一种高效节能的汽车配件冷却装置的制作方法

文档序号:11816109阅读:198来源:国知局
一种高效节能的汽车配件冷却装置的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种高效节能的汽车配件冷却装置。



背景技术:

汽车配件(autospareparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。许多汽车配件如减速箱、差速器壳体等都是铸件,汽车铸件在生产完成后通常都需要冷却,常用的冷却方式为空气自然冷却,空气自然冷却效果非常好,但是冷却所需的时间非常长,不能满足使用需求。因此需要改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种高效节能的汽车配件冷却装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高效节能的汽车配件冷却装置,包括底板、空气制冷器和引风机,所述底板的上方通过支架安装有外箱体,所述外箱体的内部设有保温管,所述保温管与外箱体之间设有保温腔,所述外箱体的上端盖有盖板,所述外箱体的底端中部安装有轴承,所述轴承的下方安装有电机,所述电机的转轴的上端穿过轴承延伸至保温管的内部,所述电机的转轴的上端安装有放物槽,所述保温管的左侧壁与右侧壁分别设有出风管和进风管,所述进风管通过管道与引风机的出风口连通,所述引风机的进风口通过管道与空气制冷器的出风口连通,所述空气制冷器的进风口通过管道与出风管连通。

优选的,所述盖板的下端设有插接环,所述插接环插接在保温腔的内部。插接环对盖板进行定位,同时提高了保温效果。

优选的,所述放物槽的基体上至少开设有八个孔洞,且孔洞呈均匀分布设置。多个孔洞有利于提高冷却效率。

优选的,所述出风管和进风管均至少设有四个,且出风管和进风管均为等距线性设置。

优选的,所述保温腔的内壁设有陶瓷保温层。

优选的,所述盖板的上端固定安装有手拉杆,所述手拉杆的外围开设有防滑纹。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高效节能的汽车配件冷却装置,将盖板搬起,将汽车配件放入放物槽中,盖上盖板,引风机将冷气吹入保温管中,电机带动放物槽旋转,使汽车配件均匀降温,同时提高了冷却效率;保温管内的冷气经过出风管流入空气制冷器再次利用,减小了能耗;插接环对盖板进行定位,同时提高了保温效果;多个孔洞有利于提高冷却效率;多个出风管和进风管使汽车配件均匀冷却,提高了冷却效率;陶瓷保温层与保温管、保温腔配合,极大的减小了保温管的内部与外部进行热量交换,减小了能源消耗;因此该高效节能的汽车配件冷却装置具有均匀降温、冷却效率高、节约能耗等优点,适合大规模推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型外箱体与盖板爆炸结构示意图。

图中:1底板、2外箱体、3保温管、4保温腔、5陶瓷保温层、6盖板、7插接环、8轴承、9电机、10放物槽、11孔洞、12出风管、13进风管、14引风机、15空气制冷器、16手拉杆、17防滑纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部 分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种高效节能的汽车配件冷却装置,包括底板1、空气制冷器15和引风机14,所述底板1的上方通过支架安装有外箱体2,所述外箱体2的内部设有保温管3,所述保温管3与外箱体2之间设有保温腔4,所述外箱体2的上端盖有盖板6,所述外箱体2的底端中部安装有轴承8,所述轴承8的下方安装有电机9,所述电机9的转轴的上端穿过轴承8延伸至保温管3的内部,所述电机9的转轴的上端安装有放物槽10,所述保温管3的左侧壁与右侧壁分别设有出风管12和进风管13,所述进风管13通过管道与引风机14的出风口连通,所述引风机14的进风口通过管道与空气制冷器15的出风口连通,所述空气制冷器15的进风口通过管道与出风管连通。

具体地,所述盖板6的下端设有插接环7,所述插接环7插接在保温腔4的内部。插接环7对盖板6进行定位,同时提高了保温效果。

具体地,所述放物槽10的基体上至少开设有八个孔洞11,且孔洞11呈均匀分布设置。多个孔洞11有利于提高冷却效率。

具体地,所述出风管12和进风管13均至少设有四个,且出风管12和进风管13均为等距线性设置。多个出风管12和进风管13使汽车配件均匀冷却,提高了冷却效率。

具体地,所述保温腔4的内壁设有陶瓷保温层5。陶瓷保温层5与保温管3、保温腔4配合,极大的减小了保温管3的内部与外部进行热量交换,减小了能源消耗。

具体地,所述盖板6的上端固定安装有手拉杆16,所述手拉杆16的外围开设有防滑纹17。手拉杆16便于将盖板6的拿放,便于汽车配件的取放。

该高效节能的汽车配件冷却装置,将盖板6搬起,将汽车配件放入放物槽10中,盖上盖板6,引风机14将冷气吹入保温管3中,电机9带动放物槽10旋转,使汽车配件均匀降温,同时提高了冷却效率;保温管3内的冷气经过出风管12流入空气制冷器15再次利用,减小了能耗;插接环7对盖板6进行定位,同时提高了保温效果;多个孔洞11有利于提高冷却效率;多个出风管12和进风管13使汽车配件均匀冷却,提高了冷却效率;陶瓷保温层5与保温管3、保温腔4配合,极大的减小了保温管3的内部与外部进行热量交换,减小了能源消耗;因此该高效节能的汽车配件冷却装置具有均匀降温、冷却效率高、节约能耗等优点,适合大规模推广。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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