一种汽车配件打磨装置的制作方法

本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体公开了一种汽车配件打磨装置。

背景技术：

汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品。汽车配件在加工过程中经常会做钻孔和切割等处理，但钻孔或切割后汽车配件的表面会产生毛刺和不平，因此配件加工后需进行打磨工艺来去除汽车配件表面的毛刺，一方面可使汽车配件表面光滑美观降低次品率，另一方面也可提高配件的使用安全性。

汽车配件的打磨过程通常由打磨装置完成，传统的工件打磨装置包括机架、夹持机构和打磨机，在工作时打磨机仅能对工件的一面进行打磨，存在打磨效率低和打磨不全面的问题，此外，打磨过程中产生的铁屑也未能进行收集，需要工作人员额外耗费时间进行清理，耗费人力和物力。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽车配件打磨装置，以解决传统打磨装置打磨效率低、打磨不全面及未能收集打磨过程中产生的铁屑的问题。

为达到上述目的，本发明的基础技术方案是：一种汽车配件打磨装置，包括机架、打磨机构和压紧机构，机架上设有工作台，工作台上设有条形通孔，打磨机构包括打磨架，打磨架滑动连接在工作台上，打磨架中部设有贯穿的通槽，打磨架上部螺纹连接有丝杆，丝杆上设有凹槽，凹槽上部设有第一弹簧，凹槽下部设有第二弹簧，丝杆上端穿过打磨架上部并连接有转盘，转盘外壁周向均布有多个手柄，丝杆的下端连接有打磨刀，打磨刀连接有电机；压紧机构滑动连接在所述第一弹簧和第二弹簧之间的凹槽内，压紧机构包括滑动连接在凹槽内的滑动板以及与滑动板固定连接的压紧板，压紧板上固定连接有互相平行的上压板和下压板，压紧板的宽度小于条形通孔的宽度，上压板和下压板之间的距离大于工作台的厚度，工作台下方设有铁屑收集槽。

采用上述技术方案一种汽车配件打磨装置时，将待打磨汽车配件置于工作台上，由于打磨架与工作台滑动连接，可滑动打磨架使待打磨汽车配件位于打磨刀的下方，便于传料。丝杆与打磨架的上部螺纹连接，丝杆上部连接有转盘，操作人员可通手柄旋转转盘带动丝杆上、下运动，进而调整打磨刀和待打磨汽车配件之间的距离，压紧机构在打磨过程中起到压紧汽车配件的作用，由于滑动板滑动连接在凹槽内且位于第一弹簧和第二弹簧之间，当丝杆向下旋转时，第二弹簧对压紧板起到支撑的作用，使压紧板可稳定的连接在丝杆上；汽车配件位于上压板和下压板之间，上压板和下压板对汽车配件进行限位，方便打磨刀对汽车配件进行打磨；当丝杆向上旋转时，压紧板也跟随丝杆向上运动，在向上运动的过程中下压板会翻动汽车配件，再继续向下旋转丝杆，下压板会压紧汽车配件，使打磨刀对汽车配件的不同面进行打磨；汽车配件打磨过程中产生的铁屑会通过条形通孔掉落到铁屑收集槽内，实现对铁屑的回收。

本技术方案的有益效果在于：

1、本装置在对汽车配件进行打磨的过程中，打磨架滑动连接在工作台上，可对工作台上不同位置的汽车配件进行打磨，操作方便快速；压紧机构滑动连接在丝杆的凹槽内，在丝杆通过螺纹上、下运动时会带动压紧机构上、下运动，压紧机构不仅对汽车配件具有压紧的作用，在下压板向上运动时，会翻动汽车配件，可实现对汽车配件的多面打磨。

2、本装置打磨工作是在打磨架的通槽内进行的，操作安全，第一弹簧和第二弹簧在对滑动板起到支撑作用的同时，还可增大下压板的下压范围；此外本装置设有铁屑收集槽，实现了铁屑的自动回收，不需要工作人员对铁屑进行清理，节省人力物力。

进一步，打磨刀可拆卸连接在丝杆的下端。可根据打磨的实际需要对打磨刀进行更换，适用范围广。

进一步，打磨架的两侧壁的下部均连接有螺栓，螺栓与打磨架的侧壁通过螺纹连接。可通过旋转螺栓实现对待打磨汽车配件左右两端的固定，固定效果更好。

进一步，铁屑收集槽内安装有磁铁。磁铁可通过磁力吸附落在工作台边缘的铁屑，避免铁屑残留在工作台上影响设备的运行。

进一步，工作台上设有定位孔且滑动连接有限位块，限位块上设有定位销。限位块可对待打磨汽车配件的位置进行固定，限位块滑动连接在工作台上，可对工作台上不同位置的汽车配件进行紧固，使用方便。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图2为本发明实施例中凹槽的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：机架1、工作台2、限位块3、打磨架4、打磨刀5、丝杆6、凹槽7、第一弹簧8、第二弹簧9、转盘10、手柄11、电机12、螺栓13、滑动板14、压紧板15、上压板16、下压板17、铁屑收集槽18。

如图1、图2所示：一种汽车配件打磨装置，包括机架1、打磨机构和压紧机构，机架1上设有工作台2，工作台2上设有条形通孔，打磨机构包括打磨架4，打磨架4滑动连接在工作台2上，打磨架4中部设有贯穿的通槽，打磨架4上部螺纹连接有丝杆6，丝杆6上设有凹槽7，凹槽7上部设有第一弹簧8，凹槽7下部设第二弹簧9，丝杆6上端穿过打磨架4上部并连接有转盘10，转盘10外壁周向均布有多个手柄11，丝杆6的下端螺纹连接有打磨刀5，打磨刀5连接有电机12；打磨架4的两侧壁的下部分别连接有螺栓13，螺栓13与打磨架4的侧壁通过螺纹连接，压紧机构位于通槽内部且滑动连接在凹槽7内的第一弹簧8和第二弹簧9之间，压紧机构包括滑动连接在凹槽7内的滑动板14以及与滑动板14固定连接的压紧板15，压紧板15上固定连接有互相平行的上压板16和下压板17，压紧板15的宽度小于条形通孔的宽度，上压板16和下压板17之间的距离大于工作台2的厚度，工作台2下方设有铁屑收集槽18，铁屑收集槽18内安装有磁铁，工作台2上滑动连接有限位块3，限位块3上设有定位销，工作台2上设有定位孔。

具体使用时，将待打磨汽车配件依次排列在工作台2上，滑动打磨架4，使打磨刀5位于待打磨工件的正上方，旋转手柄11，使得与打磨架4的上部螺纹连接的丝杆6向上或向下运动，进而调整丝杆6下部的打磨刀5与待打磨汽车配件之间的距离，丝杆6上设有凹槽7，凹槽7内安装有第一弹簧8和第二弹簧9，第一弹簧8和第二弹簧9之间滑动连接有压紧机构的滑动板14，当顺时针旋转手柄11时，丝杆6向下运动，同时带动压紧板15向下运动，将汽车配件置于上压板16和下压板17之间，使得上压板16、下压板17及压紧板15对汽车配件的位置进行固定，开启电机12，打磨刀5在电机12的带动下对汽车配件的表面进行打磨，然后逆时针旋转手柄11，丝杆6向上运动，同时带动压紧板15、上压板16和下压板17向上运动，在下压板17向上运动的过程中，下压板17会将汽车配件向上翻起，实现对汽车配件的翻面；然后再顺时针旋转手柄11，使丝杆6向下运动，使下压板17的对汽车配件进行下压固定，打磨刀5对汽车配件的另一表面进行打磨。

在压紧机构对汽车配件进行压紧限位的同时，滑动限位块3抵紧汽车配件，将限位块3上的定位销插进工作台2的定位孔内进行定位。旋转打磨架4两侧壁下部的螺栓13，通过旋转螺栓13实现对待打磨汽车配件左右两端的固定和抵紧，增加打磨过程中汽车配件的固定效果。

在打磨过程中产生的铁屑会通过条形通孔下落到铁屑收集槽18内，铁屑收集槽18内的磁铁可加快铁屑的下落速度，磁铁还可通过磁力吸附落在工作台2边缘的铁屑，对铁屑进行收集。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本发明所省略描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。