一种铆盖板工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型一种铆盖板工装，具有主体和位于其上方的斜楔滑块固定板；主体的上表面左右两侧对称固定两块成型滑块，两块成型滑块和主体的前后方向上通过零件导向轴共同穿设零件，主体的左右两侧还对称设置有两个用于控制成型滑块的成型滑块复位弹簧；斜楔滑块固定板下表面的左右两侧对称固定两块斜楔滑块，每块斜楔滑块的斜面与对应一侧成型滑块的斜面相接触；斜楔滑块固定板下表面的中间位置处设置有压头套，压头套中设置有通过压头复位弹簧与斜楔滑块固定板相连接的压头；斜楔滑块固定板在外部设备的压力作用下迫使压头向下施压、使得盖板铆接在零件上。采用该工装，加上气液联动设备后，定位准确，四个卡脚变形的一致性好，铆接牢固，受力均匀。
【专利说明】
一种铆盖板工装
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种铆盖板工装。
【背景技术】
[0002]在如今高科技发展的社会，汽车得到了广泛的运用。汽车的迅速发展，面临的是汽车配件行业的迅速扩大。汽车上有很多的零部件中具有卡脚，为了便于这些零部件的安装，这些卡脚通常需要进行折弯处理。
[0003]然而，现有的多数零件卡脚折弯采用的是人工使用尖头的硬物进行冲铆，零件无法放平，且受力不均匀，零件中的卡脚也容易受伤，如冲断或变形，且效率较低，具有一定危险性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述【背景技术】中的现有技术存在的问题，提供一种铆盖板工装。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种铆盖板工装，具有主体和位于其上方的斜楔滑块固定板;所述主体的上表面左右两侧对称固定有两块成型滑块，所述两块成型滑块和主体的前后方向上通过零件导向轴共同穿设有零件，主体的左右两侧还对称设置有两个用于控制成型滑块的成型滑块复位弹簧;斜楔滑块固定板下表面的左右两侧对称固定有两块斜楔滑块，所述每块斜楔滑块的斜面与对应一侧成型滑块的斜面相接触;斜楔滑块固定板下表面的中间位置处设置有压头套，所述压头套中设置有通过压头复位弹簧与斜楔滑块固定板相连接的压头;斜楔滑块固定板在外部设备的压力作用下迫使压头向下施压、使得盖板铆接在零件上。
[0006]进一步地，上述技术方案中所述斜楔滑块固定板的左右两侧对称设置有两块压板。
[0007]进一步地，上述技术方案中所述两块斜楔滑块均通过螺钉与斜楔滑块固定板固定连接。
[0008]进一步地，上述技术方案中所述两块成型滑块与主体之间为滑动连接。
[0009]进一步地，上述技术方案中所述压头套下表面的左右两侧对称设置有两根复位弹
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[0010]进一步地，上述技术方案中所述外部设备为气液联动设备。
[0011 ]本实用新型的有益效果是:采用该工装，加上气液联动设备后，定位准确，四个卡脚变形的一致性好，铆接牢固，无卡脚受损伤的隐患，受力均匀，效率大大提高。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0013]图1是本实用新型的结构不意图一；
[0014]图2是本实用新型的结构示意图二。
[0015]附图中的标号为:1、斜楔滑块固定板，2、压头复位弹簧，3、压头套，4、压头，5、斜楔滑块，6、成型滑块，7、成型滑块复位弹簧，8、待成型零件，9、零件导向轴，10、主体，11、零件，12、压板。
【具体实施方式】
[0016]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0017]见图1和图2，本实用新型一种铆盖板工装，具有主体10和位于其上方的斜楔滑块固定板I;主体10的上表面左右两侧对称固定有两块成型滑块6，两块成型滑块6和主体10的前后方向上通过零件导向轴9共同穿设有零件11，主体10的左右两侧还对称设置有两个用于控制成型滑块6的成型滑块复位弹簧7;斜楔滑块固定板I下表面的左右两侧对称固定有两块斜楔滑块5，每块斜楔滑块5的斜面与对应一侧成型滑块6的斜面相接触;斜楔滑块固定板I下表面的中间位置处设置有压头套3，压头套3中设置有通过压头复位弹簧2与斜楔滑块固定板I相连接的压头4;斜楔滑块固定板I在外部设备的压力作用下迫使压头4向下施压、使得盖板8铆接在零件11上。
[0018]其中，斜楔滑块固定板I的左右两侧对称设置有两块压板12。两块斜楔滑块5均通过螺钉与斜楔滑块固定板I固定连接。两块成型滑块6与主体10之间为滑动连接。压头套3下表面的左右两侧对称设置有两根复位弹簧。外部设备为气液联动设备。
[0019]采用该工装，加上气液联动设备后，定位准确，四个卡脚变形的一致性好，铆接牢固，无卡脚受损伤的隐患，受力均匀，效率大大提高。
[0020]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种铆盖板工装，其特征是:具有主体(10)和位于其上方的斜楔滑块固定板(I);所述主体(10)的上表面左右两侧对称固定有两块成型滑块(6)，所述两块成型滑块(6)和主体(10)的前后方向上通过零件导向轴(9)共同穿设有零件(11)，主体(10)的左右两侧还对称设置有两个用于控制成型滑块(6)的成型滑块复位弹簧(7);斜楔滑块固定板(I)下表面的左右两侧对称固定有两块斜楔滑块(5)，所述每块斜楔滑块(5)的斜面与对应一侧成型滑块(6)的斜面相接触;斜楔滑块固定板(I)下表面的中间位置处设置有压头套(3)，所述压头套(3)中设置有通过压头复位弹簧(2)与斜楔滑块固定板(I)相连接的压头(4);斜楔滑块固定板(I)在外部设备的压力作用下迫使压头(4)向下施压、使得盖板(8)铆接在零件(11)上。2.根据权利要求1所述一种铆盖板工装，其特征是:所述斜楔滑块固定板(I)的左右两侧对称设置有两块压板(12)。3.根据权利要求1所述一种铆盖板工装，其特征是:所述两块斜楔滑块(5)均通过螺钉与斜楔滑块固定板(I)固定连接。4.根据权利要求1所述一种铆盖板工装，其特征是:所述两块成型滑块(6)与主体(10)之间为滑动连接。5.根据权利要求1所述一种铆盖板工装，其特征是:所述压头套(3)下表面的左右两侧对称设置有两根复位弹簧。6.根据权利要求1所述一种铆盖板工装，其特征是:所述外部设备为气液联动设备。
【文档编号】B21D39/00GK205551261SQ201620174301
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月8日
【发明人】沈伟, 徐俊霞, 吴蔚
【申请人】江苏凯灵汽车电器有限公司