一种焊接专机大筒夹紧机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及焊接专机夹紧机构领域，具体涉及一种焊接专机大筒夹紧机构。
【背景技术】
[0002]现有的管件焊接，包括管-管对接、管-法兰角接等，实现打底、填充、盖面往往需要采用人工且工序相分离，效率较低；工件在焊接过程中容易出现回转不稳定、偏心载荷、轴向窜动等情况进而影响工件的质量；对大口径的大筒工件焊接，通常采用夹紧机构，对大筒进行夹紧，容易导致焊接连接部位之间发生偏移，造成焊接的误差，从而影响装置的准确性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有大筒焊接技术中大筒的夹紧机构存在的夹紧误差大，焊接大筒与焊点之间同轴度不准确的不足，提出了一种提高焊接大筒同轴度、提高焊接大筒夹紧精度的一种焊接专机大筒夹紧机构。
[0004]本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种焊接专机大筒夹紧机构，包括外围框架，所述外围框架的外侧壁上设有电控箱，所述外围框架的内部设有左侧驱动轴与右侧驱动轴，所述左侧驱动轴与右侧驱动轴之间设有焊接机构，所述焊接机构的斜下方设有夹紧机构，所述夹紧机构包括大筒夹紧压爪，所述大筒夹紧压爪的一端连有推拉气缸，另一端连有大筒定位套，所述大筒定位套上连有大筒托架，所述大筒定位套上设有与大筒夹紧压爪适配的卡槽。
[0006]优选地，所述大筒定位套与推拉气缸之间，与大筒夹紧压爪平行的位置设有连接杆。
[0007]优选地，所述大筒夹紧压爪设有三个。
[0008]本实用新型具有的有益效果是:通过大筒夹紧压爪，将准备焊接的大筒紧紧的卡住，实现焊接大筒与对接部件在同一轴度上，尽可能减少焊接大筒与对接部件之间的夹紧误差。
【附图说明】
[0009]图1为焊接专机整体结构示意图；
[0010]图2为焊接专机整体结构侧视图；
[0011]图3为一种焊接专机大筒夹紧机构结构示意图。
[0012]其中，I为外围框架，2为电控箱，3为焊接机构，4为左侧驱动轴，5为右侧驱动轴，6为夹紧机构，7为大筒夹紧压爪，8为连接杆，9为推拉气缸，10为大筒定位套，11为大筒托架，12为大筒。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和具体实施对本实用新型的【具体实施方式】做进一步说明:
[0014]如图1-3所示，一种焊接专机大筒夹紧机构，包括外围框架I，所述外围框架I的外侧壁上设有电控箱2，所述外围框架I的内部设有左侧驱动轴4与右侧驱动轴5，所述左侧驱动轴4与右侧驱动轴5之间设有焊接机构3，所述焊接机构3的斜下方设有夹紧机构6，所述夹紧机6构包括大筒夹紧压爪7，所述大筒夹紧压爪7的一端连有推拉气缸9，另一端连有大筒定位套10，所述大筒定位套10上连有大筒托架11。
[0015]所述大筒定位套10与推拉气缸9之间，与大筒夹紧压爪平行7的位置设有连接杆8，连接能8够跟随推拉气缸9的来回运动进行伸缩。
[0016]所述大筒夹紧压爪7设有三个，所述大筒定位套10上设有与大筒夹紧压爪7适配的卡槽，当装置工作时，所述大筒夹紧压爪7卡在卡槽内，紧紧的卡住大筒12，将大筒12固定。
[0017]当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种焊接专机大筒夹紧机构，包括外围框架，所述外围框架的外侧壁上设有电控箱，所述外围框架的内部设有左侧驱动轴与右侧驱动轴，所述左侧驱动轴与右侧驱动轴之间设有焊接机构，所述焊接机构的斜下方设有夹紧机构，其特征在于，所述夹紧机构包括大筒夹紧压爪，所述大筒夹紧压爪的一端连有推拉气缸，另一端连有大筒定位套，所述大筒定位套上连有大筒托架，所述大筒定位套上设有与大筒夹紧压爪适配的卡槽。
2.如权利要去I所述的一种焊接专机大筒夹紧机构，其特征在于，所述大筒定位套与推拉气缸之间设有连接杆。
3.如权利要去I所述的一种焊接专机大筒夹紧机构，其特征在于，所述大筒夹紧压爪设有三个。
【专利摘要】本实用新型公开了一种焊接专机大筒夹紧机构，具体涉焊接专机夹紧机构领域，本实用新型的目的是针对现有大筒焊接技术中大筒的夹紧机构存在的夹紧误差大，焊接大筒与焊点之间同轴度不准确的不足，提出了一种提高焊接大筒同轴度、提高焊接大筒夹紧精度的一种焊接专机大筒夹紧机构。该焊接专机大筒夹紧机构，包括外围框架，外围框架的外侧壁上设有电控箱，外围框架的内部设有左侧驱动轴与右侧驱动轴，左侧驱动轴与右侧驱动轴之间设有焊接机构，焊接机构的斜下方设有夹紧机构，夹紧机构包括大筒夹紧压爪，大筒夹紧压爪的一端连有推拉气缸，另一端连有大筒定位套，大筒定位套上连有大筒托架。
【IPC分类】B23K37-04
【公开号】CN204430659
【申请号】CN201520087725
【发明人】纪仕帅
【申请人】佛吉亚(青岛)排气系统有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年2月9日