一种平行夹管装置的制作方法

本实用新型涉及管材加工设备技术领域，尤其是涉及一种平行夹管装置。

背景技术：

管材加工是根据图纸制作管子的一种工作，管材加工主要加工工业、化工、民用、建筑、船舶制造等行业需求的管子，加工场地要求宽阔，管加工设备要求能够满足管子制作工艺的要求，工作人员必须能够理解图纸并且按照工艺完成管子的制作。常用的管材加工设备有弯管机、坡口机、打磨机、电焊机、切割机、抛光机等。管材在加工的过程中，需要将管材往前进行传送，而现有技术中将管材夹紧和传送是通过两个不同的结构来进行实现的，这使得整体结构较复杂，体积较大，制造成本高；并且由于管材会承受较大的压力，如果对管材的夹紧效果不佳，极易造成管材在传送过程中发生滑落，造成事故；且管材具有不同型号和不同长度等较多规格，而现有的管材夹紧装置调节麻烦，适应性较差。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、设计合理、制造成本低、稳定性高、使用方便和适应性更广的旋转式夹管装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种平行夹管装置，包括有底板以及设置在所述底板的顶部的第一导向板和第二导向板，所述第一导向板、第二导向板之间分别连接有间隙调节丝杆、第一导向轴和第二导向轴，所述间隙调节丝杆、第一导向轴上同时嵌入有间隙限位螺母，所述间隙调节丝杆、第一导向轴、第二导向轴上同时嵌入有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和所述第二滑块上分别嵌入有从动轴和主动轴，所述从动轴、主动轴的顶部分安装有第一传送轮和第二传送轮，所述底板的底部设置有电机，所述电机的输出轴与所述主动轴可拆卸连接，所述底板上分别安装有第一驱动气缸和第二驱动气缸，所述第一驱动气缸的输出轴通过第一限位角铁与所述第一滑块连接，所述第二驱动气缸的输出轴通过第二限位角铁与所述第二滑块连接。

优选地，上述的一种平行夹管装置，其中所述间隙限位螺母设置在所述第一滑块、第二滑块之间，所述间隙调节丝杆的其中一端连接有手轮。

优选地，上述的一种平行夹管装置，其中所述底板上设置有通孔，所述主动轴穿过所述通孔与所述电机的输出轴连接。

优选地，上述的一种平行夹管装置，其中所述电机通过电机安装板固定在第二滑块上，所述电机安装板与所述第二滑块通过螺栓可拆卸连接。

优选地，上述的一种平行夹管装置，其中所述第一滑块与所述第二滑块之间连接有拉簧。

本实用新型具有的优点和有益效果是：开始状态时，第一传送轮和第二传送轮是张开的状态，当管材放入到两轮中间时，第一驱动气缸和第二驱动气缸就会工作，分别通过第一限位角铁和第二限位角铁带动第一滑块和第二滑块合拢，这样第一传送轮和第二传送轮就会自动将管夹住，同时电机启动，就会带动第二传送轮旋转，这样就可以将管材传出去，之后第一传送轮和第二传送轮又会张开，电机停止转动，完成一个管材的传输。使用时管材的夹紧和传送是在同一个结构上完成的，使得整体结构简单，占地面积小，制造成本较低；由于管材是放置在底板上进行传送，通过两个气缸来带动第一滑块和第二滑块滑动，从而带动第一传送轮和第二传送轮将管材夹紧，使得管材夹紧效果更好，不易滑动，稳定性更高；通过手轮带动间隙调节丝杆旋转，就可以带动间隙限位螺母左右移动，从而就可以调整第一传送轮和第二传送轮之间的间隙，操作简单，使用更方便。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是本实用新型的立体图；

图3是本实用新型的主视图；

图4是本实用新型在另一角度下的立体图；

图5是本实用新型在另一角度下的立体图；

图6是本实用新型的爆炸图；

图7是图6中A处的局部放大图。

图中：1、电机；2、电机安装板；3、底板；4、第一导向板；5、手轮；6、第一限位角铁；7、第二限位角铁；8、第一驱动气缸；9、第二驱动气缸；10、气缸座；11、间隙调节丝杆；12、间隙限位螺母；13、第一导向轴；14、第二导向轴；15、第二导向板；16、通孔；17、从动轴；18、主动轴；19、第一传送轮；20、第二传送轮；21、第一滑块；22、第二滑块；23、拉簧

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2、图3、图6和图7所示，一种平行夹管装置，包括有底板3以及设置在底板3的顶部的第一导向板4和第二导向板15，第一导向板4和第二导向板15之间分别连接有间隙调节丝杆11、第一导向轴13和第二导向轴14，间隙调节丝杆11的其中一端连接有手轮5，其是间隙调节丝杆11、第一导向轴13上同时嵌入有间隙限位螺母12，间隙调节丝杆11、第一导向轴13、第二导向轴14上同时嵌入有第一滑块21和第二滑块22，第一滑块21与第二滑块22之间连接有拉簧23，间隙限位螺母12设置在第一滑块21、第二滑块22之间，第一滑块21和第二滑块22上分别嵌入有从动轴17和主动轴18，从动轴17和主动轴18的顶部分安装有第一传送轮19和第二传送轮20，

如图4和图5所示，底板3的底部设置有电机1，电机1通过电机安装板2固定在第二滑块22上，电机安装板2与第二滑块22通过螺栓可拆卸连接，底板3上设置有通孔16，主动轴18穿过通孔16与电机1的输出轴连接，底板3上分别安装有第一驱动气缸8和第二驱动气缸9，第一驱动气缸8和第二驱动气缸9同时通过气缸座10固定城底板3上，第一驱动气缸8的输出轴通过第一限位角铁6与第一滑块21连接，第二驱动气缸9的输出轴通过第二限位角铁7与第二滑块22连接。

开始状态时，第一传送轮19和第二传送轮20是张开的状态，当管材放入到两轮中间时，第一驱动气缸8和第二驱动气缸9就会工作，分别通过第一限位角铁6和第二限位角铁7带动第一滑块21和第二滑块22合拢，这样第一传送轮19和第二传送轮20就会自动将管夹住，同时电机1启动，就会带动第二传送轮20旋转，这样就可以将管材传出去，之后第一传送轮19和第二传送轮20又会张开，电机1停止转动，完成一个管材的传输。使用时管材的夹紧和传送是在同一个结构上完成的，使得整体结构简单，占地面积小，制造成本较低；由于管材是放置在底板3上进行传送，通过两个气缸来带动第一滑块21和第二滑块22滑动，从而带动第一传送轮19和第二传送轮20将管材夹紧，使得管材夹紧效果更好，不易滑动，稳定性更高；通过手轮5带动间隙调节丝杆11旋转，就可以带动间隙限位螺母12左右移动，从而就可以调整第一传送轮19和第二传送轮20之间的间隙，操作简单，使用更方便。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。