本实用新型涉及砂轮设计技术领域，尤其涉及一种组合式砂轮。
背景技术：
目前市场上的电铸砂轮主要是以碳钢作为基体，此种基体做的砂轮较重，对于玻璃制品深加工来说转速无法提高，因此不能达到更高效的产能。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种组合式砂轮，有效解决上述技术问题。
为有效解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案如下：
一种组合式砂轮，包括结构主体，所述结构主体为圆环式双层组合结构，所述双层组合结构由内层的母体层及外部的铸砂区组成，所述母体层与所述铸砂区之间通过铆钉连接。
特别的，所述母体层内的圆心为中空的圆孔。
特别的，所述母体层为PP塑胶体。
特别的，所述铸砂区为碳钢环。
本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的组合式砂轮，以PP塑料作为母体，外圆磨削区域使用碳钢作为镶嵌铸砂部分，通过铆接而实现组合后加工作为电铸砂轮基体使用，此基体不到普通基体重量的1/10，因此可以实现高转速而不影响主轴转动平稳性。
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型所述砂轮的切面结构示意图。
具体实施方式
实施例1：
如图1所示，本实施例提供的一种组合式砂轮，包括结构主体1，所述结构主体1为圆环式双层组合结构，所述双层组合结构由内层的母体层2及外部的铸砂区3组成，所述母体层2与所述铸砂区3之间通过铆钉4连接。
所述母体层2内的圆心为中空的圆孔5。所述母体层2为PP塑胶体。所述铸砂区3为碳钢环。
本实施例中区别于现有技术的技术路线为：
以PP塑料作为母体，外圆磨削区域使用碳钢作为镶嵌铸砂部分，通过铆接而实现组合后加工作为电铸砂轮基体使用，此基体不到普通基体重量的1/10，因此可以实现高转速而不影响主轴转动平稳性，满足玻璃深加工的高转速，高效能要求。
本实用新型并不限于上述实施方式，凡采用与本实用新型相似结构及其方法来实现本实用新型目的的所有实施方式均在本实用新型保护范围之内。