本实用新型涉及电动车维修设备技术领域，具体为一种电动车轮毂除锈装置。
背景技术：
电动车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的运输工具，电动车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间，电动车在使用一段时间后，需要对车轮毂进行除锈处理，将车轮毂上锈蚀的氧化层去除，现有的电动车轮毂除锈装置的固定装置大多不能调节，只能对固定直径的轮胎进行固定，使得装置只能对固定直径的电动车轮毂进行除锈，装置的适用性较差，且现有的电动车轮毂除锈装置大多缺少相应的除尘装置，不能对除锈过程中产生的粉尘进行收集，粉尘飘散在空气会污染空气，诱发工人产生呼吸道疾病，对工人的身体健康造成危害，同时，现有的电动车轮毂除锈装置不能对磨头的位置进行调节，不便于对轮毂的除锈位置进行调整，因此，新型电动车轮毂除锈装置的研发受到越来越多研究人员的重视。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种电动车轮毂除锈装置 ，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车轮毂除锈装置 ，包括底座、固定板、第一安装板、第二安装板和竖板，所述底座上方的一侧安装有固定板，且底座上方的另一侧通过电磁滑轨，所述固定板靠近电磁滑轨一侧的上方安装有电机，且电机的输出端安装有转轴，所述转轴远离电机的一端安装有安装盘，所述安装盘的外侧均匀安装有气压缸，所述气压缸的输出端皆安装有夹体，所述电磁滑轨通过滑块安装有连接块，所述连接块的上方安装有连接板，所述连接板上方远离固定板的一侧安装有竖板，所述竖板靠近固定板一侧的上方设置有滑槽，且滑槽通过滑块安装有限位块，所述限位块靠近固定板的一侧安装有磨头，所述竖板的上方安装有第一安装板，所述第一安装板的内部安装有第一螺管，且第一螺管的内部螺纹安装有第一螺杆，所述第一安装板靠近固定板一侧的下方安装有出气管，且出气管的下方均匀安装有喷头，所述第一安装板靠近固定板一侧的上方安装有气泵箱，且气泵箱内部的下方安装有抽气泵，所述抽气泵的输出端安装有导气管，所述导气管穿过第一安装板，且导气管远离抽气泵的一端与出气管连通，所述竖板靠近固定板一侧的下方安装有第二安装板，所述第二安装板的内部安装有第二螺管，且第二螺管的内部螺纹安装有第二螺杆，所述第二螺管靠近固定板一侧的上方安装有集灰斗，且第二螺管靠近固定板一侧的下方安装有集尘仓，所述集灰斗的下方均匀安装有集灰管，所述集灰管皆穿过集尘仓并延伸至集尘仓的内部，所述集尘仓的内部安装有集尘网，且集尘仓内部的下方均匀安装有抽尘器。
优选的，所述气压缸设置有四组，且相邻两组气压缸之间的夹角为九十度。
优选的，所述气泵箱靠近固定板的一侧设置有进风口，且进风口上安装有防尘网。
优选的，所述集尘仓的一端安装有箱门，且箱门上安装有把手。
优选的，所述抽尘器设置有三组，且相邻两组抽尘器之间的距离相同。
优选的，所述固定板两侧的下方皆安装有加强板，且加强板上皆安装有固定螺栓。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电动车轮毂除锈装置 安装有安装盘，并在安装盘上安装有气压缸和夹体组成的固定机构，能够固定不同直径的电动车轮，从而使得装置能对不同直径的电动车轮毂进行除锈，且装置安装有抽气泵、出气管和喷嘴，抽气泵抽入的风能通过出气管上的喷嘴均匀的吹出，将除锈过程产生的灰尘从除锈位置处吹出，同时，装置安装有集尘仓，并在集尘仓内安装有抽尘器配合抽气泵使用，抽尘器能将灰尘抽入集尘仓，并通过集尘网对灰尘进行收集，可避免灰尘飘散中空气中污染空气，从而对工人的身体健康造成危害，装置安装有第一螺杆、第一螺管、第二螺杆、第二螺管和限位块，能够快速对磨头的位置进行进行调节，电动车轮毂的除锈位置能够快速调节，装置使用更加便捷。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视示意图；
图2为本实用新型的主视示意图；
图3为本实用新型的安装盘示意图；
图4为本实用新型的局部结构示意图。
图中：1、底座；2、固定板；3、气压缸；4、电机；5、转轴；6、夹体；7、气泵箱；8、抽气泵；9、导气管；10、第一螺管；11、第一螺杆；12、第一安装板；13、出气管；14、喷头；15、限位块；16、磨头；17、第二螺杆；18、第二安装板；19、集尘仓；20、连接板；21、连接块；22、电磁滑轨；23、安装盘；24、抽尘器；25、集尘网；26、集灰管；27、集灰斗；28、第二螺管；29、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种电动车轮毂除锈装置 ，包括底座1、固定板2、第一安装板12、第二安装板18和竖板30，底座1上方的一侧安装有固定板2，且底座1上方的另一侧通过电磁滑轨22，固定板2靠近电磁滑轨22一侧的上方安装有电机4，此处电机4可为Y90S-2电机，且电机4的输出端安装有转轴5，转轴5远离电机4的一端安装有安装盘23，安装盘23的外侧均匀安装有气压缸3，气压缸3的输出端皆安装有夹体6，电磁滑轨22通过滑块安装有连接块21，连接块21的上方安装有连接板20，连接板20上方远离固定板2的一侧安装有竖板30，竖板30靠近固定板2一侧的上方设置有滑槽29，且滑槽29通过滑块安装有限位块15，限位块15靠近固定板2的一侧安装有磨头16，竖板30的上方安装有第一安装板12，第一安装板12的内部安装有第一螺管10，且第一螺管10的内部螺纹安装有第一螺杆11，第一安装板12靠近固定板2一侧的下方安装有出气管13，且出气管13的下方均匀安装有喷头14，第一安装板12靠近固定板2一侧的上方安装有气泵箱7，且气泵箱7内部的下方安装有抽气泵8，此处抽气泵8可为VCH1028抽气泵，抽气泵8的输出端安装有导气管9，导气管9穿过第一安装板12，且导气管9远离抽气泵8的一端与出气管13连通，竖板30靠近固定板2一侧的下方安装有第二安装板18，第二安装板18的内部安装有第二螺管28，且第二螺管28的内部螺纹安装有第二螺杆17，第二螺管28靠近固定板2一侧的上方安装有集灰斗27，且第二螺管28靠近固定板2一侧的下方安装有集尘仓19，集灰斗27的下方均匀安装有集灰管26，集灰管26皆穿过集尘仓19并延伸至集尘仓19的内部，集尘仓19的内部安装有集尘网25，且集尘仓19内部的下方均匀安装有抽尘器24。
在本实施中：气压缸3设置有四组，且相邻两组气压缸3之间的夹角为九十度，使电动车轮能够固定的更加牢固，气泵箱7靠近固定板2的一侧设置有进风口，且进风口上安装有防尘网，可防止灰尘进入气泵箱7内，集尘仓19的一端安装有箱门，且箱门上安装有把手，便于对集尘仓19内的灰尘进行处理，抽尘器24设置有三组，且相邻两组抽尘器24之间的距离相同，抽风更加均匀，固定板2两侧的下方皆安装有加强板，且加强板上皆安装有固定螺栓，使固定板2在底座1上固定的更加牢固。
工作原理：使用时，先将装置接通电源，然后将电动车轮放置在夹体6上，气压缸2的输出端伸出，将电动车轮固定，拧动第一螺杆11和第二螺杆17，推动限位块15在滑槽29上移动，从而对轮毂除锈的位置进行调节，调节完成后，通过电磁滑轨22带动连接板20移动，使磨头16紧贴在轮毂上，启动电机4，电机4通过转轴5带动安装盘23转动，使电动车轮毂与磨头16产生摩擦进行除锈，同时，启动抽气泵8和抽尘器24，抽气泵24抽入的风由出气管13上的喷嘴14均匀吹出，将除锈过程中产生的灰尘吹除，抽气泵24将灰尘抽入集灰斗27内，灰尘通过集灰管26进入到集尘仓19内，集尘仓19内部的集尘网25将灰尘收集，使用结束后，通过电磁滑轨22带动连接板20复位，然后使气压缸3的输出端收缩，将电动车轮从夹体6上取下。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。