一种壁行式铸余渣打水冷却装置的制作方法

本实用新型属于冶金固废利用的技术领域，尤其涉及一种壁行式铸余渣打水冷却装置。

背景技术：

2015年，我国不锈钢粗钢产量达到2156.22×10⁴t/a，人均消费约16kg，基本达到发达国家的人均消费水平；按照每生产1t不锈钢产生20％的渣量(包括电炉、AOD炉渣等)估算，2015年我国不锈钢钢渣为431.24×10⁴t/a。据统计炉渣中金属含量约10％，其中不锈钢钢渣中含有镍、铬等宝贵稀有重金属，如处理不当可能会造成严重的环境污染，所以回收不锈钢钢渣中的金属，实现不锈钢钢渣资源再生利用是钢铁企业面临的重要问题。

目前，国内主要不锈钢生产厂家主要根据不锈钢铸余渣的物理特性，一般选择热泼的简易处理方式，铸余渣热泼处理后通常采用磁盘吸附大块残钢，其余尾渣转运进入钢渣堆场堆存。这种常规的处理方式具有金属回收率低，生产环境差等缺点，严重困扰着不少不锈钢生产厂家。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种壁行式铸余渣打水冷却装置，对不锈钢铸余渣先进行渣罐打水冷却的工艺，实现了不锈钢铸余渣的高效、环保的一次处理，为铸余渣的二次处理奠定了良好的原料基础，有着较高的经济效益和社会效益。

为了实现上述的实用新型目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种壁行式铸余渣打水冷却装置，其特点是包括移动小车车架、高架钢导轨、低架钢导轨及喷水机构，所述移动小车车架上设有导向轮、行走车轮、除尘罩体及除尘罩体的驱动机构，导向轮置于高架钢导轨上，行走车轮置于低架钢导轨上，用于移动小车车架的前后移动；具有喷嘴的喷水机构置于上述的除尘罩体内，驱动机构将除尘罩体下降至渣罐以上50mm位置，工业用水进入喷嘴，实现渣罐内铸余渣的动态打水冷却。

在上述的壁行式铸余渣打水冷却装置中，可选的，所述驱动机构包括电液推杆、链轮、链条、双滑轮组和单滑轮组，电液推杆驱动链轮绕倾翻轴承动作，链条一端连接在除尘罩体上，另一端连接在倾翻轴承上，链条沿着双滑轮组和单滑轮组运动。

在上述的壁行式铸余渣打水冷却装置中，可选的，所述除尘罩体上设有罩体除尘管及与罩体除尘管连接的除尘管线，除尘管线与喷淋塔连接，在除尘管线上设有1#电动蝶阀、2#电动蝶阀和3#电动蝶阀。

在上述的壁行式铸余渣打水冷却装置中，可选的，所述喷水机构包括给水管道、安装在给水管道上的电动给水阀及喷嘴，喷嘴固定在除尘罩体顶部，给水管道连接至喷嘴，工业用水通过给水管道进入喷嘴，喷嘴前期采用0.5m³/h小水量，中后期采用动态打水，打水量0.5～1.0m³/h。

与现有技术相比，有益效果是：

1)本实用新型采用湿法处理方式，避免了干灰的产生，对生产环境较好；

2)本实用新型摈弃了常规铸余渣处理方式的频繁操作模式，自动化程度较高，环保效果也较好。

附图说明

以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述，但是应当知道，这些附图仅是为解释目的而设计的，因此不作为本实用新型范围的限定。此外，除非特别指出，这些附图仅意在概念性地说明此处描述的导轨构造，而不必要依比例进行绘制。

图1是本实用新型壁行式铸余渣打水冷却装置的导轨示意图；

图2是图1沿A-A线剖视图；

图3是图1沿B-B线剖视图。

图中：1-高架钢导轨；2-导向轮；3-减速电机；4-移动小车车架；5-行走车轮；6-除尘管线；7-1#电动蝶阀；8-2#电动蝶阀；9-3#电动蝶阀；10-喷淋塔；11-除尘风机；12-烟囱；13-抱罐车；14-双滑轮组；15-罩体除尘管；16-喷嘴；17-单滑轮组；18-给水管道；19-倾翻轴承；20-链条；21-除尘罩体；22-座架；23-渣罐；24-低架钢导轨；25-吊车；26-装载机；27-链轮；28-电液推杆。

具体实施方式

首先，需要说明的是，以下将以示例方式来具体说明本实用新型壁行式铸余渣打水冷却装置的具体导轨、特点和优点等，然而所有的描述仅是用来进行说明的，而不应将其理解为对本实用新型形成任何限制。此外，在本文所提及各实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征，或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征，仍然可在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或删减，从而获得可能没有在本文中直接提及的本实用新型的更多其他实施例。

请结合参考图1至图3，下面就通过这个给出的实施例来对本实用新型壁行式铸余渣打水冷却装置进行示例性说明。

如图1所示，一种壁行式铸余渣打水冷却装置包括移动小车车架4、高架钢导轨1、低架钢导轨24及喷水机构，所述移动小车车架4上设有导向轮2、行走车轮5、除尘罩体21及除尘罩体21的驱动机构，导向轮2置于高架钢导轨1上，行走车轮5置于低架钢导轨24上，用于移动小车车架4的前后移动；具有喷嘴16的喷水机构置于上述的除尘罩体21内，驱动机构将除尘罩体21下降至渣罐23以上50mm位置，工业用水进入喷嘴16，实现渣罐内铸余渣的动态打水冷却。

进一步的，所述驱动机构包括电液推杆28、链轮27、链条20、双滑轮组14和单滑轮组17，电液推杆驱动链轮绕倾翻轴承动作，链条一端连接在除尘罩体21上，另一端连接在倾翻轴承19上，链条沿着双滑轮组和单滑轮组运动。

进一步的，所述除尘罩体21上设有罩体除尘管15及与罩体除尘管连接的除尘管线6，除尘管线与喷淋塔10连接，在除尘管线上设有1#电动蝶阀7、2#电动蝶阀8和3#电动蝶阀9。

进一步的，所述喷水机构包括给水管道18、安装在给水管道上的电动给水阀及喷嘴16，喷嘴16固定在除尘罩体21顶部，给水管道18连接至喷嘴16，工业用水通过给水管道进入喷嘴，喷嘴前期采用0.5m³/h小水量，中后期采用动态打水，打水量0.5～1.0m³/h。

工作过程是：吊挂除尘罩体21的移动小车车架4在减速电机3的驱动下，导向轮2沿着高架钢导轨1，行走车轮5则沿着低架钢导轨24移至等待位；吊车25将渣罐23吊运至1#处理位或者2#处理位的座架22上就位；吊挂除尘罩体21的移动小车车架4在减速电机3的驱动下，导向轮2沿着高架钢导轨1，行走车轮5则沿着低架钢导轨24移至处理工位，停止；

移动小车车架4上的电液推杆28驱动链轮27绕倾翻轴承19动作，链条20沿着双滑轮组14和单滑轮组17运动，将除尘罩体21下降至渣罐23以上100mm位置；调节电动给水阀，工业用水通过给水管道18进入除尘罩体21上的喷嘴16，实现渣罐23内铸余渣的动态打水冷却，前期采用0.5m³/h小水量，中后期采用动态打水，打水量0.5～1.0m³/h，主要以观察渣罐23溢流水来决定渣罐23打水制度：水溢出，减少或停止打水；水未溢出，则继续打水；

移动小车车架4及除尘罩体21就位后，先打开1#电动除尘蝶阀7或3#电动蝶阀9，再打开2#电动除尘蝶阀8，渣罐23内铸余渣打水冷却过程产生的含尘水汽在除尘风机11的负压下经罩体除尘管15、除尘管线6至喷淋塔10处理后达标(烟尘排放浓度≤100mg/m³)从烟囱12排出；

打水16～24h后，电动给水阀关闭，除尘罩体21升起，随后，移动小车车架4移回等待位，吊车25或抱罐车13将处理后的渣罐23转运至渣场进行倾翻，湿渣滤水、晾干16～24h后，铸余渣通过装载机26转运进入二次处理工艺区域。

以上仅以举例方式来详细阐明本实用新型的壁行式铸余渣打水冷却装置，这些个例仅供说明本实用新型的原理及其实施方式之用，而非对本实用新型的限制，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，本领域技术人员还可以做出各种变形和改进。因此，所有等同的技术方案均应属于本实用新型的范畴并为本实用新型的各项权利要求所限定。