一种铝合金热处理炉料车车架钝齿轮安装架结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种铝合金热处理炉料车车架钝齿轮安装架结构。包括：下横梁(1)、上横梁(3)，在距下横梁(1)、上横梁(3)两端头一定位置处分别焊接左桥板(2)、右桥板(8)与下横梁(1)、上横梁(3)连成一体，成为钝齿轮安装架。在镗床上一次定位、装夹，加工出下横梁(1)、上横梁(3)上钝齿轮的两个安装孔。分别在下横梁(1)、上横梁(3)两端头的上、下面处均加工出两个、共计十六个螺纹孔，用十六个螺钉(6)将总共八个完全一样、每件有四个螺钉过孔的连接板(5)，紧固在下横梁(1)、上横梁(3)上，用十六个螺钉(4)将钝齿轮安装架连接、紧固在料车车架(7)上。
【专利说明】一种铝合金热处理炉料车车架钝齿轮安装架结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于装备制造【技术领域】，特别涉及铝及铝合金型材制造过程中热处理设备的制造技术。
【背景技术】
[0002]铝及铝合金因具有特殊的物理、机械、化学特性，在国民经济中被广泛应用于:建筑、航空、高铁、地铁、包装、电器和电力等行业中，为了满足这些行业使用的要求，必须对铝及铝合金型材进行热处理。铝及铝合金热处理炉成为必须的设备，每次热处理的铝及铝合金型材一般在三、五吨到五、六十吨之多，必须将铝及铝合金型材装到料车上，通过热处理炉外料车上的减速机带动钝齿轮，拨动销齿架，从而驱动料车车架的车轮沿导轨进入到热处理炉内，以实现热处理前的进料和热处理后的出料。料车车架外形尺寸大、重量重，采用的是钣金结构的组焊件，料车车架整体焊接完成后就成了一个封闭的框架结构，处于料车车架内部的钝齿轮的两个安装孔无法加工，钝齿轮也就无法安装，料车车架无法运动，就不能实现热处理前的进料和热处理后的出料；若在零件中先加工完钝齿轮安装孔，再将零件组焊到料车车架上，在焊接变形的影响下这两个安装孔的同轴度误差很大，钝齿轮无法安装到位，钝齿轮运动不灵活，料车车架没法正常使用。
【发明内容】
[0003]为了解决料车车架底部钝齿轮的两个安装孔加工及加工后同轴度精度要求高的问题，本实用新型提供一种铝合金热处理炉料车车架钝齿轮安装架结构。
[0004]为达到此目的，本实用新型所采用的技术方案是:用两个规格、长度一样的槽钢分别作为下横梁、上横梁，在距下横梁、上横梁两端头一定位置处分别焊接左桥板、右桥板与下横梁、上横梁连成一体，成为一个封闭的、刚性好的框架结构的钝齿轮安装架，在镗床上一次定位、装夹钝齿轮安装架，同时在钝齿轮安装架的下横梁、上横梁上加工出钝齿轮的两个安装孔，保证这两个安装孔同轴度高的要求。在下横梁、上横梁两端头的上、下面处均加工出两个、共计十六个螺纹孔，用十六个螺钉将总共八个完全一样每件上有四个螺钉过孔的连接板，分别紧固在下横梁、上横梁两端头的上、下面上，再将这连接有八个连接板的钝齿轮安装架，用另外十六个螺钉将钝齿轮安装架连接、紧固在料车车架上。
[0005]本发明的有益效果是:解决了在料车车架内部无法直接加工出钝齿轮的两个安装孔的问题。由上横梁、下横梁、左桥板、右桥板制成的钝齿轮安装架，可在镗床上一次定位、装夹加工出钝齿轮的两个安装孔，保证了这两个安装孔同轴度的要求，且加工方便、可靠，降低了生产难度，降低了生产成本；通过螺钉、八个连接板将钝齿轮安装架可以快速、方便地安装到料车车架上，结构简单、可靠，安装和维护方便，提高了生产效率。
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明
【专利附图】
【附图说明】:[0007]图1:钝齿轮安装架主视图。
[0008]图2:钝齿轮安装架A-A剖视图。
[0009]图3:钝齿轮安装架B-B剖视图。
[0010]图中:1.下横梁2.左桥板3.上横梁4.螺钉5.连接板
[0011]6.螺钉7.料车车架8.右桥板
【具体实施方式】:
[0012]实施例1:铝型材时效、退火炉。采用两个规格、长度一样的槽钢分别作为下横梁
1、上横梁3，并在距下横梁1、上横梁3两端头一定位置处分别焊接左桥板2、右桥板8，成为一个封闭的、刚性好的框架结构的钝齿轮安装架，在镗床上一次定位、装夹钝齿轮安装架，在下横梁1、上横梁3上同时加工出钝齿轮的两个安装孔，分别在下横梁1、上横梁3两端头的上、下面处加工出两个、共计十六个螺钉孔，用十六个螺钉6，将总共八个完全一样每件上有四个螺钉过孔的连接板5，紧固在下横梁1、上横梁3两端头的上、下面上，再将连接有八个连接板5的钝齿轮安装架，用十六个螺钉4将钝齿轮安装架连接、紧固在料车车架7上。在TK吨招型材时效、退火炉上使用良好，顺利完成热处理如的进料和热处理后的出料。
【权利要求】
1.一种铝合金热处理炉料车车架钝齿轮安装架结构，其特征是:在距下横梁(I)、上横梁(3)两端头一定位置处分别焊接左桥板(2)、右桥板(8)与下横梁(I)、上横梁(3)连成一体，成为钝齿轮安装架，在镗床上一次定位、装夹钝齿轮安装架，同时在钝齿轮安装架的下横梁(I)、上横梁(3)上加工出钝齿轮的两个安装孔。用十六个螺钉(6)将总共八个连接板(5)，分别紧固在下横梁(I)、上横梁(3)上，用十六个螺钉(4)将钝齿轮安装架连接、紧固在料车车架(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金热处理炉料车车架钝齿轮安装架结构，其特征是:焊接左桥板(2)、右桥板(8)与下横梁(I)、上横梁(3)连成一体，成为一个封闭的、刚性好的框架结构。
3.根据权利要求1所述的一种铝合金热处理炉料车车架钝齿轮安装架结构，其特征是:下横梁(I)、上横梁(3)是两个规格、长度一样的槽钢。
【文档编号】C21D1/00GK203807515SQ201420188859
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年4月14日 优先权日:2014年4月14日
【发明者】田晓蓉 申请人:陕西安中机械有限责任公司