一种直接淬火浅层渗碳方法

文档序号:3285696阅读:244来源:国知局
一种直接淬火浅层渗碳方法
【专利摘要】一种直接淬火浅层渗碳方法,步骤一,在炉温为800℃的温度下,往渗碳炉内滴入渗碳剂排气;步骤二,将炉温升至910℃保温1h;步骤三,将渗碳部件分散悬挂于渗碳炉内,大量滴入渗碳剂迅速排气,并持续滴入渗碳剂保持炉内碳势0.95;步骤四,保持910℃1h进行渗碳;步骤五,取出渗碳部件置入油槽中,降温至50℃时,取出清洗;步骤六,清洗后在200℃下进行回火,回火时间2h,本发明能够提高部件的耐磨和抗拉性能,同时避免了二次淬火、高温回火所带来的表面氧化和脱碳现象。
【专利说明】一种直接淬火浅层渗碳方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及建材以及活动房领域,特别涉及一种直接淬火浅层渗碳方法。
【背景技术】
[0002]渗碳是对金属表面处理的一种,采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢,具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中,加热到900-950摄氏度的单相奥氏体区,保温足够时间后,使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层,从而获得表层高碳,心部仍保持原有成分。它可以使渗过碳的工件表面获得很高的硬度,提高其耐磨程度。
[0003]但是现有渗碳工艺不关注体积小、重量轻的部件,而这些部件经常需要有较强的耐磨和抗拉性能,目前的渗碳工艺无法满足需求。

【发明内容】

[0004]为了克服上述现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种直接淬火浅层渗碳方法。
[0005]为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
[0006]一种直接淬火浅层渗碳方法,包括如下步骤:
[0007]步骤一,在炉温为800°C的温度下,往渗碳炉内滴入渗碳剂排气;
[0008]步骤二,将炉温升至910°C保温Ih ;
[0009]步骤三,将渗碳部件分散悬挂于渗碳炉内,大量滴入渗碳剂迅速排气,并持续滴入渗碳剂保持炉内碳势0.95 ;
[0010]步骤四,保持910°C Ih进行渗碳;
[0011]步骤五,取出渗碳部件置入油槽中,降温至50°C时,取出清洗;
[0012]步骤六,清洗后在200°C下进行回火,回火时间2h。
[0013]所述渗碳剂为航空煤油。
[0014]本发明与现有技术相比,能够提高部件的耐磨和抗拉性能,同时避免了二次淬火、高温回火所带来的表面氧化和脱碳现象。
【具体实施方式】
[0015]下面结合实施例对本发明进行更详尽的说明。
[0016]本发明为一种直接淬火浅层渗碳方法,包括如下步骤:
[0017]步骤一,在炉温为800°C的温度下,往渗碳炉内滴入航空煤油排气;
[0018]步骤二,将炉温升至910°C保温Ih ;
[0019]步骤三,将渗碳部件分散悬挂于渗碳炉内,大量滴入航空煤油迅速排气,并持续滴入渗碳剂保持炉内碳势0.95 ;
[0020]步骤四,保持910 O Ih进行渗碳;
[0021]步骤五,取出渗碳部件置入油槽中,降温至50°C时,取出清洗;[0022]步骤六,清洗后在200°C下进行回火,回火时间2h。
[0023]经过上述热处理后零件可以达到最佳的强度和硬度配合,渗碳层厚度为
0.20-0.30mm,零件表面硬度630- 700 HV3,远远超过了耐磨性要求。表面组织为回火马氏体、少量残余奥氏体及均匀分布的碳化物,心部硬度为300-450 HV10,组织为回火板条马氏体,充分发挥了低合金低碳板条马氏体的高强度特性,每炉零件都进行拉伸试验,零件拉伸结果为纵向拉力大于18 kN,横向拉力大于20 kN而不断裂,远远高于行业标准。
【权利要求】
1.一种直接淬火浅层渗碳方法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤一,在炉温为800°c的温度下,往渗碳炉内滴入渗碳剂排气; 步骤二,将炉温升至910°C保温Ih ; 步骤三,将渗碳部件分散悬挂于渗碳炉内,大量滴入渗碳剂迅速排气,并持续滴入渗碳剂保持炉内碳势0.95 ; 步骤四,保持910°C Ih进行渗碳; 步骤五,取出渗碳部件置入油槽中,降温至50°C时,取出清洗; 步骤六,清洗后在200°C下进行回火,回火时间2h。
2.根据权利要求1所述的一种直接淬火浅层渗碳方法,其特征在于,所述渗碳剂为航空煤 油。
【文档编号】C23C8/20GK103774083SQ201210398496
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2012年10月18日 优先权日:2012年10月18日
【发明者】田边 申请人:西安交大京盛科技发展有限公司
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