本实用新型涉及一种生产线机械设备，具体为一种生产线传送装置。
背景技术：
生产线在生产装配产品的过程中，需要经过若干工位进行组装，随着自动化技术的普及，现有的生产线一般为自动化生产线，需要有一组自动化传送装置，现有的传送装置为单向运行，存在定位不准、运行不稳定等问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种生产线传送装置，实现循环运行，提高运行的稳定性。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
生产线传送装置，包括机架、第一传送机、第二传送机、第一推杆组件、第二推杆组件及若干安装座；所述的第一传送机及第二传送机并列设置在机架上，第一传送机的传动方向与第二传送机相反，所述的第一传送机及第二传送机上方一侧机架上安装第一推杆组件，另一侧机架上安装第二推杆组件，所述的安装座设置在第一传送机或第二传送机上方，所述的第一推杆组件用于将安装座从第一传送机末端输送至第二传送机头端，所述的第二推杆组件用于将安装座从第二传送机末端输送至第一传送机头端。
其中，所述的第一传送机及第二传送机均包括电机、齿轮传送带，主动传动轴，被动传动轴及两组传送带，所述的电机轴端设置有主动齿轮，主动传动轴与电机的同侧轴端设置有从动齿轮，齿轮传送带连接主动齿轮与从动齿轮，所述的主动传动轴与被动传动轴分别设置在机架两端，所述的主动传动轴与被动传动轴的轴两端分别连接有传送带，两组传送带平行于机架设置。
其中，所述的第一传送机下端的机架上均匀间隔设置有固定气缸架及阻挡气缸，所述的阻挡气缸设置在固定气缸架位于第一传送机前进方向一侧，所述的固定气缸架包括气缸，气缸轴与一带支撑柱的安装架连接，所述的安装座底部设置有若干适配孔，所述的安装架在气缸的作用下向上运动，使支撑柱插入适配孔中实现固定。
其中，所述的第一推杆组件及第二推杆组件均包括安装板、无杆气缸、推送板及导杆，所述的无杆气缸及导杆设置在安装板上，所述的推送板安装在导杆上，所述的推送板一端与安装座侧面接触，推送板在无杆气缸的作用下沿导杆移动，将安装座在第一传送机、第二传送机间输送。
优选地，所述的安装座包括座体及装配板，所述的适配孔设置在装配板上，所述的座体上设置有产品适配腔。
由于采用了上述的结构，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型采用两个传送机，通过第一推杆组件及第二推杆组件，实现安装座的循环运行。本实用新型结构简单，运行稳定。
2.通过安装固定气缸架及阻挡气缸，使得安装座能在工位位置准确定位。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的主视局部示意图。
图3是图2的左视示意图。
图4是安装座、固定气缸架、阻挡气缸的分解示意图。
图5是本实用新型局部立体示意图。
图6是图5中安装座输送过程的状态示意图。
图7是本实用新型的第一传送机或第二传送机的结构示意图。
主要组件符号说明：
1：机架，2：第一传送机，21：电机，22：齿轮传送带，23：主动传动轴，24：被动传动轴，25：传送带，26：主动齿轮，27：从动齿轮，3：第二传送机，4：第一推杆组件，41：安装板，42：无杆气缸，43：推送板，44：导杆，5：第二推杆组件，6：安装座，61：座体，611：产品适配腔，62：装配板，621：适配孔，7：固定气缸架，71：气缸，72：安装架，73：支撑柱，8：阻挡气缸。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述。
如图1～3所示，本实用新型公开了生产线传送装置，包括机架1、第一传送机2、第二传送机3、第一推杆组件4、第二推杆组件5及若干安装座6。第一传送机2及第二传送机3并列设置在机架1上，第一传送机2的传动方向与第二传送机3相反，第一传送机2及第二传送机3上方一侧机架1上安装第一推杆组件4，另一侧机架1上安装第二推杆组件5，安装座6设置在第一传送机2或第二传送机3上方。
如图7所示，第一传送机2及第二传送机3均包括电机21、齿轮传送带22，主动传动轴23，被动传动轴24及两组传送带25，电机21轴端设置有主动齿轮26，主动传动轴23与电机21的同侧轴端设置有从动齿轮27，齿轮传送带22连接主动齿轮26与从动齿轮27。主动传动轴23与被动传动轴24分别设置在机架1两端，主动传动轴23与被动传动轴24的轴两端分别连接有传送带25，两组传送带25平行于机架1设置。
如图2、图4所示，第一传送机2下端的机架1上均匀间隔设置有固定气缸架7及阻挡气缸8。阻挡气缸8设置在固定气缸架7位于第一传送机2前进方向一侧。固定气缸架7包括气缸71，气缸轴与一带支撑柱73的安装架72连接。如图4所示，安装座6包括座体61及装配板62，适配孔621设置在装配板62上，座体61上设置有产品适配腔611。
如图5所示，第一推杆组件4用于将安装座6从第一传送机2末端输送至第二传送机3头端。第二推杆组件5用于将安装座6从第二传送机3尾端输送至第一传送机2头端。第一推杆组件4及第二推杆组件5均包括安装板41、无杆气缸42、推送板43及导杆44。无杆气缸42及导杆44设置在安装板41上，推送板43安装在导杆44上，推送板43一端与安装座6侧面接触，推送板43在无杆气缸42的作用下沿导杆44移动，将安装座6在第一传送机2、第二传送机3间输送。
本实用新型的使用原理为，启动电机21，齿轮传送带22带动主动传动轴23旋转，传送带25运行带动被动传动轴24旋转。第一传送机2按工序的顺序方向运行。安装座6均匀放置在传送带25上随着传送带25运行。当运行至工位位置时，阻挡气缸8将安装座6阻挡，然后固定气缸架7的气缸71启动，安装架72上升使支撑柱73上升插入装配板62上的适配孔621内。安装座6被固定，进行相应工位的装配动作。装配结束后，阻挡气缸8及气缸71收缩，安装座6继续随传送带25前行。如图5，图6所示，当安装座6运行至第一传送机2的末端时，第一推杆组件4的无杆气缸42动作，推送板43沿导杆44移动，将安装座6从第一传送机2末端移动至第二传送机3头端。然后无杆气缸42带动推送板43回至原位，安装座6继续在第二传送机3上移动，直至运行到第二传送机3的末端，然后第二推杆组件5的无杆气缸42动件，推送板43将安装座41从第二传送机3的末端移动至第一传送机2的头端，至此完成一个循环。
综上，本实用新型的传送装置，适用于各类生产线，适用范围广，实用性好。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。