一种臂架式混凝土泵车回转机构铆焊定位装置的制作方法

本实用新型涉及建筑建设设备领域，具体涉及一种臂架式混凝土泵车回转机构铆焊定位装置。

背景技术：

随着我国经济建设的快速发展，市场对于建筑工程机械，尤其是混凝土泵车的需求日益增大。

混凝土泵车是一种常用的混凝土输送设备，混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械设备，其主要由臂架结构、泵体和输送管组成，混凝土泵车在工作过程中，混凝土通过输送管末端软管喷出进行浇筑，施工人员可通过调整相连臂架间的俯仰角度来控制布料范围，也可以拉动末端软管水平摆动来扩大布料范围。需强调的是，其相应臂架相对于底盘或者底架的回转运动就是通过回转机构实现的。

采用传统的工艺生产臂架式混凝土泵车的回转机构时，通常由工人通过划线及吊装完成回转机构部件的定位、组对和铆焊，要求每个铆工都要记录大量定位数据，并且在划线、吊装时对工人技术要求极高，即使再细致有经验的工人也很难保证尺寸精度的一致性，经常导致后端工序需要反复校正，同时也加大了焊接难度，不仅造成了回转机构生产成本上的浪费，而且还会延长回转机构的生产周期。甚至会导致整机安装精度下降，严重影响产品质量，最后导致产品的经济效益低。故而，为了解决上述问题，需要设计一种铆焊定位装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述所述现有技术中存在的问题，提出一种定位效果好、操作简单、省时省力的臂架式混凝土泵车回转机构铆焊定位装置。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种臂架式混凝土泵车回转机构铆焊定位装置，包括工装平台1，其特征在于：所述工装平台1中部焊接设有支架2和下转台固定座3，四角均焊接设有支腿固定座4，所述支架1由水平撑板5和若干竖直撑杆6组成，其水平撑板5由槽钢和支撑板焊接构成，且槽钢焊接于支撑板上表面的四周边缘，其竖直撑杆6底端焊接于工装平台1，上端穿出水平撑板5边缘，且上端利用螺纹孔设有若干顶紧螺杆7，所述下转台固定座3由若干呈圆周型排列的定位杆8组成，且定位杆8上套设有夹紧器9，所述支腿固定座4为柱形结构，底端焊接于工装平台，上端设有固定块10，其固定块10内部设有定位通孔11，定位通孔11内部设有若干弧形夹持片12，且弧形夹持片12与定位通孔11之间通过若干弹簧13连接。

所述夹紧器9由C型柱、套筒、螺柱及螺母组成，且套筒固定于由C型柱下顶端，螺母固定于C型柱上顶端，且螺柱穿过螺母，其套筒和螺母的中心线重合。

所述定位通孔11内设有二至四个弧形夹持片12，且弧形夹持片12于定位通孔11内均等分布排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)回转机构由多个构件组成，在工装平台上设置支架、下转台固定座和支腿固定座，利用支架在顶紧螺杆的配合下实现箱体结构件的定位及固定，以便对其接缝处进行焊接；利用下转台固定座在夹紧器的配合下实现下转台结构件的固定；利用支腿固定座实现前后支腿的固定夹紧，以上均是为进行铆焊提供便利。而且，均可实现一次性定位，且不用多次校正，定位效果好、操作简单、省时省力。

(2)采用工装平台作为盛载体，把支架、下转台固定座和支腿固定座集中于一起，但是彼此独立、功能各异、互不影响，保证了良好的定位效果好。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图。

图2为图1中A-A的剖视结构示意图。

图3为图1中B部分的局部放大图。

图中：工装平台1、支架2、下转台固定座3、支腿固定座4、水平撑板5、竖直撑杆6、顶紧螺杆7、定位杆8、夹紧器9、固定块10、定位通孔11、弧形夹持片12、弹簧13。

具体实施方式

为使得本领域技术人员能够更好的理解本实用新型，下面将结合附图和实施例对本实用新型的技术方案进行更进一步的说明。

如图1、2和3所示，在本实用新型的实施例中，一种臂架式混凝土泵车回转机构铆焊定位装置，包括工装平台1，所述工装平台1中部焊接设有支架2和下转台固定座3，四角均焊接设有支腿固定座4，所述支架1由水平撑板5和若干竖直撑杆6组成，其水平撑板5由槽钢和支撑板焊接构成，且槽钢焊接于支撑板上表面的四周边缘，其竖直撑杆6底端焊接于工装平台1，上端穿出水平撑板5边缘，且上端利用螺纹孔设有若干顶紧螺杆7，所述下转台固定座3由若干呈圆周型排列的定位杆8组成，且定位杆8上套设有夹紧器9，所述支腿固定座4为柱形结构，底端焊接于工装平台，上端设有固定块10，其固定块10内部设有定位通孔11，定位通孔11内部设有若干弧形夹持片12，且弧形夹持片12与定位通孔11之间通过若干弹簧13连接。

所述夹紧器9由C型柱、套筒、螺柱及螺母组成，且套筒固定于由C型柱下顶端，螺母固定于C型柱上顶端，且螺柱穿过螺母，其套筒和螺母的中心线重合。

所述定位通孔11内设有二至四个弧形夹持片12，且弧形夹持片12于定位通孔11内均等分布排列。

本实用新型具体的工作原理如下：

在使用时，首先，将加工合格的箱体结构件吊放在支架2上，调节竖直撑杆6的各顶紧螺杆7，使得其顶紧箱体结构件，完成箱体结构件的定位及固定，此时也可由铆焊工对箱体结构件的接缝处进行焊接。接着，把夹紧器9的套筒套在下转台固定座3的定位杆8上，通过吊放将下转台结构件放于下转台固定座3，使得其边缘卡在夹紧器9的C型柱内，并向下拧螺柱使之顶紧下转台结构件，完成下转台结构件的夹紧固定。最后，将前后支腿插入支腿固定座4的固定块10的定位通孔11中，利用定位通孔11内的由若干弹簧13连接的若干弧形夹持片12，在作用力及反作用力下实现前后支腿的夹紧固定。因回转机构由箱体结构件，下转台结构件及支腿结构件组成，各构件固定好之后，可完成彼此之间的焊接工作。

在上述过程中，于工装平台1上设置支架2、下转台固定座3和支腿固定座4，利用支架1在顶紧螺杆7的配合下实现箱体结构件的定位及固定，以便对其接缝处进行焊接；利用下转台固定座3在夹紧器9的配合下实现下转台结构件的固定；利用支腿固定座4实现前后支腿的固定夹紧，以上均是为进行铆焊提供便利。而且，均可实现一次性定位，且不用多次校正，定位效果好、操作简单、省时省力。此外，采用工装平台1作为盛载体，把支架2、下转台固定座3和支腿固定座4集中于一起，但是彼此独立、功能各异、互不影响，保证了良好的定位效果好。

以上是对本实用新型提供的一种臂架式混凝土泵车回转机构铆焊定位装置进行了详细介绍，具体实施例只用于帮助理解本实用新型的技术方案和核心思想。应当指出的是，对于本技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，可以对本实用新型进行若干修饰和改进，这些修饰和改进也将落入本实用新型的保护范围。