本发明涉及曲轴加工技术领域，具体涉及一种发动机曲轴的锻造工艺。
背景技术：
曲轴是发动机的重要部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。现有的加工曲轴的工艺方法，造价成本较高，生产效率低。
技术实现要素：
本发明为解决上述问题，提供了一种发动机曲轴的锻造工艺，具体包括如下步骤：
(1)选择胚料，将金属合金溶液浇注到模具中，得到胚料初品，所述曲轴由以下重量百分比的成分构成：c：0.3-0.6％，mn：0.56-1.2％，zn：0.25-0.4％，si：0.36-1.4％，ti：0.14-0.23％，al：0.2-0.34％，p:0.02-0.03％，其余为fe；
(2)将胚料初品放入中频感应加热炉中进行锻造；
(3)将胚料初品进行拔长，墩粗，然后切除余料，拔小轴；
(4)将拔长墩锻成型之后的曲轴进行正火处理，消除锻造后的残余内应力，然后空冷至室温；
(5)对正火处理后的曲轴进行抛丸处理；
(6)将抛丸后的曲轴进行冷校处理，得到成品。
进一步的，步骤(2)中，加热温度为1000-1100℃，保温1-2h。
进一步的，步骤(4)中，正火处理的温度为830-850℃，保温3-4h。
进一步的，步骤(5)中，采用履带式抛丸清理机对曲轴进行表面处理，直至其表面产生的氧化皮全部脱落。
本发明的有益效果是：本发明生产出来的曲轴质量良好，生产工艺简单，成本较低，生产效率高。
具体实施方式
实施例1
一种发动机曲轴的锻造工艺，具体包括如下步骤：
(1)选择胚料，将金属合金溶液浇注到模具中，得到胚料初品，所述曲轴由以下重量百分比的成分构成：c：0.3％，mn：0.56％，zn：0.25％，si：0.36％，ti：0.14％，al：0.2％，p:0.02％，其余为fe；
(2)将胚料初品放入中频感应加热炉中进行锻造；
(3)将胚料初品进行拔长，墩粗，然后切除余料，拔小轴；
(4)将拔长墩锻成型之后的曲轴进行正火处理，消除锻造后的残余内应力，然后空冷至室温；
(5)对正火处理后的曲轴进行抛丸处理；
(6)将抛丸后的曲轴进行冷校处理，得到成品。
其中，步骤(2)中，加热温度为1000℃，保温1h。步骤(4)中，正火处理的温度为830℃，保温3h。步骤(5)中，采用履带式抛丸清理机对曲轴进行表面处理，直至其表面产生的氧化皮全部脱落。
实施例2
一种发动机曲轴的锻造工艺，具体包括如下步骤：
(1)选择胚料，将金属合金溶液浇注到模具中，得到胚料初品，所述曲轴由以下重量百分比的成分构成：c：0.6％，mn：1.2％，zn：0.4％，si：1.4％，ti：0.23％，al：0.34％，p:0.03％，其余为fe；
(2)将胚料初品放入中频感应加热炉中进行锻造；
(3)将胚料初品进行拔长，墩粗，然后切除余料，拔小轴；
(4)将拔长墩锻成型之后的曲轴进行正火处理，消除锻造后的残余内应力，然后空冷至室温；
(5)对正火处理后的曲轴进行抛丸处理；
(6)将抛丸后的曲轴进行冷校处理，得到成品。
其中，步骤(2)中，加热温度为1100℃，保温2h。步骤(4)中，正火处理的温度为850℃，保温4h。步骤(5)中，采用履带式抛丸清理机对曲轴进行表面处理，直至其表面产生的氧化皮全部脱落。
实施例3
一种发动机曲轴的锻造工艺，具体包括如下步骤：
(1)选择胚料，将金属合金溶液浇注到模具中，得到胚料初品，所述曲轴由以下重量百分比的成分构成：c：0.4％，mn：0.79％，zn：0.3％，si：0.9％，ti：0.2％，al：0.3％，p:0.02％，其余为fe；
(2)将胚料初品放入中频感应加热炉中进行锻造；
(3)将胚料初品进行拔长，墩粗，然后切除余料，拔小轴；
(4)将拔长墩锻成型之后的曲轴进行正火处理，消除锻造后的残余内应力，然后空冷至室温；
(5)对正火处理后的曲轴进行抛丸处理；
(6)将抛丸后的曲轴进行冷校处理，得到成品。
其中，步骤(2)中，加热温度为1150℃，保温1.5h。步骤(4)中，正火处理的温度为840℃，保温3.5h。步骤(5)中，采用履带式抛丸清理机对曲轴进行表面处理，直至其表面产生的氧化皮全部脱落。