一种汽车部件自动铆钉机的制作方法

文档序号:10912962阅读:489来源:国知局
一种汽车部件自动铆钉机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车部件自动铆钉机,包括底座,底座上侧设有机箱,机箱上侧设有转盘,转盘上沿周向均匀开设有多个工件放置槽,工件放置槽内部设有待加工工件,待加工工件与工件放置槽相配合,转盘下端面的轴心处连接有转轴,转轴底端与驱动电机的输出轴相连接,本实用新型汽车部件自动铆钉机,铆钉效果好、效率高,无需人工操作,自动化程度高,避免了人为操作造成的危险,实现了连续的铆钉工作,冲头能够进行水平和竖直位置的调整,保证了铆钉效果,铆钉机工作时可对冲头进行冷却降温,延长了冲头的使用寿命,另外减震装置能够有效降低铆钉机工作时产生的震动,使得铆钉机工作更为平稳,提高了安全性。
【专利说明】
一种汽车部件自动铆钉机
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种机械设备,具体是一种汽车部件自动铆钉机。
【背景技术】
[0002]铆钉机(也称之为铆接机、旋铆机、铆合机、辗铆机等)是依据冷辗原理研制而成的一种新型铆接设备,就是指能用铆钉把物品铆接起来机械装备。该设备结构紧凑、性能稳定、操作方便安全。铆钉机主要靠旋转与压力完成装配,主要应用于需铆钉(中空铆钉、空心铆钉、实心铆钉等)铆合之场合,常见的有气动、油压和电动,单头及双头等规格型号。而常见的类型主要有自动铆钉机(主要针对半空心铆钉机的铆接,可以自动下料,铆接效率高)和旋铆机(旋铆机有分为气动旋铆机和液压旋铆机,主要用于实心铆钉、或较大的空心铆钉的铆接)。现有的铆钉机,其只能依靠人工进行放料,在操作过程中,需要先摆放好待加工零件,再放置上钉,最后进行加工,实现钉和料的结合,单次操作的时候久,且因为是冲压加工,人工操作存在一定的安全隐患。传统的铆钉机铆合时不能进行平顺高效不间断的铆合,需要在铆合一批零件完成后再进行下一批零件的装填铆合,大大降低了工作效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车部件自动铆钉机,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种汽车部件自动铆钉机,包括底座,所述底座上侧设有机箱,机箱上侧设有转盘,转盘上沿周向均匀开设有多个工件放置槽,工件放置槽内部设有待加工工件,待加工工件与工件放置槽相配合,转盘下端面的轴心处连接有转轴,转轴底端与驱动电机的输出轴相连接,在转盘上侧的边沿处设有进料推杆机械手,在底座上侧右端设有液压缸,液压缸上侧连接有升降柱,升降柱的顶端左侧连接有横臂,横臂前侧外壁上靠左设有滑轨,滑轨上滑动连接有滑座,滑座上固定有气缸,气缸的主轴上安装有冲头,在滑座下侧外壁上设有红外探测器,红外探测器与设置在横臂上的控制器连接,控制器与驱动电机控制连接,在升降柱左侧外壁上固定有冷风机,冷风机的出风口处连接有吹风管,所述底座下侧四周都设有支撑腿,每个支撑腿底端都连接有减震装置,减震装置包括上钢块、弹簧减震块、橡胶减震垫和下钢块,上钢块的上侧中心处设有螺纹孔,支撑腿的下侧外壁上设有外螺纹,外螺纹和螺纹孔相配合,支撑腿底端与上钢块之间通过螺纹连接,上钢块下侧连接有弹簧减震块,弹簧减震块内部设有若干个减震弹簧,弹簧减震块下侧依次连接有橡胶减震垫和下钢块。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述转盘为圆盘柱形座体。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述滑座上设有驱动滑动沿滑轨滑动的驱动机构。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案:所述吹风管的左端设有风罩。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:铆钉机工作时,通过进料推杆机械手将待加工工件推入工件放置槽,驱动电机带动转盘转动,当红外探测器探测到冲头正下方有工件时,通过控制器控制驱动电机停止转动,气缸工作带动冲头做上下往复运动进行铆钉,无需人工操作,自动化程度高,提高了铆钉机的工作效率,也避免了认为操作的危险性,设置的滑轨和滑座实现了冲头的左右位置调整,通过设置液压缸和升降柱实现了冲头的上下位置调整,保证了铆钉效果,避免了冲头位置不能进行调整影响铆钉顺利进行的情况,铆钉结束后,驱动电机继续带动转盘转动进行下一个工件的铆钉,保证了铆钉机的持续工作,设置的冷风机吹出的冷风可对冲头进行冷却降温,避免了冲头长时间工作温度升高影响使用寿命,延长了冲头的使用寿命;支撑腿底端与上钢块之间通过螺纹连接,使得整个铆钉机更加的平稳,相对于支撑腿直接放置在上钢块的顶面的设计,避免了打滑现象的出现,提高了安全性能,弹簧减震块和橡胶减震垫的双重作用,有效的降低了铆钉机工作时产生的震动,从而降低了铆钉机工作过程中的噪音污染,使得铆钉机的工作更加稳定,改善了操作工的工作环境。
【附图说明】
[0010]图1为汽车部件自动铆钉机的结构示意图。
[0011]图2为汽车部件自动铆钉机中减震装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1-2,本实用新型实施例中,一种汽车部件自动铆钉机,包括底座I,所述底座I上侧设有机箱4,机箱4上侧设有转盘5,所述转盘5为圆盘柱形座体,转盘5上沿周向均匀开设有多个工件放置槽6,工件放置槽6内部设有待加工工件7,待加工工件7与工件放置槽6相配合,转盘5下端面的轴心处连接有转轴8,转轴8底端与驱动电机9的输出轴相连接,在转盘5上侧的边沿处设有进料推杆机械手10,在底座10上侧右端设有液压缸11,液压缸11上侧连接有升降柱12,升降柱12的顶端左侧连接有横臂13,横臂13前侧外壁上靠左设有滑轨14,滑轨14上滑动连接有滑座15,所述滑座15上设有驱动滑动15沿滑轨14滑动的驱动机构,滑座15上固定有气缸16,气缸16的主轴上安装有冲头17,在滑座15下侧外壁上设有红外探测器18,红外探测器18与设置在横臂13上的控制器19连接,控制器19与驱动电机9控制连接,在升降柱12左侧外壁上固定有冷风机20,冷风机20的出风口处连接有吹风管21,所述吹风管21的左端设有风罩,铆钉机工作时,通过进料推杆机械手10将待加工工件7推入工件放置槽6,驱动电机9带动转盘5转动,当红外探测器18探测到冲头17正下方有工件时,通过控制器19控制驱动电机9停止转动,气缸16工作带动冲头17做上下往复运动进行铆钉,无需人工操作,自动化程度高,提高了铆钉机的工作效率,也避免了认为操作的危险性,设置的滑轨14和滑座15实现了冲头17的左右位置调整,通过设置液压缸11和升降柱12实现了冲头17的上下位置调整,保证了铆钉效果,避免了冲头17位置不能进行调整影响铆钉顺利进行的情况,铆钉结束后,驱动电机9继续带动转盘5转动进行下一个工件的铆钉,保证了铆钉机的持续工作,设置的冷风机20吹出的冷风可对冲头17进行冷却降温,避免了冲头17长时间工作温度升高影响使用寿命,延长了冲头的使用寿命;所述底座I下侧四周都设有支撑腿2,每个支撑腿2底端都连接有减震装置3,减震装置3包括上钢块31、弹簧减震块33、橡胶减震垫34和下钢块35,上钢块31的上侧中心处设有螺纹孔32,支撑腿29的下侧外壁上设有外螺纹,外螺纹和螺纹孔32相配合,支撑腿2底端与上钢块31之间通过螺纹连接,上钢块31下侧连接有弹簧减震块33,弹簧减震块33内部设有若干个减震弹簧,弹簧减震块33下侧依次连接有橡胶减震垫34和下钢块35,支撑腿2底端与上钢块31之间通过螺纹连接,使得整个铆钉机更加的平稳,相对于支撑腿2直接放置在上钢块31的顶面的设计,避免了打滑现象的出现,提高了安全性能,弹簧减震块33和橡胶减震垫34的双重作用,有效的降低了铆钉机工作时产生的震动,从而降低了铆钉机工作过程中的噪音污染,使得铆钉机的工作更加稳定,改善了操作工的工作环境;本实用新型汽车部件自动铆钉机,铆钉效果好、效率高,无需人工操作,自动化程度高,避免了人为操作造成的危险,实现了连续的铆钉工作,冲头能够进行水平和竖直位置的调整,保证了铆钉效果,铆钉机工作时可对冲头进行冷却降温,延长了冲头的使用寿命,另外减震装置能够有效降低铆钉机工作时产生的震动,使得铆钉机工作更为平稳,提尚了安全性。
[0014]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0015]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种汽车部件自动铆钉机,包括底座,其特征在于,所述底座上侧设有机箱,机箱上侧设有转盘,转盘上沿周向均匀开设有多个工件放置槽,工件放置槽内部设有待加工工件,待加工工件与工件放置槽相配合,转盘下端面的轴心处连接有转轴,转轴底端与驱动电机的输出轴相连接,在转盘上侧的边沿处设有进料推杆机械手,在底座上侧右端设有液压缸,液压缸上侧连接有升降柱,升降柱的顶端左侧连接有横臂,横臂前侧外壁上靠左设有滑轨,滑轨上滑动连接有滑座,滑座上固定有气缸,气缸的主轴上安装有冲头,在滑座下侧外壁上设有红外探测器,红外探测器与设置在横臂上的控制器连接,控制器与驱动电机控制连接,在升降柱左侧外壁上固定有冷风机,冷风机的出风口处连接有吹风管,所述底座下侧四周都设有支撑腿,每个支撑腿底端都连接有减震装置,减震装置包括上钢块、弹簧减震块、橡胶减震垫和下钢块,上钢块的上侧中心处设有螺纹孔,支撑腿的下侧外壁上设有外螺纹,外螺纹和螺纹孔相配合,支撑腿底端与上钢块之间通过螺纹连接,上钢块下侧连接有弹簧减震块,弹簧减震块内部设有若干个减震弹簧,弹簧减震块下侧依次连接有橡胶减震垫和下钢块。2.根据权利要求1所述的汽车部件自动铆钉机,其特征在于,所述转盘为圆盘柱形座体。3.根据权利要求1所述的汽车部件自动铆钉机,其特征在于,所述滑座上设有驱动滑动沿滑轨滑动的驱动机构。4.根据权利要求1所述的汽车部件自动铆钉机,其特征在于,所述吹风管的左端设有风罩。
【文档编号】B21J15/28GK205599853SQ201620456250
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月19日
【发明人】武振刚
【申请人】江西久安铆钉有限公司
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