一种新型车床芯轴的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车床零配件生产技术领域，具体为一种新型车床芯轴。
【背景技术】
[0002]对工件进行车加工时，多工件通过三爪夹头装夹到车床上。然而对于同轴度要求较高的工件采用三爪夹头进行装夹加工往往难以满足加工精度的要求，给车加工造成一定的困难，故亟待一种夹具能解决加高同轴度的车加工要求。
[0003]中国专利一种具有弹性夹头的车床芯轴(公告号CN 201168889Y)，属于车床配件的技术领域。它包括芯轴本体和芯轴本体端部的弹性夹头，所述弹性夹头包括若干沿同一圆周分布的夹瓣，相邻夹瓣之间具有从弹性夹头头部延伸至弹性夹头根部的开缝，若干夹瓣外壁共同形成外螺纹，而夹瓣内壁则共同形成轴孔，夹瓣的外壁端部形成外锥面；锁紧螺母具有与夹瓣外壁的外螺纹配合的内螺纹，锁紧螺母内壁端部形成与夹瓣外壁端部的外锥面配合的内锥面，其精车飞轮是采用螺母压紧，不能根据使用情况进行调节，适用性较差。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所解决的技术问题在于提供一种新型车床芯轴，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种新型车床芯轴，包括:芯轴、传动盘、精车飞轮，所述芯轴内为中空结构，芯轴内安装有拉杆，拉杆一端安装在传动盘上、另一端安装在回转气缸上，传动盘通过内六角螺钉安装在芯轴上，精车飞轮安装固定在传动盘上。
[0006]所述拉杆靠近传动盘的一端上设有限位凸台。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构合理、加工方便，采用回转汽缸拉紧，减小工人劳动强度，提高生产效率，同时能根据使用情况进行调节，适用范围广。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0010]如图1所示，一种新型车床芯轴，包括:芯轴1、传动盘3、精车飞轮6，所述芯轴I内为中空结构，芯轴I内安装有拉杆2，拉杆2 —端安装在传动盘3上、另一端安装在回转气缸5上，传动盘3通过内六角螺钉4安装在芯轴I上，精车飞轮6安装固定在传动盘3上。
[0011]所述拉杆2靠近传动盘3的一端上设有限位凸台。
[0012]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种新型车床芯轴，包括:芯轴、传动盘、精车飞轮，其特征在于:所述芯轴内为中空结构，芯轴内安装有拉杆，拉杆一端安装在传动盘上、另一端安装在回转气缸上，传动盘通过内六角螺钉安装在芯轴上，精车飞轮安装固定在传动盘上。
2.根据权利要求1所述的一种新型车床芯轴，其特征在于:所述拉杆靠近传动盘的一端上设有限位凸台。
【专利摘要】本实用新型公开一种新型车床芯轴，包括：芯轴、传动盘、精车飞轮，所述芯轴内为中空结构，芯轴内安装有拉杆，拉杆一端安装在传动盘上、另一端安装在回转气缸上，传动盘通过内六角螺钉安装在芯轴上，精车飞轮安装固定在传动盘上。本实用新型结构合理、加工方便，采用回转汽缸拉紧，减小工人劳动强度，提高生产效率，同时能根据使用情况进行调节，适用范围广。
【IPC分类】B23Q3-14
【公开号】CN204565745
【申请号】CN201520096432
【发明人】孙仁华
【申请人】重庆北碚金华机械有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年2月11日