一种用于制备汽缸套的离心铸造的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于制备汽缸套的离心铸造机，包括底座、外罩、第一托辊、第二托辊、电机和连接轴；所述的外罩设在底座上，形成一个中空的箱体结构；在所述的箱体内设第一托辊和第二托辊，所述的电机通过连接轴与第一托辊和第二托辊均相连，并驱动第一托辊和第二托辊同步相向滚动，在第一托辊和第二托辊之间设汽缸套的制造模具，所述的第一托辊和第二托辊同时驱动模具旋转。本实用新型的用于制备汽缸套的离心铸造机，结构简单，设计巧妙，通过同步托辊驱动模具，使得模具离心性能好，做出的产品质量稳定，大大降低了铸造缺陷。具有很好的实用性，能够产生很好的经济效益。
【专利说明】一种用于制备汽缸套的离心铸造机
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽缸套制备使用的设备【技术领域】，具体涉及一种用于制备汽缸套的离心铸造机。
【背景技术】
[0002]气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却。在中国专利申请201110308947.5中，公开了一种颗粒增强铝硅钛合金气缸套及其制备方法。在筒状铸件凝固过程中，从铝熔液中析出的AlSiTi颗粒和部分Si颗粒在离心力的作用下向外运动，最终在筒状铸件中获得外层偏聚大量初生AlSiTi颗粒和Si颗粒的偏聚层，部分初晶Si颗粒向内运动，偏聚在内层，中间为不含颗粒的基体层。筒状铸件毛坯件经车削内层和中间层后，留下具有高体积分数的AlSiTi和Si颗粒的外层，由此得到颗粒增强铝合金缸套。而在现有的制造工艺中，离心由专用设备完成，设备复杂，成本高，所制备出来的产品次品比较多，还不能完全满足使用需求。
实用新型内容
[0003]实用新型目的:针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于制备汽缸套的离心铸造机，不仅自动化程度高，而且低能耗、低污染；使制备的汽缸套无气孔、夹渣等铸造缺陷，满足使用需求。
[0004]技术方案:为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为:
[0005]—种用于制备汽缸套的离心铸造机,包括底座、外罩、第一托棍、第二托棍、电机和连接轴；所述的外罩设在底座上，形成一个中空的箱体结构；在所述的箱体内设第一托辊和第二托辊，所述的电机通过连接轴与第一托辊和第二托辊均相连，并驱动第一托辊和第二托辊同步相向滚动，在第一托辊和第二托辊之间设汽缸套的制造模具，所述的第一托辊和第二托辊同时驱动模具旋转。
[0006]所述的第一托棍通过第一支架固定在底座上。
[0007]所述的第二托辊通过第二支架固定在底座上。
[0008]有益效果:与现有技术相比，本实用新型的用于制备汽缸套的离心铸造机，结构简单，设计巧妙，通过同步托辊驱动模具，使得模具离心性能好，做出的产品质量稳定，大大降低了铸造缺陷。具有很好的实用性，能够产生很好的经济效益。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是用于制备汽缸套的离心铸造机的结构示意图。
具体实施例
[0010]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
[0011]实施例1
[0012]如图1所示，用于制备汽缸套的离心铸造机，主要结构包括底座1、外罩2、第一托棍3、第二托棍4、电机6、第一支架7、第二支架8和连接轴9 ;外罩2设在底座I上,形成一个中空的箱体结构，在箱体内设第一托辊3和第二托辊4，第一托辊3通过第一支架7固定在底座I上，第二托辊4通过第二支架8固定在底座I上，电机6通过连接轴9与第一托辊3和第二托辊4均相连，驱动第一托辊3和第二托辊4同步相向滚动，在第一托辊3和第二托辊4之间设汽缸套的制造模具5。第一托辊3和第二托辊4同时驱动模具5旋转实现离心。
[0013]工作时，离心铸造机由电机6带动第一托辊3和第二托辊4同步相向旋转，从而使托轮上的模具5旋转，让倒入模具5内的铁水通过离心力作用使其成型。
[0014]经试验，通过本实用新型的用于制备汽缸套的离心铸造机做出的产品质量稳定，大大降低了铸造缺陷。
【权利要求】
1.一种用于制备汽缸套的离心铸造机，其特征在于:包括底座(I)、外罩(2)、第一托辊(3)、第二托辊(4)、电机(6)和连接轴(9);所述的外罩(2)设在底座(I)上，形成一个中空的箱体结构；在所述的箱体内设第一托辊(3)和第二托辊(4)，所述的电机(6)通过连接轴(9)与第一托辊(3)和第二托辊(4)均相连，并驱动第一托辊(3)和第二托辊(4)同步相向滚动，在第一托辊(3)和第二托辊(4)之间设汽缸套的制造模具(5)，所述的第一托辊(3)和第二托辊(4)同时驱动模具(5)旋转。
2.根据权利要求1所述用于制备汽缸套的离心铸造机所制得的汽缸套，其特征在于:所述的第一托辊(3 )通过第一支架(7 )固定在底座(I)上。
3.根据权利要求1所述用于制备汽缸套的离心铸造机所制得的汽缸套，其特征在于:所述的第二托辊(4)通过第二支架(8)固定在底座(I)上。
【文档编号】B22D13/02GK203917853SQ201420205199
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年4月25日 优先权日:2014年4月25日
【发明者】朱仲安 申请人:江苏紫金动力股份有限公司