海管连接器夹接旋紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种海管连接器夹接旋紧装置。
【背景技术】
[0002]目前，在海底铺管作业中，需要对接或冲扣管道，管道对接或冲扣过程中旋动力太大，容易造成管路的相对移动，影响管道对接或冲扣作业的正常进行，甚至影响管路的对接或冲扣质量。
【实用新型内容】
[0003]为了解决现有技术的不足，本实用新型提出了一种海管连接器夹接旋紧装置。本装置能有效的避免管路对接或冲扣中的管路发生相对移动。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:
[0005]海管连接器夹接旋紧装置，包括两个对称设置的钳夹，所述两个钳夹中间通过销轴铰接，钳夹后端通过液压缸相连，钳夹前端设有钳头；所述钳头包括夹紧压槽、及夹紧压块，夹紧压块位于夹紧压槽内，夹紧压块与夹紧压槽通过固定挡片固定连接。
[0006]进一步地，所述钳夹由两片钳夹片通过多个固定销轴连接固定而成，钳夹片设有与钳头适配的安装部，钳夹片中间突出设有销轴铰接台，销轴铰接台上开有铰接孔。
[0007]进一步地，所述夹紧压槽的槽型截面为梯形，开口的长度小于槽底的长度；所述夹紧压块与夹紧压槽的槽型适配，夹紧压块的夹紧面内凹形成与海管适配的齿纹面，齿纹面上紧密布置有增大摩擦力的齿纹；所述夹紧压块安装在夹紧压槽内，夹紧压槽两侧安装固定挡片，固定挡片使夹紧压槽、及夹紧压块固定为一体式钳头。
[0008]进一步地，所述固定挡片上开有挡片安装孔，挡片安装孔偏向一侧。
[0009]更进一步地，所述液压缸连通液压系统，液压缸伸缩带动两个对称设置的钳夹以销轴为支点转动。
[0010]采用如上技术方案取得的有益技术效果为:
[0011]夹紧压块的夹紧面内凹形成与海管适配的齿纹面，齿纹面上紧密布置有增大摩擦力的齿纹，增大夹紧压块与海管的接触摩擦力，避免发生相对移动。
[0012]固定挡片上开有挡片安装孔，挡片安装孔偏向一侧，增大阻挡面积。
[0013]钳头包括夹紧压槽、及夹紧压块，夹紧压块位于夹紧压槽内，夹紧压块与夹紧压槽通过固定挡片固定连接。可以方便的更换夹紧压块，从而可以提高立管对接冲扣工作的效率与安全性。
[0014]液压缸连通液压系统，液压缸伸缩带动两个对称设置的钳夹以销轴为支点转动，从而使钳头闭合或张开，实现夹放管功能。
[0015]本装置能有效的避免管路对接或冲扣中的管路发生相对移动，可配合铺管装置使用，能广泛的应用于海洋铺管作业中。
【附图说明】
[0016]图1为海管连接器夹接旋紧装置的结构示意图。
[0017]图2为图1的主视图。
[0018]图3为钳夹片示意图。
[0019]图4为夹紧压槽示意图。
[0020]图5为夹紧压块示意图。
[0021]图6为固定挡片示意图。
[0022]图7为钳头示意图。
【具体实施方式】
[0023]结合附图1至7对本实用新型的【具体实施方式】做进一步说明:
[0024]海管连接器夹接旋紧装置，包括两个对称设置的钳夹5。两个钳夹5中间通过销轴较接，钥'夹后端连接有液压缸4，钥'夹端设有钥'头。液压缸4连通液压系统，液压缸伸缩带动两个对称设置的钳夹以销轴为支点转动，从而使钳头闭合或张开，实现夹放管功能。
[0025]钳夹5由两片钳夹片通过多个固定销轴连接固定而成，钳夹片设有与钳头适配的安装部。钳夹片上设有固定销轴连接孔501，钳夹片中间突出设有销轴铰接台503，销轴铰接台上开有铰接孔502。
[0026]钳头包括夹紧压槽1、及夹紧压块3，夹紧压槽I的两侧开有安装孔103，夹紧压槽I通过安装孔103安装在钳夹上。夹紧压块3与夹紧压槽I通过固定挡片2固定连接。夹紧压槽I的槽型102截面为梯形，开口的长度小于槽底的长度。夹紧压块3与夹紧压槽的槽型适配，夹紧压块3安装于夹紧压槽I内。夹紧压槽2两侧设有固定片安装孔101，固定挡片上开有挡片安装孔201，通过螺钉将固定挡片安装在夹紧压槽上，挡片安装孔偏向一侧，增大阻挡面积。固定挡片使夹紧压槽、及夹紧压块固定为一体式钳头。
[0027]夹紧压块的夹紧面内凹形成与海管适配的齿纹面301，齿纹面上紧密布置有增大摩擦力的齿纹。由于海管夹接旋紧过程中扭矩大，磨损严重，故夹紧压块为可更换的，从而可以提高立管对接冲扣工作的效率与安全性。更换夹紧压块时，只需卸下固定挡片，使夹紧压块从夹紧压槽一侧滑出，置入新的夹紧压块，再将卸下的固定挡片安装在夹紧压槽上。
[0028]本装置能有效的避免管路对接或冲扣中的管路发生相对移动，可配合铺管装置使用，能广泛的应用于海洋铺管作业中。在使用中，海管连接器夹接旋紧装置夹持钻杆完成冲孔动作，再夹持立管下放冲扣。管路对接时，海管连接器夹接旋紧装置夹紧下端立管，上部对接管由旋转机构带动旋转完成管路对接。
[0029]当然，以上说明仅仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的指导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本实用新型的保护。
【主权项】
1.海管连接器夹接旋紧装置，其特征在于，包括两个对称设置的钳夹，所述两个钳夹中间通过销轴铰接，钳夹后端通过液压缸相连，钳夹前端设有钳头； 所述钳头包括夹紧压槽、及夹紧压块，夹紧压块位于夹紧压槽内，夹紧压块与夹紧压槽通过固定挡片固定连接。
2.根据权利要求1所述的海管连接器夹接旋紧装置，其特征在于，所述钳夹由两片钳夹片通过多个固定销轴连接固定而成，钳夹片设有与钳头适配的安装部，钳夹片中间突出设有销轴铰接台，销轴铰接台上开有铰接孔。
3.根据权利要求1所述的海管连接器夹接旋紧装置，其特征在于，所述夹紧压槽的槽型截面为梯形，开口的长度小于槽底的长度； 所述夹紧压块与夹紧压槽的槽型适配，夹紧压块的夹紧面内凹形成与海管适配的齿纹面，齿纹面上紧密布置有增大摩擦力的齿纹； 所述夹紧压块安装在夹紧压槽内，夹紧压槽两侧安装固定挡片，固定挡片使夹紧压槽、及夹紧压块固定为一体式钳头。
4.根据权利要求3所述的海管连接器夹接旋紧装置，其特征在于，所述固定挡片上开有挡片安装孔，挡片安装孔偏向一侧。
5.根据权利要求1所述的海管连接器夹接旋紧装置，其特征在于，所述液压缸连通液压系统，液压缸伸缩带动两个对称设置的钳夹以销轴为支点转动。
【专利摘要】本实用新型公开了海管连接器夹接旋紧装置，包括两个对称设置的钳夹。两个钳夹中间通过销轴铰接，钳夹后端通过液压缸相连，钳夹前端设有钳头。钳头包括夹紧压槽、及夹紧压块，夹紧压块位于夹紧压槽内，夹紧压块与夹紧压槽通过固定挡片固定连接。液压缸连通液压系统，液压缸伸缩带动两个对称设置的钳夹以销轴为支点转动，从而使钳头闭合或张开，实现夹放管功能。本装置能有效的避免管路对接或冲扣中管路的相对移动，可配合铺管装置使用，能广泛的应用于海洋铺管作业中。
【IPC分类】B23P19-06
【公开号】CN204397316
【申请号】CN201420853221
【发明人】郝云星
【申请人】青岛维尔环保科技有限公司
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年12月29日