一种车门外板加强件焊接用夹具的制作方法

文档序号:15284265发布日期:2018-08-28 23:53阅读:168来源:国知局

本实用新型涉及技术汽车焊接领域,具体为一种车门外板加强件焊接用夹具。



背景技术:

在汽车焊接流水线上,因装夹是在焊接夹具上完成的,所以夹具在整个焊接流程中起着重要作用,传统的夹具结构在装夹过程中,通过定位销固定住汽车门外板,然后的通过手柄压紧,使门外板通过上下压块压紧,但是由于每相邻两个夹紧机构之间的前后位置是固定不变的同时间距不是过大就是过小,在定位操作时由于位置定位不方便和间距过大导致加强件不稳定,容易出现晃动,导致定位精度不够,不利于焊接。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种车门外板加强件焊接用夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车门外板加强件焊接用夹具,包括支撑底座和夹具装置,所述支撑底座的顶端左右两侧均安装有夹具装置,所述夹具装置的底端安装有螺杆,所述支撑底座的上表面设有多个燕尾槽,所述燕尾槽的内腔左右两侧表面均设有多个卡槽,所述燕尾槽的内腔设有卡动装置,所述卡动装置包括凸型箱,所述凸型箱与燕尾槽配合相连,所述凸型箱的内腔上下两侧均安装有凹型滑板,所述凸型箱的内腔中心位置安装有弹簧,所述弹簧的左右两侧均安装有凹型座,所述凹型座的上下两侧均安装有滑块,所述滑块与凹型滑板配合相连,所述凹型座的外侧前后两端均安装有卡球,所述卡球与卡槽相匹配,所述凸型箱的上表面设有螺孔,所述螺孔与螺杆螺纹相连。

优选的,所述夹具装置的外壁上设有凹槽。

优选的,所述凹槽的内壁上贴合有橡胶条。

优选的,所述支撑底座的底端四角均安装有底垫。

优选的,所述弹簧与凹型座的连接处安装有加固块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该车门外板加强件焊接用夹具,通过凸型箱与燕尾槽配合相连,推动夹具装置可以带动凸型箱在燕尾槽内滑动,在凸型箱滑动的同时燕尾槽的内壁挤动卡球推动凹型座,通过滑块与凹型滑板配合相连,可以使凹型座带动滑块在凹型滑板上滑动,通过凹型座对弹簧进行挤压,可以使卡球进入凸型箱内,当卡球到达相邻的卡槽的位置时,通过卡球与卡槽相匹配,弹簧复位可以将卡球弹动进卡槽内对凸型箱进行固定,可以调节夹具装置的前后位置,同时可以将凸型箱滑动进不同的燕尾槽内调节夹具装置的间距,通过螺杆与螺孔螺纹相连,转动夹具装置可以带动螺杆转动,不仅可以调节夹具装置的高度而且方便夹具装置的拆卸,可以根据加强件的大小形状调节夹具装置的位置,定位操作时对加强件的固定稳定,不会出现晃动的现象,定位精度准确,利于焊接。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型的螺杆结构示意图;

图3为本实用新型的凸型箱结构示意图;

图4为本实用新型的凸型箱内部结构示意图。

图中:1、支撑底座,2、凹槽,3、底垫,4、燕尾槽,5、卡槽,6、卡动装置,601、凸型箱,602、卡球,603、加固块,604、凹型滑板,605、滑块,606、凹型座,607、弹簧,608、螺孔,7、橡胶条,8、夹具装置,9、螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种车门外板加强件焊接用夹具,包括支撑底座1和夹具装置8,支撑底座1的底端四角均安装有底垫3,通过底垫3可以防止支撑底座1的底部磨损,支撑底座1的顶端左右两侧均安装有夹具装置8,夹具装置8的外壁上设有凹槽2,通过凹槽2可以更方便的拉动夹具装置8,凹槽2的内壁上贴合有橡胶条7,通过橡胶条7可以防止凹槽2磨伤手指,夹具装置8的底端安装有螺杆9,支撑底座1的上表面设有多个燕尾槽4,燕尾槽4的数量为六个,可以将凸型箱601滑动进不同的燕尾槽4内调节夹具装置8的间距,燕尾槽4的内腔左右两侧表面均设有多个卡槽5,燕尾槽4的内腔设有卡动装置6,卡动装置6包括凸型箱601,凸型箱601与燕尾槽4配合相连,通过凸型箱601与燕尾槽4配合相连,推动夹具装置8可以带动凸型箱601在燕尾槽4内滑动,凸型箱601的内腔上下两侧均安装有凹型滑板604,凸型箱601的内腔中心位置安装有弹簧607,弹簧607为压缩弹簧,弹性系数为22N/CM,弹簧607的左右两侧均安装有凹型座606,弹簧607与凹型座606的连接处安装有加固块603,通过加固块603可以加强弹簧607与凹型座606的连接,凹型座606的上下两侧均安装有滑块605,滑块605与凹型滑板604配合相连,在凸型箱601滑动的同时燕尾槽4的内壁挤动卡球602推动凹型座606,通过滑块605与凹型滑板604配合相连,可以使凹型座606带动滑块606在凹型滑板604上滑动,通过凹型座606对弹簧607进行挤压,可以使卡球602进入凸型箱601内,凹型座606的外侧前后两端均安装有卡球602,卡球602与卡槽5相匹配,当卡球602到达相邻的卡槽5的位置时,通过卡球602与卡槽5相匹配,弹簧607复位可以将卡球602弹动进卡槽5内对凸型箱601进行固定,凸型箱601的上表面设有螺孔608,螺孔608与螺杆9螺纹相连,通过螺杆9与螺孔608螺纹相连,转动夹具装置8可以带动螺杆9转动,不仅可以调节夹具装置8的高度而且方便夹具装置8的拆卸。

推动夹具装置8可以带动凸型箱601在燕尾槽4内滑动,在凸型箱601滑动的同时燕尾槽4的内壁挤动卡球602推动凹型座606,可以使凹型座606带动滑块606在凹型滑板604上滑动,通过凹型座606对弹簧607进行挤压,可以使卡球602进入凸型箱601内,当卡球602到达相邻的卡槽5的位置时,弹簧607复位可以将卡球602弹动进卡槽5内对凸型箱601进行固定,可以调节夹具装置8的前后位置,同时将凸型箱601滑动进不同的燕尾槽4内调节夹具装置8的间距,转动夹具装置8可以带动螺杆9转动,不仅可以调节夹具装置8的高度而且方便夹具装置8的拆卸,可以根据加强件的大小形状调节夹具装置8的位置,使用灵活,组装方便。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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