一种冲压模具用的减震底座的制作方法

本实用新型属于模具技术领域，具体涉及一种冲压模具用的减震底座。

背景技术：

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。冲压所用的模具简称冲模。冲模是将材料批量加工成所需冲件的专用工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，批量冲压生产就难以进行；没有先进的冲模，先进的冲压工艺就无法实现。冲压工艺与模具、冲压下模具减震设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合才能得出冲压件。现有的冲压设备在冲击过程中由于减震性差，容易发生地面损坏，且下模容易发生磨损，影响模具的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型提供一种冲压模具用的减震底座，减震效果好，延长模具使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：一种冲压模具用的减震底座，包括底座本体和安装板，所述底座本体呈对称结构，包括第一空腔、第二空腔和固定板，其中固定板位于第一空腔内；所述第一空腔内部滑动设有支撑柱，所述支撑柱的上端与安装板连接，支撑柱的下端穿过固定板伸入第二空腔内，支撑柱的下端设有一横杆；所述第二空腔两侧内壁上设有第一滑槽，所述横杆的两头端部位于第一滑槽内；

所述支撑柱上固定设有环形挡板，支撑柱上环形挡板和固定板之间套有第一减震弹簧；所述第一空腔上部设有挡沿；

所述第二空腔的两侧上分别设有水平放置的减震器和减震支柱，所述减震器包括外滑块、内滑块，以及连接在内外滑块之间的第二减震弹簧；所述减震支柱的一端固定连接在外滑块上，另一端铰接一连接杆；所述连接杆的另一端铰接在横杆上；该减震器上还设有减震调节装置。

优选地，所述减震调节装置包括螺杆、螺帽和抵块，其中抵块设置在减震器内并抵靠在内滑块的内表面；

所述螺杆一端固定在抵块上，另一端贯穿底座本体的侧壁并伸出，所述螺杆与底座本体的侧壁螺纹连接。

优选地，所述第一滑槽内设有第三减震弹簧，所述第三减震弹簧位于横杆端部的下方；第三减震弹簧一头连接在横杆端部，另一头连接在第一滑槽的底部，第三减震弹簧增强了减震效果。

优选地，所述横杆上设有第二滑槽和滑块，所述连接杆与滑块铰接。

优选地，所述第二滑槽内设有第四减震弹簧，所述第四减震弹簧的一头连接在滑块上，另一端连接在第二滑槽的侧壁上。

优选地，所述安装板的下方固定设有导杆；所述底座本体设有凹口；所述凹口上方的底座本体内设有导向孔，导杆下端通过导向孔能够穿过底座本体并延伸至凹口中。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种冲压模具用的减震底座，支撑柱中套有减震弹簧，在安装板向下运动时，减震弹簧会被支撑柱上的环形挡板压缩，达到减震效果。横杆通过连接杆与减震支柱铰接，在冲压过程中，横杆会向下运动一段距离，通过减震器中的内外滑块对减震弹簧的压缩，从而起到减震效果；另外，减震器还配有减震调节装置，可以对减震弹簧的压缩状态进行调整，实现减震效果的调节，该减震底座实用性强，减震效果好，在一定程度上保护模具不受损伤，延长模具使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型提供的一种冲压模具用的减震底座的结构示意图；

图2是本实用新型提供的另一种冲压模具用的减震底座的结构示意图；

附图中：底座本体1、第一滑槽10、第一空腔11、第二空腔12、凹口13、挡沿14、安装板2、支撑柱3、横杆31、第二滑槽30、滑块301、连接杆32、减震支柱33、导杆4、导向孔41、减震器5、外滑块51、内滑块52、抵块53、螺杆54、螺帽55、环形挡板61、固定板62、第一减震弹簧71、第二减震弹簧72、第三减震弹簧73、第四减震弹簧74。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型。

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设有”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，本实施例公开了一种冲压模具用的减震底座，包括底座本体1和安装板2，底座本体1呈对称结构，包括第一空腔11、第二空腔12和固定板62，其中固定板62位于第一空腔11内；所述第一空腔11内部滑动设有支撑柱3，所述支撑柱3的上端与安装板2连接，支撑柱3的下端穿过固定板62伸入第二空腔12内，支撑柱3的下端设有一横杆31，第二空腔12两侧内壁上设有第一滑槽10，所述横杆31的两头端部位于第一滑槽10内；横杆31两端可在第一滑槽10中上下运动，保证横杆31顺畅运动。

支撑柱3上固定设有环形挡板61，支撑柱3上环形挡板61和固定板62之间套有第一减震弹簧71；所述第一空腔11上部设有挡沿14；在冲压过程中，安装板2会向下运动一段距离，第一减震弹簧71会被支撑柱3上的环形挡板61压缩，达到减震效果。

如图1所示，第二空腔12的两侧上分别设有水平放置的减震器5和减震支柱33，所述减震器5包括外滑块51、内滑块52，以及连接在内外滑块之间的第二减震弹簧72；所述减震支柱33的一端固定连接在外滑块51上，另一端铰接一连接杆32；所述连接杆32的另一端铰接在横杆31上(图中未示出)；该减震器5上还设有减震调节装置。

如图1所示，减震调节装置包括螺杆54、螺帽55和抵块53，其中抵块53设置在减震器5内并抵靠在内滑块52的内表面；螺杆54一端固定在抵块53上，另一端贯穿底座本体1的侧壁并伸出，所述螺杆54与底座本体1的侧壁螺纹连接。

设置减震调节装置可以实现对第二减震弹簧72的压缩程度进行调节，旋转螺帽55调节内滑块52的位置，通过抵块53将内滑块52固定在某一位置，从而实现对减震器5的减震效果调节，适用于不同冲压模具的使用。

作为本实施例的一种优选方式，如图1所示，第一滑槽10内设有第三减震弹簧73，所述第三减震弹簧73位于横杆31端部的下方；第三减震弹簧73一头连接在横杆31端部，另一头连接在第一滑槽10的底部，增强减震效果。

作为本实施例的另一种优选方式，如图1或图2所示，横杆31上设有第二滑槽30和滑块301，所述连接杆32与滑块301铰接；使得连接杆32可以更加灵活运动。当然，第二滑槽30可以设有第四减震弹簧74，第四减震弹簧74的一头连接在滑块301上，另一端连接在第二滑槽30的侧壁上，使得连接杆32运动更加顺畅，达到减震目的，使得连接杆32不受损伤。

图2给出了另一种冲压模具用的减震底座的结构示意图，与图1区别之处在于，安装板2的下方固定设有导杆4；所述底座本体1设有凹口13；所述凹口13上方的底座本体内设有导向孔41，导杆4下端通过导向孔41能够穿过底座本体1并延伸至凹口13中。采用这样的机构，可以保证安装板2上下运动时，做竖直上下运动，防止错位，提高冲压模具的工件制作精度。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。