一种活塞杆表面熔覆螺旋焊接修复设备的制作方法

本实用新型涉及一种自动焊接设备，特别是涉及一种活塞杆表面熔覆螺旋焊接修复设备。

背景技术：

我们知道，目前在煤田采煤设备中，采煤区大量使用液压支架支撑采煤巷道，液压支架的核心部件活塞杆表面处于采煤区域中，由于采煤区域环境恶劣，湿度大，造成活塞杆表面腐蚀和锈蚀，又由于煤矿石经常抨击活塞杆表面，也会导致活塞杆表面出现凹坑，时间长了也发生了腐蚀，以上问题最终导致活塞杆表面出现质量问题，无法使用。

由于液压支架体积大，价值高，对于锈蚀和腐蚀的活塞杆需要进行修复再次使用，以节省生产成本。

现有的活塞杆表面的修复主要依靠专用的设备进行修复，设备成高，投入大，有些设备为进口设备，煤矿单位很难承受高成本的修复压力，为此，急需一种成本低的活塞杆表面修复设备。

技术实现要素：

本实用新型针对以上活塞杆表面的修复主要依靠专用的设备进行修复，设备成高，投入大，有些设备为进口设备，煤矿单位很难承受高成本的修复压力，急需一种成本低的活塞杆表面修复设备的技术问题，提供一种简易的修复专机，可以自动进行修复，同时该专有设备刚性大，能够顾满足活塞杆重量大，直径大的修复问题。

为此，本实用新型的技术方案是，一种活塞杆表面熔覆螺旋焊接修复设备，设有底座，底座一侧上部设有动力箱，动力箱一侧旋转设有卡盘，底座中间部位固定设有直线运动齿条，底座另一侧上部设有尾座支架，尾座支架与直线运动齿条滚动连接，尾座支架外侧设有锁紧机构，尾座支架上部设有顶尖；底座横向一侧设有行走支架组件，行走支架组件包括x向直线行走单元，x向直线行走单元底部滑动设有z向直线行走单元，z向直线行走单元侧面滑动设有y向直线行走单元。

优选地，底座包括动力箱座、左侧板、右侧板和尾座横板，动力箱座设于底座一侧，动力箱座位于动力箱底部，左侧板和右侧板分别位于底座前后两侧，左侧板和右侧板与动力箱座刚性连接，尾座横板位于底座另一侧，尾座横板与左侧板和右侧板刚性连接，左侧板和右侧板中间部位设有加强筋板，加强筋板与左侧板和右侧板形成刚性连接。

优选地，左侧板和右侧板为工字钢结构，动力箱座为钢板焊接中空结构。

本实用新型有益效果是，由于一种活塞杆表面熔覆螺旋焊接修复设备，设有底座，底座一侧上部设有动力箱，底座中间部位固定设有直线运动齿条，底座另一侧上部设有尾座支架，尾座支架与直线运动齿条滚动连接，尾座支架外侧设有锁紧机构，尾座支架上部设有顶尖；底座横向一侧设有行走支架组件，行走支架组件包括x向直线行走单元，x向直线行走单元底部滑动设有z向直线行走单元，z向直线行走单元侧面滑动设有y向直线行走单元，将待修复的工件至于卡盘和尾座支架之间，启动动力箱，动力箱的旋转动力带动工件旋转，同时，行走支架组件可以带动焊枪沿工件表面行走，形成螺旋焊接。

同时，由于底座包括动力箱座、左侧板、右侧板和尾座横板，动力箱座设于底座一侧，动力箱座位于动力箱底部，左侧板和右侧板分别位于底座前后两侧，左侧板和右侧板与动力箱座刚性连接，尾座横板位于底座另一侧，尾座横板与左侧板和右侧板刚性连接，左侧板和右侧板中间部位设有加强筋板，加强筋板与左侧板和右侧板形成刚性连接，这样的结构可以形成非常稳定的刚度，非常适合加工大型的活塞杆，能够支撑直径300mm以上的活塞杆的表面修复工作。左侧板和右侧板为工字钢结构，动力箱座为钢板焊接中空结构，也使得该设备能够长期稳定的工作，不会出现变形的问题，寿命长，精度高，修复设备稳固耐用。

附图说明

图1是本实用新型实施例的轴向示意图；

图2是图1的正视图；

图3是本实用新型底座的轴侧示意图；

图4是图3的俯视图。

图中符号说明：

1.动力箱；2.卡盘；3.底座；4.工件；5.直线运动齿条；6.顶尖；7.尾座支架；8.锁紧机构；9.x向直线行走单元；10.z向直线行走单元；11.y向直线行走单元；12.焊枪；301.动力箱座；302.右侧板；303.加强筋板；304.左侧板；305.尾座横板。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步描述。

图1-4是本实用新型一种活塞杆表面熔覆螺旋焊接修复设备，设有底座3，底座3一侧上部设有动力箱1，动力箱1一侧旋转设有卡盘2，底座3中间部位固定设有直线运动齿条5，底座3另一侧上部设有尾座支架7，尾座支架7与直线运动齿条5滚动连接，尾座支架7外侧设有锁紧机构8，该实施例中的锁紧机构采用锁紧盘，尾座支架7上部设有顶尖6；底座3横向一侧设有行走支架组件13，行走支架组件13包括x向直线行走单元9，x向直线行走单元9底部滑动设有z向直线行走单元10，z向直线行走单元10侧面滑动设有y向直线行走单元11。

工作时，将待修复的工件4至于卡盘2和尾座支架7之间，启动动力箱1，动力箱1的旋转动力带动工件4旋转，同时，行走支架组件13可以带动焊枪12沿工件4表面行走，形成螺旋焊接。

图1中可以看到，底座3包括动力箱座301、左侧板304、右侧板302和尾座横板305，动力箱座301设于底座3一侧，动力箱座301位于动力箱1底部，左侧板304和右侧板302分别位于底座3前后两侧，左侧板304和右侧板302与动力箱座301刚性连接，尾座横板305位于底座3另一侧，尾座横板305与左侧板304和右侧板302刚性连接，左侧板304和右侧板302中间部位设有加强筋板303，加强筋板303与左侧板304和右侧板305形成刚性连接。

图4中可以看到，左侧板304和右侧板302为工字钢结构，动力箱座301为钢板焊接中空结构，在设备制造过程中，既可以节省钢板材料，又可以形成合理的刚性结构。

这样的结构可以形成非常稳定的刚度，非常适合加工大型的活塞杆，能够支撑直径300mm以上的活塞杆的表面修复工作。左侧板304和右侧板302为工字钢结构，动力箱座301为钢板焊接中空结构，也使得该设备能够长期稳定的工作，不会出现变形的问题，寿命长，精度高，修复设备稳固耐用。

惟以上所述者，仅为本实用新型的具体实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，故其等同组件的置换，或依本实用新型专利保护范围所作的等同变化与修改，皆应仍属本实用新型权利要求书涵盖之范畴。

技术特征：

1.一种活塞杆表面熔覆螺旋焊接修复设备，设有底座，其特征是：所述底座一侧上部设有动力箱，所述动力箱一侧旋转设有卡盘，所述底座中间部位固定设有直线运动齿条，所述底座另一侧上部设有尾座支架，所述尾座支架与直线运动齿条滚动连接，所述尾座支架外侧设有锁紧机构，所述尾座支架上部设有顶尖；所述底座横向一侧设有行走支架组件，所述行走支架组件包括x向直线行走单元，所述x向直线行走单元底部滑动设有z向直线行走单元，所述z向直线行走单元侧面滑动设有y向直线行走单元。

2.根据权利要求1所述的一种活塞杆表面熔覆螺旋焊接修复设备，其特征在于：所述底座包括动力箱座、左侧板、右侧板和尾座横板，所述动力箱座设于底座一侧，所述动力箱座位于动力箱底部，所述左侧板和右侧板分别位于底座前后两侧，所述左侧板和右侧板与动力箱座刚性连接，所述尾座横板位于底座另一侧，所述尾座横板与左侧板和右侧板刚性连接，所述左侧板和右侧板中间部位设有加强筋板，所述加强筋板与左侧板和右侧板形成刚性连接。

3.根据权利要求2所述的一种活塞杆表面熔覆螺旋焊接修复设备，其特征在于：所述左侧板和右侧板为工字钢结构，所述动力箱座为钢板焊接中空结构。

技术总结
本实用新型提供一种活塞杆表面熔覆螺旋焊接修复设备，其解决了现有的活塞杆表面的修复主要依靠专用的设备进行修复，设备成高，投入大，有些设备为进口设备，煤矿单位很难承受高成本的修复压力，其设有底座，底座一侧上部设有动力箱，动力箱一侧旋转设有卡盘，底座中间部位固定设有直线运动齿条，底座另一侧上部设有尾座支架，尾座支架与直线运动齿条滚动连接，尾座支架外侧设有锁紧机构，尾座支架上部设有顶尖；底座横向一侧设有行走支架组件，行走支架组件包括X向直线行走单元，X向直线行走单元底部滑动设有Z向直线行走单元，Z向直线行走单元侧面滑动设有Y向直线行走单元。本实用新型可以用于活塞杆的修复。

技术研发人员：谭建正;丛迎九;孙伟力;赵玉玺;王磊;姜男男;孟庆津
受保护的技术使用者：威海职业学院
技术研发日：2019.09.19
技术公布日：2020.06.26