大型立车用双刀杆的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种工程机械领域，特别涉及一种大型立车用双刀杆。
【背景技术】
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[0002]在水轮机制造领域，大型立车的应用是极其广泛的，几乎所有水轮机主件(顶盖、底环、支持盖、控制环等)都需要经过车序加工。可以说，车序加工的效率决定了水轮机制造企业的产能。
[0003]相关设备厂商和刀具厂商，也在各自的专业角度提供了大型立车增效的措施，比如:大型立车由以往单刀架优化为双刀架；单刃刀片优化为双刃刀片。但在实际应用中，出现了很多技术上的不足，问题如下:
[0004]1.增加刀架数量。该方案会直接增加数控设备控制和制造的难度，大幅度增加设备成本。同时，增加了操作者操作的难度。
[0005]2.增加刀片刃数。该方案刀刃相邻过近，车削时极易出现铁肩缠绕刀刃的情况。同时，加工中，双刀刃热量集中快、散发慢，易产生刀刃损坏的情况，影响加工质量和生产效率。
[0006]因此，有必要针对现有技术存在的缺陷，研发一种简单易行、通用性强、成本低廉、易于推广、与大型立车配套性好的双刀杆。
【发明内容】
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[0007]本实用新型在于提供一种简单易行、通用性强、成本低廉、易于推广、与大型立车配套性好的双刀杆。本实用新型的技术方案为:由刀杆(1)、刀体I (2)、刀体II (3)、机夹刀片I (4)、机夹刀片II (5)、顶紧螺栓(6)和螺栓(7)组成，刀体I (2)和刀体II (3)插入刀体槽后，由顶紧螺栓(6)顶紧固定，机夹刀片I (4)和机夹刀片II (5)分别装在刀体I (2)和刀体II (3)上，用螺栓(7)固定。
[0008]所述的刀杆(1)具有两个刀体槽，刀体槽为长方型，对应刀杆(1)侧面有六个丝孔。
[0009]刀体I (2)、刀体II (3)装入刀杆⑴后，伸出高度不一致，刀体I⑵加工深度小于刀体II (3)。
[0010]技术效果:
[0011]1、本实用新型在不改变设备和刀具结构的前提下，通过增加刀杆的刀体槽数量，通过调整刀体和刀片加工深度，实现了一次走刀两次车削，简单易行。
[0012]2、本实用新型不改变设备和刀具结构，避免了设备制造成本和刀具使用成本，实现了降本增效的目的，易于推广。
[0013]3、本实用新型特别适用于大型立车，但也可被其他类型机床借鉴，通用性强。
【附图说明】
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[0014]图1本实用新型大型立车用双刀杆侧视图
[0015]图2本实用新型大型立车用双刀杆俯视图
【具体实施方式】
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[0016]如图1、2所示的大型立车用双刀杆由刀杆、刀体1、刀体I1、机夹刀片1、机夹刀片I1、顶紧螺栓和螺栓组成，刀体I和刀体II插入刀体槽后，由顶紧螺栓顶紧固定，机夹刀片I和机夹刀片II分别装在刀体I和刀体II上，由螺栓固定。
[0017]所述的大型立车用双刀杆，刀杆具有两个刀体槽，刀体槽为长方型，对应刀杆侧面有六个丝孔。
[0018]所述的大型立车用双刀杆，刀体1、刀体II装入刀杆后，伸出高度不一致，刀体I加工深度小于刀体II。
[0019]下面以型号为CKX53160A立车加工某水轮机组顶盖抗磨板为例，介绍本实用新型使用过程。该顶盖抗磨板内圆直径13米，平面宽400mm，加工余量10mm。按以往加工方式，平均生产周期需73小时，平均消耗刀片需23片。
[0020]应用本实用新型，现将刀杆具有两个刀体槽，25mm边长正方形的刀体I和刀体II插入25.3mm边长的刀体槽后，由六个M16顶紧螺栓分别顶紧固定，再将45°机夹刀片I和45°机夹刀片II分别装在刀体I和刀体II上，由M6螺栓把合固定。再将整个刀杆装夹在型号为CKX53160A立车上进行车削，其中，45°机夹刀片I加工深度为以往机加工深度的80%,45°机夹刀片II加工深度为以往加工深度的150% (实际加工深度为以往加工深度的 70% )。
[0021]最终，该顶盖抗磨板实际加工周期为45小时，增加效率38%以上，刀片消耗8片，减少消耗65%以上。
【主权项】
1.一种大型立车用双刀杆，其特征在于:由刀杆(1)、刀体I (2)、刀体II (3)、机夹刀片I (4)、机夹刀片II (5)、顶紧螺栓(6)和螺栓(7)组成，刀体I (2)和刀体II (3)插入刀体槽后，由顶紧螺栓(6)顶紧固定，机夹刀片I (4)和机夹刀片II (5)分别装在刀体I (2)和刀体II (3)上，用螺栓(7)固定。2.根据权利要求1所述的大型立车用双刀杆，其特征在于:所述的刀杆(1)具有两个刀体槽，刀体槽为长方型，对应刀杆(1)侧面有六个丝孔。3.根据权利要求1所述的大型立车用双刀杆，其特征在于:刀体I(2)、刀体II (3)装入刀杆(1)后，伸出高度不一致，刀体I (2)加工深度小于刀体II (3)。
【专利摘要】本实用新型公开一种大型立车用双刀杆，它包括刀杆、刀体Ⅰ、刀体Ⅱ、机夹刀片Ⅰ、机夹刀片Ⅱ、顶紧螺栓和螺栓组成。刀杆具有两个刀体槽，刀体Ⅰ和刀体Ⅱ插入刀体槽后，由顶紧螺栓顶紧固定，机夹刀片Ⅰ和机夹刀片Ⅱ分别装在刀体Ⅰ和刀体Ⅱ上，由螺栓固定。通过调节刀体Ⅰ和刀体Ⅱ的加工深度，从而实现一次走刀、两次车削的效果。本实用新型具有简单易行、通用性强、成本低廉、易于推广、与大型立车配套性好的技术特点。
【IPC分类】B23B27/16, B23B27/00
【公开号】CN205020825
【申请号】CN201520667974
【发明人】杨正林, 刘向海, 赵平, 姜国华, 陈鸣, 王晶尧, 佟宁, 陈广辉, 崔长海, 王守颂, 吕胜海
【申请人】哈尔滨电机厂有限责任公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年8月31日