滑动安装有卡爪2，所述卡爪2连接有气缸活塞组件，所述卡爪2背离所述卡盘1的工作圆面圆心的端部与所述气缸活塞组件4的活塞杆5固定连接。
[0022]采用这种设置气缸活塞组件4驱动卡爪2闭合打开的技术方案，其驱动方式简单，运动控制容易，开合动作的直线性良好，并且由于气缸活塞组件4的特性，其在将活塞推动到指定位置后，气缸内部可以保有压力，令卡爪2顶紧工件不松开，而卡爪2的夹紧力度只需通过控制气缸活塞组件4的工作压力即可，保证每次夹紧工件的力都位于一个较小的恒定范围内浮动，保证了卡爪2既能够夹紧工件又不会由于夹紧力度过大导致工件变形;并且这种驱动卡爪2运动的方式相对人力实现夹紧过程明显更加方便快捷。综上所述，本实用新型提供的夹头装置的结构设计可以有效地解决现有车床卡爪2夹紧工件耗时长且不易操控等问题。
[0023]为进一步优化上述技术方案，在上述实施例的基础上优选的，上述夹头装置中，所述气缸活塞组件包括提供主进给运动的气缸和控制气路通断的控制部，所述控制部与所述数控车床的主控装置电气连接。令主控装置通过对气缸活塞组件4的控制部发送控制指令实现主控装置对夹头装置中卡爪2活动的控制，该设计有效地实现了卡爪2工作的自动化，且由于在主控装置的控制下进行工作，更便于与其他生产流程实现配合，进一步提升了生产效率。
[0024]为进一步优化上述技术方案，在上述实施例的基础上优选的，上述夹头装置中，所述卡爪槽3内设置有滑槽，所述滑槽的长度方向沿所述卡盘1的工作圆面的径向设置，所述卡爪2上固定设置有与所述滑槽相配合的滑块。采用这种在卡爪槽3内设置滑槽，并在卡爪2上设置滑块的设计有效保证了卡爪2收紧和打开运动中，其运动轨迹的直线度，保证了其工作性能良好，卡爪2来回运动流畅不易卡死。
[0025]为进一步优化上述技术方案，在上述实施例的基础上优选的，上述夹头装置中，所述卡爪槽3内设置有用于锁定所述卡爪2位置的锁紧结构，所述锁紧结构具体为凸出的钩状结构，所述卡爪2的对应位置设置有钩槽。本实施例提供的技术方案主要是为了令卡爪2在伸至将工件卡紧的位置时，能够将其位置自锁，保证了卡爪2卡紧工件的牢固性。
[0026]为进一步优化上述技术方案，在上述实施例的基础上优选的，上述夹头装置中，所述卡盘1上的工作圆面上均匀分布有三个卡爪槽3，相邻两个所述卡爪槽3呈120°设置。
[0027]基于上述实施例中提供的夹头装置，本实用新型还提供了一种数控车床，该数控车床包括主机箱、驱动装置、进给导轨和设置于所述主机箱上的夹头装置，其中夹头装置为上述实施例中任意一种夹头装置。由于该数控机床采用了上述实施例中的夹头装置，所以数控机床的有益效果请参考上述实施例。
[0028]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0029]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种数控车床的用于夹紧工件的夹头装置，包括设置于主机箱上的卡盘(1)，所述卡盘(1)上的工作圆面上均匀分布有用于安置卡爪(2)的卡爪槽(3)，所述卡爪槽(3)的长度方向沿所述卡盘(1)上的工作圆面的径向设置，每个所述卡爪槽(3)内都可滑动安装有卡爪(2)，其特征在于，所述卡爪(2)连接有气缸活塞组件(4)，所述卡爪(2)背离所述卡盘(1)的工作圆面圆心的端部与所述气缸活塞组件(4)的活塞杆(5)固定连接。2.根据权利要求1所述的夹头装置，其特征在于，所述气缸活塞组件(4)包括提供主进给运动的气缸和控制气路通断的控制部，所述控制部与所述数控车床的主控装置电气连接。3.根据权利要求2所述的夹头装置，其特征在于，所述卡爪槽(3)内设置有滑槽，所述滑槽的长度方向沿所述卡盘(1)的工作圆面的径向设置，所述卡爪(2)上固定设置有与所述滑槽相配合的滑块。4.根据权利要求3所述的夹头装置，其特征在于，所述卡爪槽(3)内设置有用于锁定所述卡爪(2)位置的锁紧结构，所述锁紧结构具体为凸出的钩状结构，所述卡爪(2)的对应位置设置有钩槽。5.根据权利要求4所述的夹头装置，其特征在于，所述卡盘(1)上的工作圆面上均匀分布有三个卡爪槽(3)，相邻两个所述卡爪槽(3)呈120°设置。6.—种数控车床，包括主机箱、驱动装置、进给导轨和设置于所述主机箱上的夹头装置，其特征在于，所述夹头装置为权利要求1至5任一项所述的夹头装置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种数控车床的用于夹紧工件的夹头装置，包括设置于主机箱上的卡盘，卡盘上的工作圆面上均匀分布有用于安置卡爪的卡爪槽，卡爪槽的长度方向沿卡盘上的工作圆面的径向设置，每个卡爪槽内都可滑动安装有卡爪，卡爪连接有气缸活塞组件，卡爪背离卡盘的工作圆面圆心的端部与气缸活塞组件的活塞杆固定连接。这种设计其驱动方式简单，运动控制容易，开合动作的直线性良好，并且由于气缸活塞组件的特性，其在将活塞推动到指定位置后，气缸内部可以保有压力，令卡爪顶紧工件不松开有效地解决现有车床卡爪夹紧工件耗时长且不易操控等问题。本实用新型还公开了一种包括这种夹头装置的数控机床。
【IPC分类】B23B31/10
【公开号】CN205128960
【申请号】CN201520869447
【发明人】景志刚
【申请人】重庆景红机械制造有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月3日