一种非标立式气动夹具装置的制作方法

本实用新型属于机械装备制造领域，涉及一种非标立式气动夹具装置。

背景技术：

随着汽车工业的不断发展，刹车盘的需求量也随之增多，刹车盘的机械加工工艺显得尤为重要。传统的刹车盘内孔与螺纹加工工艺是在机床上采用压板压住刹车盘，再用压板通过螺纹连接固定件对刹车盘进行加紧固定，当刹车盘上加工多个内孔时，加工完一个内孔就需要拆卸刹车盘，再一次对刹车盘定位安装，这样的加工工艺不仅繁琐而且定位精度不高，导致加工出来的内孔孔精度不高，而且费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种非标立式气动夹具装置，解决了现有刹车盘所采用的夹具定位精度不高的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种非标立式气动夹具装置，包括底板，在底板顶面上垂直连接有气缸，气缸顶面连接有一花盘，花盘圆心处设有通孔一，花盘顶面上垂直连接有空心轴和至少三根可调支撑柱，至少三根可调支撑柱顶面共同承载有一圆盘状工件，工件圆心处设有通孔二，空心轴顶端轴向设有直径较空心轴小的空心轴二，工件通过通孔二嵌套在空心轴二上，空心轴二的高度低于通孔二的高度，

工件顶面周向等间距设有多个相同的开口槽，花盘顶面上垂直连接有径向定位支架，径向定位支架于开口槽等高处设有通孔三，角度定位块穿过通孔三与开口槽安装，

工件顶面上承载有花型压板，花型压板上设置有通孔四，气缸内设置有轴套，轴套套孔与通孔四为同一孔中心线设置，设有一锥度轴，锥度轴上直径较大的一端与通孔四配合安装，直径较小的另一端依次穿过通孔二，空心轴以及通孔一与轴套套孔过盈配合安装。

本实用新型的特点还在于，

底板顶面上垂直连接有多根支撑柱，多根支撑柱以气缸为中心分布在其周围，支撑柱与气缸等高。

花盘底面与多根支撑柱接触处设有多个U型槽二，多个U型槽二贯穿花盘且其开口均位于花盘侧壁上，多根支撑柱通过内六角螺栓与花盘连接。

底板两边侧壁上设置有U型槽一，两边侧壁相对。

花型压板的两个花瓣之间设有一个开口。

多根支撑柱以及可调支撑柱的外壁均设有卡槽。

本实用新型一种非标立式气动夹具装置的有益效果是，采用气动夹紧方式，通过工件与工装表面进行配合装夹，采用多点可调支撑方式进行平面度的校正，角度定位块确定工件初始角度来使得工件定位精度高，同时又装夹方便、节省零件的制造成本。

附图说明

图1是本实用新型的一种非标立式气动夹具装置结构示意图。

图中，1.底板，2.支撑柱，3.花盘，4.径向定位支架，5.角度定位块，6. 气缸，7.可调支撑柱，8.空心轴，9.花型压板，10.锥度轴，12.工件，13.U型槽一，14.U型槽二。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

本实用新型的一种非标立式气动夹具装置结构如图1，包括底板1，在底板1顶面上垂直连接有气缸6，气缸6顶面连接有一花盘3，花盘3圆心处设有通孔一，花盘3顶面上垂直连接有空心轴8和至少三根可调支撑柱7，至少三根可调支撑柱7顶面共同承载有一圆盘状工件12，工件12圆心处设有通孔二，空心轴8顶端轴向设有直径较空心轴8小的空心轴二，工件12通过通孔二嵌套在空心轴二上，空心轴二的高度低于通孔二的高度，

工件12顶面周向等间距设有多个相同的开口槽，花盘3顶面上垂直连接有径向定位支架4，径向定位支架4于开口槽等高处设有通孔三，角度定位块 5穿过通孔三与开口槽安装，

工件12顶面上承载有花型压板9，花型压板9上设置有通孔四，气缸6内设置有轴套，轴套套孔与通孔四为同一孔中心线设置，设有一锥度轴10，锥度轴10上直径较大的一端与通孔四配合安装，直径较小的另一端依次穿过通孔二，空心轴8以及通孔一与轴套套孔过盈配合安装。

底板1顶面上垂直连接有多根支撑柱2，多根支撑柱2以气缸6为中心分布在其周围，支撑柱2与气缸6等高。

花盘3底面与多根支撑柱2接触处设有多个U型槽二14，多个U型槽二14 贯穿花盘3且其开口均位于花盘3侧壁上，多根支撑柱2通过内六角螺栓与花盘3连接。

底板1两边侧壁上设置有U型槽一13，两边侧壁相对。

花型压板9的两个花瓣之间设有一个开口。

多根支撑柱2以及可调支撑柱7的外壁均设有卡槽。

本实用新型一种非标立式气动夹具装置，通过底板1上的U型槽一13采用螺栓固定在机床上，气缸6底端通过内六角螺栓与底板1连接，在底板1上还设置有支撑柱2，支撑柱2和气缸6顶面共同连接有一个花盘3，花盘3上连接空心轴8和可调支撑柱7，空心轴8和可调支撑柱7上承载有花型压板9，花盘3上设有通孔一，花型压板9上设有通孔四，工件圆心设有通孔二，通孔一、通孔二、通孔四及空心轴8的内径均大于锥度轴10的轴径，锥度轴10与气缸6 上的轴套直连，由气缸6的行程控制锥度轴10的上下运动从而加紧工件12。

本实用新型一种非标立式气动夹具装置应用于一种刹车盘类零件上内孔与螺纹工序，具体应用和定位说明如下：

1)采用气缸6对锥度轴10传递夹紧力从而控制和调节锥度轴10的上下运动来对工件12进行夹紧与松开，气缸6夹紧与松开通过数控机床程序代码控制。

2)采用锥度轴10与轴套孔过盈配合拉紧工件，与数控机床主轴拉紧结构相似，在底板1固定在机床上确定底板1与机床工作台相对水平后，此气动加紧方式加紧稳定并且夹紧定位精度高。

3)采用角度定位块5与工件12上的开口槽进行配合，准确定位工件 12的初始角度。

4)采用可调支撑柱7进行工件12底面定位，可调支撑柱7便于调整工件12的平面度，调节可调支撑柱7的高度与空心轴8的高度一致，并可变换位置，从而使得工件12底面将工件12底面以便后续孔加工工序与工件12定位面的垂直度得到保证。

5)工装拆掉底板1、气缸6、支撑柱2、角度定位块5、径向定位支架 4、锥度轴10后可转换为四轴加工中心机床的加工装备。

使用时的具体操作步骤如下：

第一步：气缸6工作向上推动锥度轴10，将首件工件12与空心轴8配合放置在花盘3上，可调支撑柱7进行首件工件12的平面调整增并进行百分表校准。

第二步：将花型压板9放置在工件12顶面，利用径向定位支架4与角度定位块5确定工件初始角度，气缸6工作向下拉动锥度轴10通过花型压板9夹紧工件，数控机床工作进行工件12顶面上的各孔加工。

第三步：加工完成后，气缸6工作向上推动锥度轴10，松开工件，花型压板9通过其花瓣之间的开口直接从锥度轴10上取下，再进行更换工件 12。

第四步：首件工件12调整完成后，其余后续工件不需要在进行第一步调整，只需按照第二步及第三步骤进行零件装卸即可，扳手配合支撑柱2 及可调支撑柱7上的卡槽进行装卸。

本实用新型一种非标立式气动夹具装置方便实用，定位精度高，适合此类零部件的大批量生产。