专利名称：直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铸造技术，尤其是一种直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱。
背景技术：
柴油机中的气缸体是发动机的主要零件，其质量的好坏，直接影响柴油机的性能高低。诸多企业对柴油机气缸体的性能要求不断提高，以往HT300的合金铸铁已满足不了大马力柴油机的要求，已逐渐要求达到HT350合金铸铁，而气缸体生产普遍采用的湿型外模或树脂型外模成型，由于在铁水凝固的不稳定性以及石墨化膨胀后，因外模变型易造成显微偏松，造成燃烧室疲劳强度降低，难以达到HT350的要求。 发明内容本实用新型的目的是针对上述存在问题，而采用砂箱内腔覆有砂层的直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱。本实用新型的目的所采用技术方案，包括后砂箱、前砂箱、右砂箱、左砂箱；前述的后砂箱一边上下各有右砂箱合箱锥销销套A、另一边上下各有左砂箱合箱锥销销套A、中部两边各有后砂箱覆砂合模锥销销套、两边外侧壁分别有后砂箱吊耳；前述的前砂箱一边上、下各有右砂箱合箱锥销销套B、另一边上下各有左砂箱合箱锥销销套B、中部两边各有前砂箱覆砂合模锥销销套、两边外侧壁分别有前砂箱吊耳；前述的右砂箱两边中部分别有右砂箱覆砂合模锥销销套；前述的左砂箱两边中部分别有左砂箱覆砂合模锥销销套；其所述的后砂箱中上部从下而上依次顶端设有后砂箱排气孔和后砂箱射砂孔、内腔壁有后砂箱覆砂层；所述的前砂箱中上部从下而上依次顶端设有前砂箱排气孔和前砂箱射砂孔、侧壁有浇口、内腔壁有前砂箱覆砂层；所述的右砂箱中上部从下而上依次顶端设有右砂箱排气孔和右砂箱射砂孔、内腔壁有右砂箱覆砂层；所述的左砂箱中上部从下而上依次顶端设有左砂箱排气孔和左砂箱射砂孔、内腔壁有左砂箱覆砂层；一根砂箱合箱锥销依次插入右砂箱合箱锥销销套A、右砂箱覆砂合模锥销销套和右砂箱合箱锥销销套B的孔内，另一根砂箱合箱锥销依次插入左砂箱合箱锥销销套A、左砂箱覆砂合模锥销销套和左砂箱合箱锥销销套B的孔内。本实用新型，右砂箱合箱锥销销套A和右砂箱合箱锥销销套B的轴心线在同一条线上。本实用新型，左砂箱合箱锥销销套A和左砂箱合箱锥销销套B的轴心线在同一条线上。本实用新型，后砂箱覆砂合模锥销销套和前砂箱覆砂合模锥销销套的轴心线在同一条线上。本实用新型，左砂箱覆砂层、后砂箱覆砂层、右砂箱覆砂层、前砂箱覆砂层的厚度为 3_8mm。本实用新型，所生产气缸体从外观上大大得以改善，尺寸精度提高，减少了加工余量，提高了产品的生产效率；气缸盖铁型钢度高，提高了自补缩性能；铁型冷却速度快，细化了结晶组织，提高了结晶组织的细密性，减少了气缸盖渗漏的缺陷。
以下结合附图
进一步说明本实用新型。图I是本实用新型的后砂箱结构示意图；图2是本实用新型的前砂箱结构示意图；图3是本实用新型的右砂箱结构示意图；图4是本实用新型的左砂箱结构示意图；图5是本实用新型的后砂箱、前砂箱、右砂箱、左砂箱组合剖视结构示意图。 图中1-后砂箱 2-右砂箱合箱锥销销套A 3-后砂箱覆砂合模锥销销套4-后砂箱吊耳5-后砂箱射砂孔6-后砂箱排气孔7-左砂箱合箱锥销销套A 8-右砂箱合箱锥销销套B 9-前砂箱吊耳10-前砂箱覆砂合模锥销销套11-前砂箱12-前砂箱射砂孔13-前砂箱排气孔14-左砂箱合箱锥销销套B 15-右砂箱16-右砂箱覆砂合模锥销销套17-右砂箱射砂孔18-右砂箱排气孔19-左砂箱20-左砂箱覆砂合模锥销销套21-左砂箱射砂孔22-左砂箱排气孔23-浇口 24-左砂箱覆砂层25-砂箱合箱锥销26-后砂箱覆砂层27-右砂箱覆砂层28-前砂箱覆砂层。
具体实施方式
如图I、图2、图3、图4、图5所示，包括后砂箱I、前砂箱11、右砂箱15、左砂箱19 ；前述的后砂箱I 一边上下各有右砂箱合箱锥销销套A2、另一边上下各有左砂箱合箱锥销销套A7、中部两边各有后砂箱覆砂合模锥销销套3、两边外侧壁分别有后砂箱吊耳4 ;前述的前砂箱11 一边上、下各有右砂箱合箱锥销销套B8、另一边上下各有左砂箱合箱锥销销套B14、中部两边各有前砂箱覆砂合模锥销销套10、两边外侧壁分别有前砂箱吊耳9 ;前述的右砂箱15两边中部分别有右砂箱覆砂合模锥销销套16 ;前述的左砂箱19两边中部分别有左砂箱覆砂合模锥销销套20 ;其所述的后砂箱I中上部从下而上依次顶端设有后砂箱排气孔6和后砂箱射砂孔5、内腔壁有后砂箱覆砂层26 ;所述的前砂箱11中上部从下而上依次顶端设有前砂箱排气孔13和前砂箱射砂孔12、内腔壁有前砂箱覆砂层28 ;所述的右砂箱15中上部从下而上依次顶端设有右砂箱排气孔18和右砂箱射砂孔17、侧壁有浇口 23、内腔壁有右砂箱覆砂层27 ;所述的左砂箱19中上部从下而上依次顶端设有左砂箱排气孔22和左砂箱射砂孔21、内腔壁有左砂箱覆砂层24 ;—根砂箱合箱锥销25依次插入右砂箱合箱锥销销套A2、右砂箱覆砂合模锥销销套16和右砂箱合箱锥销销套B8的孔内，另一根砂箱合箱锥销25依次插入左砂箱合箱锥销销套A7、左砂箱覆砂合模锥销销套20和左砂箱合箱锥销销套B14的孔内。右砂箱合箱锥销销套A2和右砂箱合箱锥销销套B8的轴心线在同一条线上。左砂箱合箱锥销销套A7和左砂箱合箱锥销销套B14的轴心线在同一条线上。后砂箱覆砂合模锥销销套3和前砂箱覆砂合模锥销销套10的轴心线在同一条线上。左砂箱覆砂层24、后砂箱覆砂层26、右砂箱覆砂层27、前砂箱覆砂层28的厚度为3_8mm。
权利要求1.一种直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱，包括后砂箱(I )、前砂箱(11 )、右砂箱(15)、左砂箱(19);前述的后砂箱(I) 一边上下各有右砂箱合箱锥销销套A (2)、另一边上下各有左砂箱合箱锥销销套A (7)、中部两边各有后砂箱覆砂合模锥销销套(3)、两边外侧壁分别有后砂箱吊耳(4);前述的前砂箱(11) 一边上下各有右砂箱合箱锥销销套B (8)、另一边上下各有左砂箱合箱锥销销套B (14)、中部两边各有前砂箱覆砂合模锥销销套(10)、两边外侧壁分别有前砂箱吊耳(9);前述的右砂箱(15)两边中部分别有右砂箱覆砂合模锥销销套(16);前述的左砂箱(19)两边中部分别有左砂箱覆砂合模锥销销套(20);其特征是所述的后砂箱(I)中上部从下而上依次顶端设有后砂箱排气孔(6)和后砂箱射砂孔(5)、内腔壁有后砂箱覆砂层(26);所述的前砂箱(11)中上部从下而上依次顶端设有前砂箱排气孔(13)和前砂箱射砂孔(12)、内腔壁有前砂箱覆砂层(28);所述的右砂箱(15)中上部从下而上依次顶端设有右砂箱排气孔(18)和右砂箱射砂孔(17)、侧壁有浇口(23)、内腔壁有右砂箱覆砂层(27);所述的左砂箱(19)中上部从下而上依次顶端设有左砂箱排气孔(22)和左砂箱射砂孔(21)、内腔壁有左砂箱覆砂层(24);—根砂箱合箱锥销(25)依次插入右砂箱合箱锥销销套A (2)、右砂箱覆砂合模锥销销套(16)和右砂箱合箱锥销销套B (8)的孔内，另一根砂箱合箱锥销(25 )依次插入左砂箱合箱锥销销套A (7 )、左砂箱覆砂合模锥销销套(20 )和左砂箱合箱锥销销套B (14)的孔内。
2.根据权利要求I所述一种直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱，其特征是右砂箱合箱锥销销套A (2)和右砂箱合箱锥销销套B (8)的轴心线在同一条线上。
3.根据权利要求I所述一种直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱，其特征是左砂箱合箱锥销销套A (7)和左砂箱合箱锥销销套B (14)的轴心线在同一条线上。
4.根据权利要求I所述一种直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱，其特征是后砂箱覆砂合模锥销销套(3)和前砂箱覆砂合模锥销销套(10)的轴心线在同一条线上。
5.根据权利要求I所述一种直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱，其特征是左砂箱覆砂层(24)、后砂箱覆砂层(26)、右砂箱覆砂层(27)、前砂箱覆砂层(28)的厚度为3_8mm。
专利摘要直立6缸气缸体铁模覆砂砂箱涉及铸造技术。其后砂箱(1)中上部顶端设有后砂箱排气孔(6)和后砂箱射砂孔(5)、内腔壁有后砂箱覆砂层(26)；前砂箱(11)中上部顶端设有前砂箱排气孔(13)和前砂箱射砂孔(12)、内腔壁有前砂箱覆砂层(28)；右砂箱(15)中上部顶端设有右砂箱排气孔(18)和右砂箱射砂孔(17)、侧壁有浇口(23)、内腔壁有右砂箱覆砂层(27)；左砂箱(19)中上部从下而上依次顶端设有左砂箱排气孔(22)和左砂箱射砂孔(21)、内腔壁有左砂箱覆砂层(24)。所生产气缸体从外观上大大得以改善，尺寸精度提高，减少了加工余量，提高了产品的生产效率；气缸盖铁型钢度高，提高了自补缩性能；铁型冷却速度快，细化了结晶组织，提高了结晶组织的细密性，减少了气缸盖渗漏的缺陷。
文档编号B22C9/24GK202621841SQ201220274568
公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月12日 优先权日2012年6月12日
发明者周麟升, 黄党怀, 杨友文, 徐飞, 王永康, 刘云 申请人:重庆新红旗缸盖制造有限公司