一种阳铰链冲压模具的制作方法

本实用新型具体属于汽车铰链领域，具体涉及一种阳铰链冲压模具。

背景技术：

汽车门铰链为属于安全件，产品公差精度等级严格，质量要求高。汽车门铰链包括阳铰链和阴铰链，阴铰链安装在车身上，阳铰链安装在车门上，目前，阳铰链进行冲压的时候采用的模具结构较为复杂，且当阳铰链冲压完成以后，阳铰链将会留置在下模上，取出的时候非常不方便，同时，目前的冲压模具一般不具有定位功能，凭借操作者的经验对阳铰链进行定位，降低了工作效率，同时也降低了合格率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种阳铰链冲压模具，该阳铰链结构简单，在对阳铰链冲压后，能够将其顶起，方便操作者将其快速的取下，同时定位快捷方便，提高了冲压的合格率。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种阳铰链冲压模具，包括上模板和下模板，所述上模板和冲压机的冲压头相连接，在上模板的两侧连接导套，导套中连接有导柱，导柱外套设有第一复位弹簧，其特征在于，所述下模板中连接有可移动的两顶柱，所述顶柱的顶部固定连接有复位板，所述复位板上还设置有定位块，所述复位板和顶柱之间套设有第二复位弹簧，在两顶柱之间还固定有定模，所述定模包括下模块，所述下模块上固定连接有下模头，所述下模头的上表面和复位板的上表面平齐，所述上模板底部还连接有动模板，所述动模板下方连接有和复位板相对应的两个上模头，所述上模头的内侧设置有圆角，所述下模头的两侧设置有圆角。

进一步的，所述定模通过螺钉可拆卸的连接在下模板上，所述动模板通过螺钉可拆卸连接在上模板上。

进一步的，所述定位块内壁还开设有一和阳铰链两侧边缘相匹配的定位槽。

进一步的，所述上模板中还开设有贯穿动模板的卡接槽，所述卡接槽中连接有可活动的压紧头，所述压紧头尾部连接有卡接板，所述卡接槽中还设置有第三复位弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该阳铰链结构简单，在对阳铰链冲压后，能够将其顶起，方便操作者将其快速的取下；

2、通过在复位板上设置定位块，能够对阳铰链进行快速的定位，提高了冲压的合格率。

3、通过在上模板中设置压紧头，可以在进行冲压的时候，将钣金件的中部压紧，防止其发生形变。

附图说明

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中图1的放大图；

图3是阳铰链的结构示意图。

图中：1、上模板；2、下模板；3、第三复位弹簧；4、导套；5、导柱；6、顶柱；7、复位板；8、第二复位弹簧；9、下模块；10、下模头；11、动模板；12、上模头；13、翼板；14、侧板；15、顶板；16、定位块；17、钣金件；18、压紧头；19、第一复位弹簧；20、卡接板。

具体实施方式

参阅图1到图3所示的一种阳铰链冲压模具，包括上模板1和下模板2，所述上模板1和冲压机的冲压头相连接，在上模板1的两侧连接导套4，导套4中连接有导柱5，导柱5外套设有第一复位弹簧19，所述下模板2中连接有可移动的两顶柱6，所述顶柱6的顶部固定连接有复位板15，所述复位板15上还设置有定位块16，所述复位板7和顶柱6之间套设有第二复位弹簧8，在两顶柱6之间还固定有定模，所述定模包括下模块9，所述下模块9上固定连接有下模头10，所述下模头10的上表面和复位板7的上表面平齐，所述上模板1底部还连接有动模板11，所述动模板11下方连接有和复位板7相对应的两个上模头12，所述上模头12的内侧设置有圆角，所述下模头10的两侧设置有圆角。

本实用新型在使用的时候过程如下，先将该模具的上模板1固定在冲压机上，在冲压的时候，将阳铰链的原材料钣金件17安装在两定位块16之间，启动冲压机，冲压机带动上模板1向下移动，上模板1驱使动模板11上的上模头12向下冲压，当上模头12和钣金件17相接触以后，将钣金件17折弯，由于下模头10的内侧设置有圆角，所以能够形成阳铰链顶板15和侧板14之间的过渡圆角，上模头12继续向下移动，当顶板15顶接到下模板2之后，冲压完成，上模头12和下模头11之间冲压出阳铰链的侧板14，同时，在侧板14和阳铰链的翼板13之间也会形成过渡圆角，随后，冲压机带动上模板1向上移动，当复位板7脱离上模板1之后，在第二复位弹簧8的作用下，将会把复位板15顶起，最后在复位板7的作用下，阳铰链通过翼板被顶起，操作者便可将阳铰链快捷的取下。

进一步的，所述定模通过螺钉可拆卸的连接在下模板2上，所述动模板通过螺钉可拆卸连接在上模板1上。由于定模和动模均为可拆卸连接，所以可以根据阳铰链的不同型号对其进行更换，使得本实用新型的加工范围更加广泛。

进一步的，所述定位块16内壁还开设有一和阳铰链两侧边缘相匹配的定位槽。阳铰链的翼板边缘近似于弧形，为了使得定位更加准确，本实用新型在定位块16内壁还设置有和阳铰链两侧翼相匹配的定位槽。

进一步的，所述上模板中还开设有贯穿动模板11的卡接槽，所述卡接槽中连接有可活动的压紧头18，所述压紧头18尾部连接有卡接板20，所述卡接槽中还设置有第三复位弹簧20。通过这种结构，当冲压机带动上模板向下冲压的时候，压紧头1将会压紧到钣金件的中部，使得下模头在冲压钣金件两端的时候，钣金件17中部能够保持稳定不会发生形变凸起，随着下模头12向下移动距离越多，上模头10的压紧力也越强，当冲压完成，上模板上升以后，在第三复位弹簧20的作用下，压紧头将会复位，同时，由于压紧头18尾部连接有卡接板20，所以压紧头18不会脱出。

以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。