本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为一种车用零部件塑料件边缘打磨装置。
背景技术：
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征，汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加。
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继续。
汽车零部件的塑料件在进行打磨的过程中，需要工人进行多次的调整，增加了零件加工的误差，降低了加工精度，影响产品质量，降低了工作效率，不利于企业生产。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车用零部件塑料件边缘打磨装置，解决了汽车零部件的塑料件在进行打磨的过程中，需要工人进行多次调整的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车用零部件塑料件边缘打磨装置，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端固定连接有固定板，所述固定板的底部固定接有固定块，两个所述固定块相对的一侧均固定连接有稳定杆，并且稳定杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块的正面固定连接有轴杆，所述固定块的一侧固定连接有连接板，并且连接板的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有转动杆，并且转动杆的表面与固定块的内部转动连接，所述转动杆的表面螺纹连接有驱动块，并且驱动块的底部固定连接有移动块，所述移动块的内部设有滑槽，并且滑槽的内壁与轴杆的表面滑动连接。
优选的，所述滑块的底部固定连接有第一液压杆，并且第一液压杆的底端固定连接有打磨器。
优选的，所述支撑板的顶部通过支架固定连接有第二电机，并且第二电机的输出轴固定连接有减速器，所述减速器的一侧固定连接有第一卡块。
优选的，所述支撑板的顶部固定连接有稳定块，并且稳定块的一侧转动连接有转动块。
优选的，所述转动块的一侧固定连接有第二液压杆，并且第二液压杆一端固定连接有第二卡块。
优选的，所述支撑板的底部固定连接有连接腿，并且连接腿的底端固定连接有稳定板。
有益效果
本实用新型提供了一种车用零部件塑料件边缘打磨装置。具备以下有益效果：
(1)、该车用零部件塑料件边缘打磨装置，通过撑板的顶部固定连接有支撑杆，并且支撑杆的顶端固定连接有固定板，固定板的底部固定接有固定块，两个固定块相对的一侧均固定连接有稳定杆，并且稳定杆的表面滑动连接有滑块，滑块的正面固定连接有轴杆，固定块的一侧固定连接有连接板，并且连接板的顶部固定连接有第一电机，第一电机的输出轴固定连接有转动杆，并且转动杆的表面与固定块的内部转动连接，转动杆的表面螺纹连接有驱动块，并且驱动块的底部固定连接有移动块，移动块的内部设有滑槽，并且滑槽的内壁与轴杆的表面滑动连接，解决了汽车零部件的塑料件在进行打磨的过程中，需要工人进行多次调整的问题，减少了零件加工的误差，提高了加工精度，影响保证了产品质量，提高了工作效率，有利于企业生产。
(2)、该车用零部件塑料件边缘打磨装置，通过滑块的底部固定连接有第一液压杆，并且第一液压杆的底端固定连接有打磨器，支撑板的顶部通过支架固定连接有第二电机，并且第二电机的输出轴固定连接有减速器，减速器的一侧固定连接有第一卡块，使角度调节更稳定，大大提高了加工精度。
(3)、该车用零部件塑料件边缘打磨装置，通过撑板的顶部固定连接有稳定块，并且稳定块的一侧转动连接有转动块，转动块的一侧固定连接有第二液压杆，并且第二液压杆一端固定连接有第二卡块，支撑板的底部固定连接有连接腿，并且连接腿的底端固定连接有稳定板，增加了功能性，使结构更稳定。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型稳定杆的结构示意图。
图中：1支撑板、2支撑杆、3固定板、4固定块、5稳定杆、6滑块、7连接板、8第一电机、9转动杆、10驱动块、11移动块、12滑槽、13轴杆、14第一液压杆、15打磨器、16第二电机、17减速器、18第一卡块、19稳定块、20转动块、21第二液压杆、22第二卡块、23连接腿、24稳定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种车用零部件塑料件边缘打磨装置，包括支撑板1，支撑板1的顶部固定连接有支撑杆2，并且支撑杆2的顶端固定连接有固定板3，固定板3的底部固定接有固定块4，两个固定块4相对的一侧均固定连接有稳定杆5，并且稳定杆5的表面滑动连接有滑块6，滑块6的正面固定连接有轴杆13，固定块4的一侧固定连接有连接板7，并且连接板7的顶部固定连接有第一电机8，第一电机8的输出轴固定连接有转动杆9，并且转动杆9的表面与固定块4的内部转动连接，转动杆9的表面螺纹连接有驱动块10，并且驱动块10的底部固定连接有移动块11，移动块11的内部设有滑槽12，并且滑槽12的内壁与轴杆13的表面滑动连接，解决了汽车零部件的塑料件在进行打磨的过程中，需要工人进行多次调整的问题，减少了零件加工的误差，提高了加工精度，影响保证了产品质量，提高了工作效率，有利于企业生产，滑块6的底部固定连接有第一液压杆14，并且第一液压杆14的底端固定连接有打磨器15，支撑板1的顶部通过支架固定连接有第二电机16，并且第二电机16的输出轴固定连接有减速器17，减速器17的一侧固定连接有第一卡块18，支撑板1的顶部固定连接有稳定块19，并且稳定块19的一侧转动连接有转动块20，转动块20的一侧固定连接有第二液压杆21，并且第二液压杆21一端固定连接有第二卡块22，支撑板1的底部固定连接有连接腿23，并且连接腿23的底端固定连接有稳定板24，增加了功能性，使结构更稳定。
工作时，使用者将加工零件放置在第一卡块18与第二卡块22之间，通过第二液压杆21进行卡紧固定，在通过第二电机16通过减速器17带动加工零件进行转动调整位置，第一电机8带动转动杆9转动，带动驱动块10和移动块11进行移动，移动块11的内部设有滑槽12，并且滑槽12的内壁与轴杆13的表面滑动连接，带动滑块6进行移动，调整位置，再通过第一液压杆14带动打磨器15对加工零件进行打磨。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。