航模用钣金件冲压、焊接一体式装置的制作方法

文档序号:27229776发布日期:2021-11-03 17:39阅读:261来源:国知局
航模用钣金件冲压、焊接一体式装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其涉及航模用钣金件冲压、焊接一体式装置。


背景技术:

2.钣金是一种针对金属薄板(通常在6mm以下)的综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件。不同行业所指的钣金件一般不同,多用于组配时的称呼。
3.在专利授权公告号cn208437465u的专利提出的一种农机用钣金件冲压、焊接一体式装置,包括操作台、承载架一、气缸一、连接板一、连接板二、连接板三、承载架二、气缸二和冲压板四,其特征在于:所述的操作台设置在支架上,并在操作台上设置有固定板、承载板,所述的固定板上设置有固定槽,所述的承载板一端设置有垫板,另一端设置有限位板,并在承载板上设置有承载槽,所述的承载架一设置在操作台上,并在承载架一两侧上设置有限位槽,所述的气缸一设置在承载架一上,并在气缸一上设置有电源线。该专利提高农机用钣金件的冲压效率及冲压质量,该专利在使用时,直接放置在地面上,每次搬运该装置都要较多人员去搬运,增加了操作人员的劳动力,加装滚轮又容易使该装置放置的不够稳定。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中该装置在使用时,直接放置在地面上,每次搬运该装置都要较多人员去搬运,增加了操作人员的劳动力,加装滚轮又容易使该装置放置不够稳定的问题,而提出的航模用钣金件冲压、焊接一体式装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.航模用钣金件冲压、焊接一体式装置,包括放置板,所述放置板的上侧壁左右对称固定连接有两个连接板,两个所述连接板的上端固定连接有同一个支撑板,所述支撑板的上侧壁固定连接有承载台,所述支撑板的上侧壁固定连接有安装框,所述安装框的侧壁固定连接有加工装置,所述放置板的下侧壁固定连接有支撑框,所述放置板的侧壁通过轴承转动连接有螺纹筒,所述螺纹筒内螺纹套接有螺纹杆,所述螺纹筒外固定套设有从动斜齿轮,所述放置板的上侧壁固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有与从动斜齿轮相互匹配的主动斜齿轮,所述螺纹杆的下端固定连接有升降板,所述升降板的下侧壁四角处均固定连接有滚轮,所述支撑框上侧壁的四角处均开设有与滚轮相互匹配的开口,所述支撑框下侧壁四角处均固定连接有减震筒,所述减震筒内固定连接有弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆的下端固定连接有圆板。
7.优选的,所述圆板外固定套设有圆筒,所述圆筒左右两侧的内壁均固定连接有滑槽,所述减震筒左右两侧的外壁均固定连接有与滑槽相互匹配的滑板。
8.优选的,所述放置板的下侧壁左右对称固定连接有两个横截面为l型结构的滑杆,
所述螺纹杆左右两侧的侧壁均开设有与滑杆相互匹配的滑动槽。
9.优选的,所述放置板的上侧壁固定连接有电源。
10.优选的,所述支撑框的右侧壁固定连接有按钮。
11.优选的,所述放置板的上侧壁固定连接有罩设在伺服电机外的防护罩。
12.与现有技术相比,本实用新型提供了航模用钣金件冲压、焊接一体式装置,具备以下有益效果:
13.该航模用钣金件冲压、焊接一体式装置,通过设置的放置板、连接板、支撑板、承载台、安装框、加工装置、支撑框、螺纹筒、螺纹杆、从动斜齿轮、伺服电机、主动斜齿轮、升降板、滚轮、开口、减震筒、弹性伸缩杆和圆板,能够在需要移动该装置时,将滚轮向下移动到合适的位置进行移动,提高了该装置的移动的便利性,移动结束后将滚轮回收提高了该装置放置的稳定性且减少了滚轮的磨损。
14.而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够在需要移动该装置时,将滚轮向下移动到合适的位置进行移动,提高了该装置的移动的便利性,移动结束后将滚轮回收,提高了该装置放置的稳定性且减少了滚轮的磨损。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的航模用钣金件冲压、焊接一体式装置的结构示意图;
16.图2为图1中a部分的放大示意图。
17.图中:1放置板、2连接板、3支撑板、4承载台、5安装框、6加工装置、7支撑框、8螺纹筒、9螺纹杆、10从动斜齿轮、11伺服电机、12主动斜齿轮、13升降板、14滚轮、15开口、16减震筒、17弹性伸缩杆、18圆板、19圆筒、20滑槽、21滑板、22滑杆、23滑动槽、24电源、25按钮、26防护罩。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
19.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.参照图1

2,航模用钣金件冲压、焊接一体式装置,包括放置板1,放置板1的上侧壁左右对称固定连接有两个连接板2,两个连接板2的上端固定连接有同一个支撑板3,支撑板3的上侧壁固定连接有承载台4,支撑板3的上侧壁固定连接有安装框5,安装框5的侧壁固定连接有加工装置6,放置板1的下侧壁固定连接有支撑框7,放置板1的侧壁通过轴承转动连接有螺纹筒8,螺纹筒8内螺纹套接有螺纹杆9,螺纹筒8外固定套设有从动斜齿轮10,放置板1的上侧壁固定连接有伺服电机11,伺服电机11的输出端固定连接有与从动斜齿轮10相互匹配的主动斜齿轮12,螺纹杆9的下端固定连接有升降板13,升降板13的下侧壁四角处均固定连接有滚轮14,支撑框7上侧壁的四角处均开设有与滚轮14相互匹配的开口15,支撑框7
下侧壁四角处均固定连接有减震筒16,减震筒16内固定连接有弹性伸缩杆17,弹性伸缩杆17的下端固定连接有圆板18。
21.圆板18外固定套设有圆筒19,圆筒19左右两侧的内壁均固定连接有滑槽20,减震筒16左右两侧的外壁均固定连接有与滑槽20相互匹配的滑板21,增加了圆板18上下移动的稳定性。
22.放置板1的下侧壁左右对称固定连接有两个横截面为l型结构的滑杆22,螺纹杆9左右两侧的侧壁均开设有与滑杆22相互匹配的滑动槽23,通过滑杆22和滑动槽23的相互配合避免螺纹杆9旋转,使螺纹杆9只能够在竖直方向上下移动。
23.放置板1的上侧壁固定连接有电源24,能够为伺服电机11提供电力。
24.支撑框7的右侧壁固定连接有按钮25,方便控制伺服电机11工作。
25.放置板1的上侧壁固定连接有罩设在伺服电机11外的防护罩26,避免伺服电机11受到外界的撞击而损坏。
26.本实用新型中,使用时,启动伺服电机11工作,伺服电机11通过从动斜齿轮10和主动斜齿轮12的相互配合带动螺纹筒8旋转,通过螺纹配合带动螺纹杆9向下移动,螺纹杆9带动升降板13和滚轮14一起向下移动到合适的位置,方便该装置移动,方向操作即可回收滚轮14,该装置能够在需要移动该装置时,将滚轮向下移动到合适的位置进行移动,提高了该装置的移动的便利性,移动结束后将滚轮回收提高了该装置放置的稳定性且减少了滚轮的磨损。
27.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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