一种用于扭力支架的去毛刺装置的制作方法

本实用新型涉及扭力支架技术领域，具体为一种用于扭力支架的去毛刺装置。

背景技术：

扭力杆起到的作很多，但对很多人来说稳定杆只是一支不起眼的铁杆子，但你也许不知道这铁杆子将对你的车产生重大的影响。一般的量产车都会装上防倾杆但大多只限于前轮，目的是用来达成操控与舒适的妥协。防倾杆通常是固定在左右悬吊的下臂，车子在过弯时离心力会作用在车的滚动中心造成车身的侧倾，导致弯内轮和弯外轮的悬吊拉伸和压缩，造成防倾杆的杆伸扭转，利用杆身被扭转产生的反弹力来抑制车身侧倾。这里所说的侧倾和我们以前所提的车身滚动是相同的；所谓滚动从车头方向看去就如同把车子架在一根纵向从车头穿过车尾的轴，然后做旋转。当然这种旋转是小幅度的，若旋转的角度太大就会翻车，那就是真的滚动了。

当然对扭力杆的技术要求也很高，生产扭力杆时会产生很多毛刺，需要对这些毛刺进行剔除，一般都是有人工对其进行剔除毛刺，不仅浪费时间和人力，并且人工剔除毛刺很容易对扭力杆造成磨损严重，导致扭力杆精度误差过大。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于扭力支架的去毛刺装置，解决了人工对其进行剔除毛刺，不仅浪费时间和人力，并且人工剔除毛刺很容易对扭力杆造成磨损严重，导致扭力杆精度误差过大的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于扭力支架的去毛刺装置，包括工作台，所述工作台顶部的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的外表面固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部转动连接有丝杆，所述丝杆的顶部固定连接有转动齿，且丝杆的外表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底部固定连接有环形套，所述环形套的外表面与支撑架的内表面滑动连接，所述环形套的底部固定连接有打磨装置，所述支撑架正面的左右两侧均开设滑槽，且滑槽的内表面滑动连接有滑动块，所述滑动块的一侧通过第一弹簧与滑槽内表面的一侧固定连接，所述滑动块的一侧转动连接有转动杆，且转动杆远离滑动块的一端与螺纹块的一侧转动连接。

优选的，所述工作台的内表面开设有放置槽，所述放置槽内表面的前后两侧均转动连接有转动轴，两个所述转动轴之间通过皮带传动连接。

优选的，所述工作台内部的一侧开设有电机槽，所述电机槽的内部固定连接有电机，且电机输出轴的一端与转动轴的右端固定连接。

优选的，所述放置槽内部的两侧均固定连接有夹紧装置。

优选的，所述夹紧装置包括连接板，所述连接板右侧的顶部和底部均开设有通槽，所述通槽的内部固定连接有连接套筒，所述连接套筒的内表面滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的左端通过第二弹簧与通槽内部的左侧固定连接。

优选的，所述滑动柱的右端固定连接有夹紧板。

有益效果

本实用新型提供了一种用于扭力支架的去毛刺装置。与现有的技术相比具备以下有益效果：

（1）、该用于扭力支架的去毛刺装置，通过工作台顶部的两侧均固定连接有支撑柱，支撑柱的外表面固定连接有支撑架，支撑架的顶部转动连接有丝杆，丝杆的顶部固定连接有转动齿，且丝杆的外表面螺纹连接有螺纹块，螺纹块的底部固定连接有环形套，环形套的外表面与支撑架的内表面滑动连接，环形套的底部固定连接有打磨装置，支撑架正面的左右两侧均开设滑槽，且滑槽的内表面滑动连接有滑动块，滑动块的一侧通过第一弹簧与滑槽内表面的一侧固定连接，滑动块的一侧转动连接有转动杆，且转动杆远离滑动块的一端与螺纹块的一侧转动连接，利用丝杆螺纹套块之间的配合可带动螺纹块上下移动，进而可调节打磨装置的位置，避免打磨用力过大对扭力支架造成磨损的问题，且代替了人工打磨，节省劳动力。

（2）、该用于扭力支架的去毛刺装置，通过工作台的内表面开设有放置槽，放置槽内表面的前后两侧均转动连接有转动轴，两个转动轴之间通过皮带传动连接，工作台内部的一侧开设有电机槽，电机槽的内部固定连接有电机，且电机输出轴的一端与转动轴的右端固定连接，放置槽内部的两侧均固定连接有夹紧装置，利用电机带动转动轴转动，使转动轴带动皮带传动，可自动的带动需要打磨的扭力杆经过打磨装置进行打磨，再利用夹紧装置可对扭力杆进行位置的矫正。

附图说明

图1为本实用新型的结构外观图；

图2为本实用新型夹紧装置的结构示意图。

图中：1-工作台、2-支撑柱、3-支撑架、4-丝杆、5-转动齿、6-螺纹块、7-环形套、8-打磨装置、9-滑槽、10-滑动块、11-第一弹簧、12-转动杆、13-放置槽、14-转动轴、15-皮带、16-电机槽、17-电机、18-夹紧装置、181-连接板、182-通槽、183-连接套筒、184-滑动柱、185-第二弹簧、186-夹紧板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种用于扭力支架的去毛刺装置，包括工作台1，工作台1的内表面开设有放置槽13，放置槽13内部的两侧均固定连接有夹紧装置18，夹紧装置18包括连接板181，连接板181右侧的顶部和底部均开设有通槽182，通槽182的内部固定连接有连接套筒183，连接套筒183的内表面滑动连接有滑动柱184，滑动柱184的右端固定连接有夹紧板186，滑动柱184的左端通过第二弹簧185与通槽182内部的左侧固定连接，放置槽13内表面的前后两侧均转动连接有转动轴14，两个转动轴14之间通过皮带15传动连接，工作台1内部的一侧开设有电机槽16，电机槽16的内部固定连接有电机17，利用电机17带动转动轴14转动，使转动轴14带动皮带15传动，可自动的带动需要打磨的扭力杆经过打磨装置8进行打磨，再利用夹紧装置18可对扭力杆进行位置的矫正，且电机17输出轴的一端与转动轴14的右端固定连接，工作台1顶部的两侧均固定连接有支撑柱2，支撑柱2的外表面固定连接有支撑架3，支撑架3的顶部转动连接有丝杆4，利用丝杆4螺纹套块之间的配合可带动螺纹块6上下移动，进而可调节打磨装置8的位置，避免打磨用力过大对扭力支架造成磨损的问题，且代替了人工打磨，节省劳动力，丝杆4的顶部固定连接有转动齿5，且丝杆4的外表面螺纹连接有螺纹块6，螺纹块6的底部固定连接有环形套7，环形套7的外表面与支撑架3的内表面滑动连接，环形套7的底部固定连接有打磨装置8，支撑架3正面的左右两侧均开设滑槽9，且滑槽9的内表面滑动连接有滑动块10，滑动块10的一侧通过第一弹簧11与滑槽9内表面的一侧固定连接，滑动块10的一侧转动连接有转动杆12，且转动杆12远离滑动块10的一端与螺纹块6的一侧转动连接。

工作时，将需要去毛刺的部件，放置在皮带15上，并用夹紧装置18将其进行夹紧，再根据扭力杆的厚度，转动转动齿5，转动齿5带动丝杆4转动，通过丝杆4与螺纹块6螺纹连接，进而带动螺纹块6在丝杆4的外表面上下移动，进而带动转动杆12挤压第一弹簧11，使螺纹块6绷紧，螺纹块6带动环形套7上下移动，进而调节打磨装置8与皮带15之间的距离，再启动电机17，电机17带动转动轴14转动，转动轴14带动皮带15传动，进而带动需要打磨的部件传送到打磨装置8的下方进行打磨。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。