一种用于电动液压胀管器的动力装置的制作方法

文档序号:16413863发布日期:2018-12-25 21:04阅读:300来源:国知局
一种用于电动液压胀管器的动力装置的制作方法

本实用新型属于胀管器技术领域,具体涉及一种用于电动液压胀管器的动力装置。



背景技术:

涨管器是制造、维修各类容器时用来扩大管子的内、外径,使管子与管板接触部位紧密接合,并能承受一定的压力的涨接工具。针对小管径的管子进行胀管时基本只能采用手动胀管器,使用起来十分费劲,若是手劲不够大会使胀管效果不达标,为了解决这一问题,中国专利中公开了一种液压胀管器,该胀管器设置了油压泵,在油压泵的液压缸腔上对接有连接套筒,在连接套筒内滑动连接有活塞,活塞的内侧端与液压缸腔相连通,在与所述液压缸腔相对的连接套筒另一端连接有胀管体组件,在胀管体组件内夹持有用于固定管件的胀管座组件,管件的端口朝向连接套筒并延伸至胀管座组件内侧对应的胀管体组件腔体内,在活塞的外侧端设有可延伸至胀管体组件内并同轴插接在管件端口内的胀管接头。该装置通过油压泵进行驱动,该油压泵采用手柄驱动,在实际使用中,仍旧需要人工用力压动手柄才能进行胀管作业,使用起来仍然十分费力。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术中手动液压胀管器需要手动驱动的弊端,提供一种用于电动液压胀管器的动力装置,该动力装置能够用为电动液压胀管器提供动力,使液压油缸上的活塞杆能驱动胀管体组件对管子进行胀管作业,无需人工驱动手动液压胀管器,使用起来十分方便且省力。

本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的:一种用于电动液压胀管器的动力装置,包括电机、行星轮系、液压油缸,所述电机的转轴上固定连接有主动齿轮,所述行星轮系包括齿轮箱,齿轮箱内固定连接有内齿轮,内齿轮内设有多组沿着内齿轮中心轴线设置的行星齿轮组,所述行星齿轮组包括行星齿轮架,行星齿轮架的一端面的中心位置固定连接有固定齿轮,行星齿轮架的另一端面固定连接有多根销轴,所有销轴到固定齿轮的中心轴线的距离相等,销轴上设有能绕着销轴转动的行星齿轮,所述行星齿轮与内齿轮啮合,所述行星齿轮与相邻行星齿轮组上的固定齿轮啮合,最靠近电机的行星齿轮组上的行星齿轮与所述主动齿轮啮合;所述液压油缸上开有与液压油缸内部油腔连通的油压调节孔,油压调节孔内设有能沿着油压调节孔滑动的柱塞,柱塞与油压调节孔的侧壁之间密封连接,当柱塞沿着油压调节孔往油腔内部移动时液压油缸的活塞杆向液压油缸外侧移动,当柱塞沿着油压调节孔往液压油缸外移动时液压油缸的活塞杆向液压油缸内侧移动;所述行星轮系的输出端与注塞杆之间设有传动机构,行星轮系通过设置的传动机构驱动柱塞沿着油压调节孔做来回往复运动。

作为优选,所述传动机构包括曲轴箱,曲轴箱内设有与行星轮系的输出端连接的曲轴,所述曲轴外套接有连接环,曲轴与连接环之间设有用于支撑曲轴的轴承,所述柱塞穿过曲轴箱与连接环固定连接,所述曲轴与柱塞垂直,所述电机的转轴、固定齿轮、曲轴位于同一轴线上。

作为优选,最靠近曲轴的行星齿轮组上的行星齿轮架上开有连接槽,所述曲轴一端固定连接有连接柱,所述连接柱嵌入所述连接槽内。

作为优选,所述连接槽的截面为方形结构,所述连接柱的截面也为方形结构。

作为优选,所述连接环的中部部位的截面为键槽形结构。

作为优选,所述齿轮箱上固定连接有电机固定板,所述电机固定安装在电机固定板上,电机转轴上的主动齿轮穿过所述电机固定板与最靠近电机的行星齿轮组上的行星齿轮啮合。

作为优选,所述齿轮箱上还固定连接有端盖,所述电机固定板和端盖分别设置在内齿轮的两端,电机固定板与齿轮箱之间设有垫片,所述内齿轮内设置的多组行星齿轮组依次连接后一端与垫片贴合,另一端与端盖贴合,所述曲轴上的连接柱穿过端盖嵌入所述连接槽内。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型作为胀管器的动力部分,通过电机依次驱动行星轮系、传动机构、液压油缸,最后通过液压油缸的活塞杆驱动胀管器上的胀管体组件,进而通过胀管体组件对管子进行胀管作业,无需人工驱动手动液压胀管器,使用起来十分方便且省力。

附图说明

图1为本实用新型爆炸图;

图2为行星轮系结构示意图;

图3为曲轴结构示意图;

图4为曲轴箱截面图;

图中标记:1、电机,2、行星轮系,3、液压油缸,4、主动齿轮,5、齿轮箱,6、内齿轮,7、行星齿轮组,8、行星齿轮架,9、固定齿轮,10、销轴,11、行星齿轮,12、油压调节孔,13、柱塞,14、传动机构,15、曲轴,16、连接环,17、连接槽,18、连接柱,19、电机固定板,20、端盖,21、垫片,22、轴承,23、胀管体组件,24、曲轴箱。

具体实施方式

下面结合附图所表示的实施例对本实用新型作进一步描述:

实施例1

如图1-4所示,一种用于电动液压胀管器的动力装置,包括电机1、行星轮系2、液压油缸3,所述电机1的转轴上固定连接有主动齿轮4,所述行星轮系2包括齿轮箱5,齿轮箱5内固定连接有内齿轮6,内齿轮6内设有多组沿着内齿轮6中心轴线设置的行星齿轮组7,所述行星齿轮组7包括行星齿轮架8,行星齿轮架8的一端面的中心位置固定连接有固定齿轮9,行星齿轮架8的另一端面固定连接有三根销轴10,所有销轴10到固定齿轮9的中心轴线的距离相等,三根销轴10均匀分布在固定齿轮9的中心轴线周围,销轴10上设有能绕着销轴10转动的行星齿轮11,所述行星齿轮11与内齿轮6啮合,所述行星齿轮11与相邻行星齿轮组7上的固定齿轮9啮合,最靠近电机1的行星齿轮组7上的行星齿轮11与所述主动齿轮4啮合;所述液压油缸3上开有与液压油缸3内部油腔连通的油压调节孔12,油压调节孔12内设有能沿着油压调节孔12滑动的柱塞13,柱塞13与油压调节孔12的侧壁之间密封连接,当柱塞13沿着油压调节孔12往油腔内部移动时液压油缸3的活塞杆向液压油缸3外侧移动,当柱塞13沿着油压调节孔12往液压油缸3外移动时液压油缸3的活塞杆向液压油缸3内侧移动;所述行星轮系2的输出端与注塞杆之间设有传动机构14,行星轮系2通过设置的传动机构14驱动柱塞13沿着油压调节孔12做来回往复运动。

所述传动机构14包括曲轴箱24,曲轴箱24内设有与行星轮系的输出端连接的曲轴15,所述曲轴15外套接有连接环16,曲轴15与连接环16之间设有用于支撑曲轴的轴承22,所述柱塞13穿过曲轴箱24与连接环16固定连接,所述曲轴15与柱塞13垂直,所述电机1的转轴、固定齿轮9、曲轴15位于同一轴线上。所述连接环的中部部位的截面为键槽形结构。最靠近曲轴15的行星齿轮组7上的行星齿轮架8上开有连接槽17,所述曲轴15一端固定连接有连接柱18,所述连接柱18嵌入所述连接槽17内。所述连接槽17的截面为方形结构,所述连接柱18的截面也为方形结构。

所述齿轮箱5上固定连接有电机固定板19,所述电机1固定安装在电机固定板19上,电机1转轴上的主动齿轮4穿过所述电机固定板19与最靠近电机1的行星齿轮组7上的行星齿轮11啮合。所述齿轮箱5上还固定连接有端盖20,所述电机固定板19和端盖20分别设置在内齿轮6的两端,电机固定板19与齿轮箱5之间设有垫片21,所述内齿轮6内设置的多组行星齿轮组7依次连接后一端与垫片21贴合,另一端与端盖20贴合,所述曲轴15上的连接柱18穿过端盖20嵌入所述连接槽17内。

本实用新型在使用时,液压油缸3的活塞杆与胀管器的胀管体组件23连接,使用人员通过控制电机1就能控制胀管作业的过程,电机1的转轴转动时,电机1上的主动齿轮4驱动第一个行星齿轮组7上的行星齿轮11转动,从而带动第一个行星齿轮组7上的行星齿轮架8在内齿轮6内转动,该行星齿轮架8再带动第二个行星齿轮组7上的行车齿轮转动,进而依次带动行星齿轮组7运动,最后一个行星齿轮组7带动曲轴15转动,进而通过连接环16带动柱塞13在油压调节孔12内做来回往复运动,柱塞13在做来回往复运动时会改变液压油缸3的油腔内的压力,进而控制液压油缸3的活塞杆的运动状态,从而控制胀管体组件的对管子的胀管状态。整个过程使用者只需控制电机1工作,而电机1的工作都是通过控制开关控制的,所以使用者只需按下开关即可,无需另外用力控制液压油缸3,操作起来十分方便且省力。多组行星齿轮组7叠加后能提升行星轮系2整体的变速效果,在本实用新型中,行星轮系2的作用是减速,使曲轴15的转速小于电机1的转轴的转速,进而减缓柱塞13的运动频率,最终减缓液压油缸3的活塞杆驱动胀管体组件的频率,在实际胀管作业时,若是胀管频率过快,会造成对管子胀管质量的下降,所以行星轮系2的设置能提升保证胀管器胀管作业时的胀管质量。

文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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