一种滤清器外壳加工设备及其加工方法与流程

本发明涉及汽车滤清器外壳加工技术领域，具体为一种滤清器外壳加工设备及其加工方法。

背景技术：

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

当前汽车滤清器外壳加工设备还存在一定的不足，如现有加工设备中并未设置汽车滤清器外壳专用的夹持机构，从而为汽车滤清器外壳的夹持固定带来了诸多不便，进而影响后续冲孔作业的开展，且现有加工设备中大多仅能够固定一组汽车滤清器外壳，在实际作业时，通常需要停止机器运转进行更换已冲孔完成的汽车滤清器外壳，从而降低了冲孔效率，此外，现有加工设备中所使用的冲孔杆大多为固定式安装结构，一旦冲孔杆出现损坏时无法进行更换，从而无法保障加工设备的正常使用，为此我们提出一种滤清器外壳加工设备及其加工方法用于解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种滤清器外壳加工设备及其加工方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种滤清器外壳加工设备，包括回型框，所述回型框的内腔中设有转动机构，所述转动机构包括转轴，所述转轴转动插设在回型框上，所述转轴的一端贯穿回型框并在其末端设有第一连接圆盘，所述第一连接圆盘的下端与回型框的上表面相接触，所述第一连接圆盘的上端固定安装有阵列分布的夹持机构，所述夹持机构包括柱型框体，所述柱型框体的下表面与第一连接圆盘固定连接，所述柱型框体的上端开设有阵列分布的导向槽，所述导向槽内滑动卡设有移动块，所述移动块的一侧上端固定连接有弧型夹持板，所述移动块的下端转动安装有驱动块，所述柱型框体的内腔上端转动安装有第二转动圆盘，所述第二转动圆盘的上端开设有阵列分布的第二驱动槽，所述移动块的下表面与第二转动圆盘相接触，且驱动块滑动卡设在第二驱动槽内，所述第二转动圆盘的下端设有蜗轮，所述柱型框体的内腔中转动安装有蜗杆，且蜗杆与蜗轮相啮合，所述回型框的一侧设有u型架，所述u型架的上端一侧固定安装有气缸，所述气缸的输出端贯穿u型架并在其末端可拆卸设有冲孔机构，所述冲孔机构包括第二连接圆盘，所述第二连接圆盘的下端设有阵列分布的冲孔杆。

作为本发明的一种优选技术方案，所述转动机构包括电机，所述电机固定安装在回型框的内腔中，所述电机的输出端设有转杆，所述转杆上固定安装有弧型驱动板，所述转杆的一端设有连接板，所述连接板的一端设有驱动柱，所述转轴的下端固定安装有第一转动圆盘，所述第一转动圆盘的外侧设有阵列分布的固定板，所述固定板的一端设有弧型导向板，所述弧型驱动板的一端能够与弧型导向板相接触，所述第一转动圆盘的下端中部开设有错位圆槽，所述第一转动圆盘的底端开设有阵列分布的第一驱动槽，且第一驱动槽与错位圆槽相连通，所述驱动柱能够活动卡设在错位圆槽与第一驱动槽内。

作为本发明的一种优选技术方案，所述移动块的下端两侧固定安装有对称分布的限位块，所述导向槽的两侧开设有对称设置的限位槽，所述限位块滑动卡设在限位槽内。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第二转动圆盘的外侧一体成型有环型卡块，所述柱型框体的内腔上端开设有与环型卡块配合使用的环型卡槽，所述环型卡块活动卡设在环型卡槽内。

作为本发明的一种优选技术方案，所述蜗杆的一端贯穿柱型框体并在其末端设有转轮，所述转轮上转动安装有把手。

作为本发明的一种优选技术方案，所述气缸的输出端固定连接有定位块，所述第二连接圆盘的上端固定安装有定位框体，所述定位框体的内侧开设有定位槽，所述定位块能够滑动卡设在定位槽内。

作为本发明的一种优选技术方案，所述定位框体的两端贯穿开设有对称设置的通孔，所述定位块的两端开设有与通孔配合使用的定位孔，所述通孔与定位孔内能够螺纹插设有定位螺栓。

一种滤清器外壳加工设备的加工方法，包括如下步骤：

步骤一，使用者可依次将四组待冲孔的汽车滤清器外壳放置在对应柱型框体的顶端中部，然后使用者需依次转动四组把手，从而使其通过转轮带动对应蜗杆转动，进而通过蜗轮带动第二转动圆盘转动，此时对应三组第二驱动槽将随第二转动圆盘同步转动，从而使对应驱动块从第二驱动槽远离第二转动圆盘中部的一端向靠近第二转动圆盘中部的一端滑动，进而通过移动块带动对应弧型夹持板向靠近柱型框体中部的一侧移动，直至三组弧型夹持板的内侧紧密贴合在对应待冲孔汽车滤清器外壳的外壁上；

步骤二，使用者可将气缸打开，从而使其带动冲孔杆向下移动，进而对位于冲孔机构下端的待冲孔汽车滤清器外壳进行冲孔，冲孔结束后，使用者可再次驱动气缸，使其拉动冲孔杆向上移动，直至将其移至初始位置时关闭气缸；

步骤三，使用者可将电机打开，从而使其通过转杆带动弧型驱动板与驱动柱转动，当弧型驱动板转至与弧型导向板不相切时，驱动柱恰好从错位圆槽内进入第一驱动槽内，然后驱动柱将在第一驱动槽内进行一次往复滑动，当驱动柱脱离对应第一驱动槽时，弧型驱动板将与另一组弧型导向板相切，此时第一转动圆盘将转动九十度，从而通过转轴带动第一连接圆盘转动九十度，进而将冲孔完成的汽车滤清器外壳移出冲孔机构下端，并将另一待冲孔的汽车滤清器外壳移至冲孔机构下端，之后在电机的驱动下，第一转动圆盘将进行间歇性九十度转动，从而带动四组汽车滤清器外壳转动；

步骤四，使用者可重复步骤二进行后续汽车滤清器外壳的冲孔作业，在冲孔作业期间，使用者可反向转动已冲孔完成汽车滤清器外壳下端夹持机构上设有的把手，从而带动对应三组弧型夹持板向远离柱型框体中部的一侧移动，直至弧型夹持板的内侧与对应汽车滤清器外壳分离，然后使用者可将冲孔完成的汽车滤清器外壳取下并更换另一待冲孔的汽车滤清器外壳，然后使用者需再次转动把手，直至将更换后的汽车滤清器外壳固定；

步骤五，当需要更换冲孔杆时，使用者需手持第二连接圆盘，然后使用者可依次旋钮两组定位螺栓并将其取下，之后使用者可将待更换的冲孔杆取下并手持另一新的第二连接圆盘，然后使用者可将定位框体套接在定位块上，之后使用者需依次反向旋钮两组定位螺栓，直至将其插设在对应通孔与定位孔内。

本发明在蜗杆、蜗轮、第二转动圆盘、第二驱动槽与驱动块的协调作用下，为移动块的位置调节提供了便利，从而为弧型夹持板位置的调节提供了便利，进而为待冲孔汽车滤清器外壳的夹持固定提供了便利。

本发明通过转动机构的设置使用，能够使第一连接圆盘做间歇性九十度转动，从而带动对应四组汽车滤清器外壳转动，进而实现汽车滤清器外壳冲孔作业与更换作业的同步进行，提高了冲孔效率。

本发明在定位块、定位框体与定位螺栓的协调作用下，为冲孔杆的安装与拆卸提供了便利，从而保障了汽车滤清器外壳加工设备的正常使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明仰视结构示意图；

图3为本发明图2中a处结构放大结构示意图；

图4为本发明中夹持机构结构示意图；

图5为本发明夹持机构中部分结构示意图；

图6为本发明中部分结构示意图。

图中：1、回型框；2、转动机构；21、转轴；22、电机；23、转杆；24、弧型驱动板；25、连接板；26、驱动柱；27、第一转动圆盘；28、固定板；29、弧型导向板；210、错位圆槽；211、第一驱动槽；3、第一连接圆盘；4、夹持机构；41、柱型框体；42、导向槽；43、移动块；44、弧型夹持板；45、驱动块；46、第二转动圆盘；47、第二驱动槽；48、蜗轮；49、蜗杆；410、限位块；411、限位槽；412、环型卡块；413、环型卡槽；414、转轮；415、把手；5、u型架；6、气缸；61、定位块；62、定位孔；7、冲孔机构；71、第二连接圆盘；72、冲孔杆；73、定位框体；74、定位槽；75、通孔；8、定位螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种滤清器外壳加工设备，包括回型框1，回型框1的内腔中设有转动机构2，转动机构2包括转轴21，转轴21转动插设在回型框1上，转轴21的一端贯穿回型框1并在其末端设有第一连接圆盘3，第一连接圆盘3的下端与回型框1的上表面相接触，第一连接圆盘3的上端固定安装有阵列分布的夹持机构4，夹持机构4包括柱型框体41，柱型框体41的下表面与第一连接圆盘3固定连接，柱型框体41的上端开设有阵列分布的导向槽42，导向槽42内滑动卡设有移动块43，移动块43的一侧上端固定连接有弧型夹持板44，移动块43的下端转动安装有驱动块45，柱型框体41的内腔上端转动安装有第二转动圆盘46，第二转动圆盘46的上端开设有阵列分布的第二驱动槽47，第二驱动槽47为一端靠近第二转动圆盘46中部另一端远离第二转动圆盘46中部的倾斜式结构，从而便于通过驱动块45带动移动块43进行移动，移动块43的下表面与第二转动圆盘46相接触，且驱动块45滑动卡设在第二驱动槽47内，第二转动圆盘46的下端设有蜗轮48，柱型框体41的内腔中转动安装有蜗杆49，且蜗杆49与蜗轮48相啮合，回型框1的一侧设有u型架5，u型架5的上端一侧固定安装有气缸6，气缸6的输出端贯穿u型架5并在其末端可拆卸设有冲孔机构7，冲孔机构7包括第二连接圆盘71，第二连接圆盘71的下端设有阵列分布的冲孔杆72。

转动机构2包括电机22，本方案中：电机22优选y80m1-2型号，电动机的供电接口通过开关连接供电系统，电机22运行电路为常规电机22正反转控制程序，电路运行为现有常规电路，本方案中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述，电机22固定安装在回型框1的内腔中，电机22的输出端设有转杆23，转杆23上固定安装有弧型驱动板24，转杆23的一端设有连接板25，连接板25的一端设有驱动柱26，转轴21的下端固定安装有第一转动圆盘27，第一转动圆盘27的外侧设有阵列分布的固定板28，固定板28的一端设有弧型导向板29，弧型驱动板24的一端能够与弧型导向板29相接触，第一转动圆盘27的下端中部开设有错位圆槽210，第一转动圆盘27的底端开设有阵列分布的第一驱动槽211，且第一驱动槽211与错位圆槽210相连通，驱动柱26能够活动卡设在错位圆槽210与第一驱动槽211内。

移动块43的下端两侧固定安装有对称分布的限位块410，导向槽42的两侧开设有对称设置的限位槽411，限位块410滑动卡设在限位槽411内，在限位块410与限位槽411的协调作用下，对移动块43的移动起到了限位及导向作用。

第二转动圆盘46的外侧一体成型有环型卡块412，柱型框体41的内腔上端开设有与环型卡块412配合使用的环型卡槽413，环型卡块412活动卡设在环型卡槽413内，通过环型卡块412与环型卡槽413的配合使用，为第二转动圆盘46的稳定转动提供了保障。

蜗杆49的一端贯穿柱型框体41并在其末端设有转轮414，转轮414上转动安装有把手415，使用者可转动把手415，从而使其通过转轮414带动蜗杆49转动。

气缸6的输出端固定连接有定位块61，第二连接圆盘71的上端固定安装有定位框体73，定位框体73的内侧开设有定位槽74，定位块61能够滑动卡设在定位槽74内，且定位块61的高度与定位槽74的深度相同，从而为定位块61与定位框体73的稳固连接提供了保障。

定位框体73的两端贯穿开设有对称设置的通孔75，定位块61的两端开设有与通孔75配合使用的定位孔62，通孔75与定位孔62内能够螺纹插设有定位螺栓8，从而能够将定位块61与定位框体73固定。

滤清器外壳加工设备的加工方法，包括如下步骤：

步骤一，使用者可依次将四组待冲孔的汽车滤清器外壳放置在对应柱型框体41的顶端中部，然后使用者需依次转动四组把手415，从而使其通过转轮414带动对应蜗杆49转动，进而通过蜗轮48带动第二转动圆盘46转动，此时对应三组第二驱动槽47将随第二转动圆盘46同步转动，从而使对应驱动块45从第二驱动槽47远离第二转动圆盘46中部的一端向靠近第二转动圆盘46中部的一端滑动，进而通过移动块43带动对应弧型夹持板44向靠近柱型框体41中部的一侧移动，直至三组弧型夹持板44的内侧紧密贴合在对应待冲孔汽车滤清器外壳的外壁上；

步骤二，使用者可将气缸6打开，从而使其带动冲孔杆72向下移动，进而对位于冲孔机构7下端的待冲孔汽车滤清器外壳进行冲孔，冲孔结束后，使用者可再次驱动气缸6，使其拉动冲孔杆72向上移动，直至将其移至初始位置时关闭气缸6；

步骤三，使用者可将电机22打开，从而使其通过转杆23带动弧型驱动板24与驱动柱26转动，当弧型驱动板24转至与弧型导向板29不相切时，驱动柱26恰好从错位圆槽210内进入第一驱动槽211内，然后驱动柱26将在第一驱动槽211内进行一次往复滑动，当驱动柱26脱离对应第一驱动槽211时，弧型驱动板24将与另一组弧型导向板29相切，此时第一转动圆盘27将转动九十度，从而通过转轴21带动第一连接圆盘3转动九十度，进而将冲孔完成的汽车滤清器外壳移出冲孔机构7下端，并将另一待冲孔的汽车滤清器外壳移至冲孔机构7下端，之后在电机22的驱动下，第一转动圆盘27将进行间歇性九十度转动，从而带动四组汽车滤清器外壳转动；

步骤四，使用者可重复步骤二进行后续汽车滤清器外壳的冲孔作业，在冲孔作业期间，使用者可反向转动已冲孔完成汽车滤清器外壳下端夹持机构4上设有的把手415，从而带动对应三组弧型夹持板44向远离柱型框体41中部的一侧移动，直至弧型夹持板44的内侧与对应汽车滤清器外壳分离，然后使用者可将冲孔完成的汽车滤清器外壳取下并更换另一待冲孔的汽车滤清器外壳，然后使用者需再次转动把手415，直至将更换后的汽车滤清器外壳固定；

步骤五，当需要更换冲孔杆72时，使用者需手持第二连接圆盘71，然后使用者可依次旋钮两组定位螺栓8并将其取下，之后使用者可将待更换的冲孔杆72取下并手持另一新的第二连接圆盘71，然后使用者可将定位框体73套接在定位块61上，之后使用者需依次反向旋钮两组定位螺栓8，直至将其插设在对应通孔75与定位孔62内。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。