一种汽车空调斜盘座淬火内孔工装的制作方法

文档序号:17875663发布日期:2019-06-12 00:26阅读:350来源:国知局
一种汽车空调斜盘座淬火内孔工装的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种汽车空调斜盘座淬火内孔工装。



背景技术:

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。斜盘座是斜盘式汽车空调压缩机中的重要零部件,斜盘座左、右耳在使用过程中承受较大疲劳载荷,因此需要通过表面热处理工艺提高其强度、韧性等力学性能。在对斜盘座进行淬火时,通常采用单边感应淬火或者整体淬火后高温回火,最后采用渗氮的方式提高其力学性能。在淬火过程中,工件工装的设计对生产效率有着很大的影响,因此有必要设计一种便于自动化、节省人力的斜盘座用淬火工装。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调斜盘座淬火内孔工装,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车空调斜盘座淬火内孔工装,包括安装底座,所述安装底座底端固定设置有若干均匀分布的导向杆,所述安装底座下方依次设置有升降座和固定座,所述导向杆均贯穿升降座和固定座,所述升降座和固定座之间连接有调节螺栓,所述安装底座底端安装有气缸,所述气缸的伸缩端与升降座固定连接,所述固定座顶端安装有电机,所述固定座底端安装有固定套,所述固定套底端转动连接有主轴,所述电机的输出端与主轴相连接,所述主轴底端安装有斜盘座工件。

优选的,所述升降座和固定座上均设置有与导向杆相对应的导向孔,所述导向孔中安装有导向套。

优选的,所述固定套包括连接部与导向部,所述导向部设置在连接部底端,所述连接部通过若干螺栓固定连接在固定座底端,所述连接部上开设有与螺栓一一对应的安装孔。

优选的,所述导向部底端开设有安装槽,所述主轴通过轴承转动连接在安装槽中,所述电机的输出端贯穿固定座延伸至固定套内部,并通过联轴器与主轴相连接。

优选的,所述固定套侧面开设有通槽。

优选的,所述主轴的下端面开设有卡槽,所述斜盘座工件的顶端设置有与卡槽相匹配的卡块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:使用时,气缸驱动升降座进行升降,由于升降座与固定座连接在一起,会带动斜盘座工件升降到加热位置或冷却槽中,在加热或冷却时,通过电机来驱动主轴旋转,从而带动斜盘座工件旋转,使斜盘座工件的各个位置都能够均匀受热或冷却,从而提高淬火质量;根据实际需求,可以通过调节螺栓来调节升降座和固定座之间的间距;导向套便于升降座和固定座沿导向杆进行滑动;固定套侧面开设有通槽,便于观察内部零部件的情况,方便添加润滑油;斜盘座工件通过卡块与卡槽的卡接配合来定位,装卸方便。本实用新型结构简单,能够完成淬火的自动化过程,节省人力,淬火效果好。

附图说明

图1为一种汽车空调斜盘座淬火内孔工装的结构示意图;

图2为一种汽车空调斜盘座淬火内孔工装中固定套的结构示意图;

图3为一种汽车空调斜盘座淬火内孔工装中主轴与固定套连接处的结构示意图。

图中:1-安装底座,2-导向杆,3-升降座,4-固定座,5-调节螺栓,6-气缸,7-电机,8-导向孔,9-固定套,10-主轴,11-斜盘座工件,12-连接部,13-导向部,14-安装孔,15-安装槽,16-通槽,17-联轴器,18-轴承,19-卡槽,20-卡块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车空调斜盘座淬火内孔工装,包括安装底座1,所述安装底座1底端固定设置有若干均匀分布的导向杆2,所述安装底座1下方依次设置有升降座3和固定座4,所述导向杆2均贯穿升降座3和固定座4,所述升降座3和固定座4之间连接有调节螺栓5,所述安装底座1底端安装有气缸6,所述气缸6的伸缩端与升降座3固定连接,所述固定座4顶端安装有电机7,所述固定座4底端安装有固定套9,所述固定套9底端转动连接有主轴10,所述电机7的输出端与主轴10相连接,所述主轴10底端安装有斜盘座工件11,使用时,气缸6驱动升降座3进行升降,由于升降座3与固定座4连接在一起,会带动斜盘座工件11升降到加热位置或冷却槽中,在加热或冷却时,通过电机7来驱动主轴10旋转,从而带动斜盘座工件11旋转,使斜盘座工件11的各个位置都能够均匀受热或冷却,从而提高淬火质量,根据实际需求,可以通过调节螺栓5来调节升降座3和固定座4之间的间距。

所述升降座3和固定座4上均设置有与导向杆2相对应的导向孔8,所述导向孔8中安装有导向套,导向套便于升降座3和固定座4沿导向杆2进行滑动。

所述固定套9包括连接部12与导向部13,所述导向部13设置在连接部12底端,所述连接部12通过若干螺栓固定连接在固定座4底端,所述连接部12上开设有与螺栓一一对应的安装孔14,连接部12用于与固定座4相连接,导向部13用于对电机7输出轴、联轴器17等相关部件的安装。

所述导向部13底端开设有安装槽15,所述主轴10通过轴承18转动连接在安装槽15中,所述电机7的输出端贯穿固定座4延伸至固定套9内部,并通过联轴器17与主轴10相连接,主轴10设置为相应的阶梯状,便于安装定位。

所述固定套9侧面开设有通槽16,便于观察内部零部件的情况,方便添加润滑油。

所述主轴10的下端面开设有卡槽19,所述斜盘座工件11的顶端设置有与卡槽19相匹配的卡块20,斜盘座工件11通过卡块20与卡槽19的卡接配合来定位,装卸方便。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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