一种自动旋转打孔封孔机的制作方法

文档序号:14534365阅读:692来源:国知局
一种自动旋转打孔封孔机的制作方法

本实用新型涉及一种打孔机构,特别是指一种用于涡轮增压器油孔的自动打孔封孔机机构。



背景技术:

近年来,涡轮增压器在汽车发动机上使用越来越普及,涡轮增压器中使用的止推轴承的需求量越来越大,要求也越来越高。止推轴承的加工也逐渐开始走向自动化生产模式,增压器止推轴承有油孔通道供机油通向转转轴润滑,如油孔的走向是轴向孔再与径向孔接通,径向孔从从外圆打入的,要将外圆处口上的工艺孔用钢球封起来(如图1所示),封钢球处要打一个比油孔直径大一点的孔,与钢球紧配合;以往的生产模式都是采用人工打孔敲入钢球的方式,这样的操作工作效率较低,质量也不能保证。



技术实现要素:

针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供一种可实现自动对止推轴承进行钻孔和封孔的机构,从而大大提高钻孔封孔效率和质量。

为实现以上技术目的,本实用新型的技术方案是:一种自动旋转打孔封孔机,包括钻机拖板,所述钻机拖板上设有导轨二,所述导轨二与滑块滑动配合,所述滑块与钻头底板连接,钻头电机装在与钻头底板上,所述钻头电机上设有钻头,所述钻头底板通过丝杠与伺服电机连结,所述钻机拖板与导轨滑动配合,所述钻机拖板还通过丝杆与电机连接;还包括旋转盘,所述旋转盘由电机二带动,所述旋转盘上摆放待加工工件,所述旋转盘的两侧分别安装有回转夹紧气缸,所述回转夹紧气缸通过压杆与压头联动将工件压紧固定,所述旋转盘旁边设有进钢球口,所述进钢球口安装在封孔头上,所述封孔头安装在封孔头拖板上并与气缸联动,所述封孔头上安装有封孔撞击活塞气缸,所述活塞气缸上安装有撞出活塞气缸杆并正对封孔撞击活塞气缸。

作为优选,所述钻头电机的数量为多个。

以上描述可以看出,本实用新型具备优点:1.工件定位固定采用旋转盘上定位销和两边回转夹紧气缸的压紧;2.采用两钻头,打不同直径的孔,两个钻头装在钻头底板上,底板通过丝杠与电机进行交替工作;3.封孔钢球与钻孔180度布置,实现钻孔与封孔同一工序完成;4.封孔钢球通过活塞气缸杆在气缸活塞气缸动作下撞入;5.通过对钻头电机的移动,实现可以对工件进行钻取不同孔径的孔,并通过旋转盘的转动和压杆的锁定,保持工件在钻孔和封孔时的稳定;6.通过对工件进行旋转的调节实现了工件在钻孔后可以直接进行封钢球操作,大大的提高了生产效率和自动化程度,且提高了钻孔和封孔的准确度。

附图说明

图1为现有技术的止推轴承打孔结构的示意图。

图2为本实用新型的自动旋转打孔封孔机的主视图。

图3为本实用新型的自动旋转打孔封孔机的俯视图。

图4为本实用新型的自动旋转打孔封孔机的俯视图。

图5为本实用新型的自动旋转打孔封孔机的旋转盘的工作示意图。

图6为本实用新型的自动旋转打孔封孔机的工作示意图。

附图说明:1、伺服电机,,2、钻头电机,3、滑块,4、导轨,5、导轨二,6、钻头,7、压杆,8、压头,9、工件,10、旋转盘,11、进钢球口,12、封孔头,13、封孔头拖板,14、气缸,15、撞出活塞气缸杆,16、活塞气缸,17、封孔撞击活塞气缸,18、轨道,19、回转夹紧气缸,20、钻机拖板,21、丝杆,22、电机,23、电机二,24、钻头电机底板,25、丝杠。

具体实施方式

如附图所示,一种自动旋转打孔封孔机,包括钻机拖板20,所述钻机拖板20上设有导轨二5,所述导轨二5与滑块3滑动配合,所述滑块3与钻头底板24连接,钻头电机2装在与钻头底板24上,所述钻头电机2上设有钻头6,所述钻头底板24通过丝杠25与伺服电机1连结,所述钻机拖板20与导轨4滑动配合,所述钻机拖板20还通过丝杆21与电机22连接;还包括旋转盘10,所述旋转盘10由电机二23带动,所述旋转盘10上摆放待加工工件9,所述旋转盘10的两侧分别安装有回转夹紧气缸19,所述回转夹紧气缸19通过压杆7与压头8联动将工件9压紧固定,所述旋转盘10旁边设有进钢球口11,所述进钢球口11安装在封孔头12上,所述封孔头12安装在封孔头拖板13上并与气缸14联动,所述封孔头12上安装有封孔撞击活塞气缸17,所述活塞气缸16上安装有撞出活塞气缸杆15并正对封孔撞击活塞气缸17。

所述钻头电机2的数量为多个。

在具体实施时,本实用新型的自动旋转打孔封孔机是对止推轴承工件先打封钢球的孔,再用另一钻头在这个孔内打油孔,之后旋转盘旋转180并转到封孔位,用活塞气缸将钢球撞入封钢球孔内。

止推轴承工件通过负压吸盘和吸盘气缸放到旋转盘10上,这时回转夹紧气缸19升起并转90度,将压杆7和压头8松开并让开状态,让开可让吸盘气缸进行上下料。工件放到旋转盘10上通过工件上的定位孔和旋转盘10上的定位销定位工件,之后两根压杆7通过回转夹紧气缸18转动,压杆7转动到工件上9上,再将压头8将工件压紧固定。

这时两部钻头可进行工作,先打的孔为直径与钢球过盈配合的孔,之后另一钻头再打通孔即油孔。装有两部钻机的钻机拖板20其可在两条轨道4上在电机22带动丝杆21进行移动来选择哪台钻机工作。两部钻机可在轨道5上通过电机1和丝杆带动进行钻头的进给。

当孔打好后,压板7向上松开,旋转盘10旋转180度到封孔位,压板7再向下压紧之后进行封孔工序。封孔头12接上面下来的一粒钢球在封孔撞击活塞气缸17的前面,封孔头12装在封孔头拖板13上,它与气缸14联接,气缸14动作将封孔头12紧贴工件,这时封孔头12的钢球出口与工件封孔对接,活塞气缸16带动其活塞气缸杆15去撞击封孔撞击活塞气缸17,把钢球撞入工件9,完成封孔工序。之后封孔头12退回,回转夹紧气缸19松开并回转压杆7,上下料吸盘气缸下来将工件吸走移开,再进入下一个工件的作业。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,说明书中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

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