一种汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置的制作方法

本发明涉及发动机生产技术领域，具体是一种汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置。

背景技术：

随着社会的进步和科技的发展，汽车已经成为人们日常生活代步和物流运输的常用工具。汽车发动机作为一种为汽车提供动力的装置，其质量的好坏直接决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。其中，汽车发动机汽缸盖(汽车发动机气缸盖)作为用来封闭气缸并构成燃烧室的重要结构组件，对于汽车发动机的质量有着重要影响。

在汽车发动机气缸盖生产过程中会存在比较严重的毛刺问题。为了提高汽车发动机的整体质量，通常需要对汽车发动机气缸盖进行去毛刺，但是，传统的去毛刺方法多数是采用人工手动去除毛刺，不仅工作效率低，同时无法同时对汽车发动机气缸盖上下两端面进行去毛刺。因此，设计一种汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置，成为目前亟需解决的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置，包括固定台和上端面毛刷，固定台上端左右两部分别设有伸缩机构与固定块，固定块靠近伸缩机构的一侧从上至下分别设有连接杆与固定杆，连接杆靠近伸缩机构的一端设有用于驱动上端面毛刷的电机，伸缩机构的输出端水平连接有伸缩杆，伸缩杆靠近固定块的一端设有用于夹持汽车发动机气缸盖的夹持机构，固定台中部设有去毛刺板，去毛刺板上端均匀设有多个下端面毛刷；通过夹持机构夹持待去毛刺的汽车发动机气缸盖，然后通过伸缩机构驱动汽车发动机气缸盖进行水平方向的往复运动，配合上端面毛刷与下端面毛刷可以同时对汽车发动机气缸盖进行上下两端面的自动去毛刺，有效提高了去毛刺效率。

作为本发明进一步的方案：所述电机的输出端通过转轴与水平设置在电机下方的上端面毛刷连接。

作为本发明再进一步的方案：所述固定杆靠近伸缩机构的一端设有去毛刺机构；所述去毛刺机构包括轴承，轴承外侧均匀设有多个侧端面毛刷；通过多个侧端面毛刷可以对水平移动的汽车发动机气缸盖的侧端面进行去毛刺，有效提高了去毛刺效果。

作为本发明再进一步的方案：所述夹持机构包括两个第一铰接杆，且两个第一铰接杆中部通过一紧固螺栓进行活动连接，第一铰接杆靠近伸缩机构的一端与伸缩杆铰接；所述第一铰接杆远离伸缩机构的一端铰接有第二铰接杆，且两个第二铰接杆中部通过一紧固螺栓进行活动连接，第二铰接杆远离伸缩机构的一端设有防滑板；通过调节紧固螺栓上的螺母来控制两个第一铰接杆之间的夹角，同时通过调节紧固螺栓上的螺母来控制两个第二铰接杆之间的夹角，进而可以得到两个防滑板之间不同的夹持距离，从而可以对不同尺寸的汽车发动机气缸盖进行夹持，提高了适用范围。

作为本发明再进一步的方案：所述防滑板上均匀设有多个防滑凸起；所述防滑凸起的材料为橡胶；通过防滑凸起可以有效提高防滑效果，进而有利于提高去毛刺过程的稳定性。

所述汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置在发动机缸盖生产中的应用。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明设置了伸缩机构、上端面毛刷以及下端面毛刷，通过伸缩机构驱动汽车发动机气缸盖进行水平方向的往复运动，配合上端面毛刷与下端面毛刷可以同时对汽车发动机气缸盖进行上下两端面的自动去毛刺，解决了采用人工手动对汽车发动机气缸盖去除毛刺时无法同时对上下两端面进行去毛刺且工作效率较低的问题，有效提高了去毛刺效率，具有广阔的市场前景。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。

图1为汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置的结构示意图。

图2为汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置中去毛刺机构的结构示意图。

图3为汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置中夹持机构的结构示意图。

图4为汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置中上端面毛刷的俯视结构示意图。

图中：1-固定台，2-伸缩机构，3-伸缩杆，4-夹持机构，5-防滑板，6-上端面毛刷，7-电机，8-连接杆，9-固定块，10-去毛刺机构，11-固定杆，12-去毛刺板，13-下端面毛刷，14-轴承，15-侧端面毛刷，16-转轴，17-防滑凸起，18-第一铰接杆，19-第二铰接杆，20-紧固螺栓。

具体实施方式

为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例1

请参阅图1-4，本发明实施例中，一种汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置，包括固定台1和上端面毛刷6，所述固定台1上端左右两部分别设有伸缩机构2与固定块9；

为了解决采用人工手动对汽车发动机气缸盖去除毛刺时无法同时对上下两端面进行去毛刺且工作效率较低的问题，所述固定块9靠近伸缩机构2的一侧从上至下分别设有连接杆8与固定杆11，所述连接杆8靠近伸缩机构2的一端设有用于驱动上端面毛刷6的电机7，所述伸缩机构2的输出端水平连接有伸缩杆3，所述伸缩杆3靠近固定块9的一端设有用于夹持汽车发动机气缸盖的夹持机构4，通过夹持机构4夹持待去毛刺的汽车发动机气缸盖，然后通过伸缩机构2的工作来带动汽车发动机气缸盖进行水平方向的往复运动，配合上端面毛刷6可以对汽车发动机气缸盖进行自动去毛刺，相对于人工对汽车发动机气缸盖进行去毛刺，有效提高了去毛刺效率；

进一步的，所述固定台1中部设有去毛刺板12，所述去毛刺板12上端均匀设有多个下端面毛刷13，通过伸缩机构2驱动汽车发动机气缸盖进行水平方向的往复运动，配合上端面毛刷6与下端面毛刷13可以同时对汽车发动机气缸盖进行上下两端面的自动去毛刺，有效提高了去毛刺效果；

进一步的，所述电机7的输出端通过转轴16与水平设置在电机7下方的上端面毛刷6连接，通过电机7驱动上端面毛刷6在水平方向进行旋转，进而对水平移动到上端面毛刷6下方的汽车发动机气缸盖进行去毛刺；

进一步的，所述固定杆11靠近伸缩机构2的一端设有去毛刺机构10，所述去毛刺机构10包括轴承14，所述轴承14外侧均匀设有多个侧端面毛刷15，通过多个侧端面毛刷15可以对水平移动的汽车发动机气缸盖的侧端面进行去毛刺，有效提高了去毛刺效果，也可以将固定杆11设置为l形，进而可以将轴承14套接在固定杆11上端，同时轴承14外侧均匀设有多个侧端面毛刷15，通过伸缩机构2带动汽车发动机气缸盖进行水平移动，水平移动过程中会与侧端面毛刷15接触来进行去毛刺，同时配合轴承14可以使多个侧端面毛刷15在水平方向进行旋转，有效提高了去毛刺效果；

进一步的，所述夹持机构4包括两个第一铰接杆18，且两个第一铰接杆18中部通过一紧固螺栓20进行活动连接，所述第一铰接杆18靠近伸缩机构2的一端与伸缩杆3铰接，所述第一铰接杆18远离伸缩机构2的一端铰接有第二铰接杆19，且两个第二铰接杆19中部通过一紧固螺栓20进行活动连接，所述第二铰接杆19远离伸缩机构2的一端设有防滑板5，通过调节紧固螺栓20上的螺母来控制两个第一铰接杆18之间的夹角，同时通过调节紧固螺栓20上的螺母来控制两个第二铰接杆19之间的夹角，进而可以得到两个防滑板5之间不同的夹持距离，从而可以对不同尺寸的汽车发动机气缸盖进行夹持，提高了适用范围；

进一步的，所述防滑板5上均匀设有多个防滑凸起17，所述防滑凸起17的材料为橡胶，通过防滑凸起17可以有效提高防滑效果，进而有利于提高去毛刺过程的稳定性；

进一步的，所述伸缩机构2为特姆优传动科技有限公司的电动伸缩杆，且所述伸缩机构2的输入端电性连接at89s52单片机，所述电机7为华驱hq6x系列伺服电机，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

本实施例中，所述汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置在发动机缸盖生产中的应用。

实施例2

请参阅图1-2，本发明实施例中，一种汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置，包括固定台1和上端面毛刷6，所述固定台1上端左右两部分别设有伸缩机构2与固定块9；

为了解决采用人工手动对汽车发动机气缸盖去除毛刺时无法同时对上下两端面进行去毛刺且工作效率较低的问题，所述固定块9靠近伸缩机构2的一侧从上至下分别设有连接杆8与固定杆11，所述连接杆8靠近伸缩机构2的一端设有用于驱动上端面毛刷6的电机7，所述伸缩机构2的输出端水平连接有伸缩杆3，所述伸缩杆3靠近固定块9的一端设有用于夹持汽车发动机气缸盖的夹持机构4，所述固定台1中部设有去毛刺板12，所述去毛刺板12上端均匀设有多个下端面毛刷13，通过夹持机构4夹持待去毛刺的汽车发动机气缸盖，然后通过伸缩机构2驱动汽车发动机气缸盖进行水平方向的往复运动，配合上端面毛刷6与下端面毛刷13可以同时对汽车发动机气缸盖进行上下两端面的自动去毛刺，有效提高了去毛刺效率；

进一步的，所述固定杆11靠近伸缩机构2的一端设有去毛刺机构10，所述去毛刺机构10包括轴承14，所述轴承14外侧均匀设有多个侧端面毛刷15，通过多个侧端面毛刷15可以对水平移动的汽车发动机气缸盖的侧端面进行去毛刺，有效提高了去毛刺效果；

进一步的，所述夹持机构4包括两个第一铰接杆18，且两个第一铰接杆18中部通过一紧固螺栓20进行活动连接，所述第一铰接杆18靠近伸缩机构2的一端与伸缩杆3铰接，所述第一铰接杆18远高伸缩机构2的一端铰接有第二铰接杆19，且两个第二铰接杆19中部通过一紧固螺栓20进行活动连接，所述第二铰接杆19远高伸缩机构2的一端设有防滑板5，通过调节紧固螺栓20上的螺母来控制两个第一铰接杆18之间的夹角，同时通过调节紧固螺栓20上的螺母来控制两个第二铰接杆19之间的夹角，进而可以得到两个防滑板5之间不同的夹持距离，从而可以对不同尺寸的汽车发动机气缸盖进行夹持，提高了适用范围；

进一步的，所述伸缩机构2为特姆优传动科技有限公司的电动伸缩杆，且所述伸缩机构2的输入端电性连接at89s52单片机，所述电机7为华驱hq6x系列伺服电机，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

本实施例中，所述汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置在发动机缸盖生产中的应用。

实施例3

请一并参阅图1、图2和图4所示，本发明实施例中，一种汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置，包括固定台1和上端面毛刷6，所述固定台1上端左右两部分别设有伸缩机构2与固定块9；

为了解决采用人工手动对汽车发动机气缸盖去除毛刺时无法同时对上下两端面进行去毛刺且工作效率较低的问题，所述固定块9靠近伸缩机构2的一侧从上至下分别设有连接杆8与固定杆11，所述连接杆8靠近伸缩机构2的一端设有用于驱动上端面毛刷6的电机7，所述伸缩机构2的输出端水平连接有伸缩杆3，所述伸缩杆3靠近固定块9的一端设有用于夹持汽车发动机气缸盖的夹持机构4，所述固定台1中部设有去毛刺板12，所述去毛刺板12上端均匀设有多个下端面毛刷13，通过夹持机构4夹持待去毛刺的汽车发动机气缸盖，然后通过伸缩机构2驱动汽车发动机气缸盖进行水平方向的往复运动，配合上端面毛刷6与下端面毛刷13可以同时对汽车发动机气缸盖进行上下两端面的自动去毛刺，有效提高了去毛刺效率；

进一步的，所述电机7的输出端通过转轴16与水平设置在电机7下方的上端面毛刷6连接，通过电机7驱动上端面毛刷6在水平方向进行旋转，进而对水平移动到上端面毛刷6下方的汽车发动机气缸盖进行去毛刺；

进一步的，所述固定杆11靠近伸缩机构2的一端设有去毛刺机构10，所述去毛刺机构10包括轴承14，所述轴承14外侧均匀设有多个侧端面毛刷15，通过多个侧端面毛刷15可以对水平移动的汽车发动机气缸盖的侧端面进行去毛刺，有效提高了去毛刺效果，也可以将固定杆11设置为l形，进而可以将轴承14套接在固定杆11上端，同时轴承14外侧均匀设有多个侧端面毛刷15，通过伸缩机构2带动汽车发动机气缸盖进行水平移动，水平移动过程中会与侧端面毛刷15接触来进行去毛刺，同时配合轴承14可以使多个侧端面毛刷15在水平方向进行旋转，有效提高了去毛刺效果；

进一步的，所述伸缩机构2为特姆优传动科技有限公司的电动伸缩杆，且所述伸缩机构2的输入端电性连接at89s52单片机，所述电机7为华驱hq6x系列伺服电机，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

本实施例中，所述汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置在发动机缸盖生产中的应用。

本发明的工作原理是：所述汽车发动机气缸盖自动去毛刺装置，将待去毛刺的汽车发动机气缸盖通过夹持机构4进行夹持，然后通过伸缩机构2驱动汽车发动机气缸盖进行水平方向的往复运动，通过电机7驱动上端面毛刷6在水平方向进行旋转，进而对水平移动到上端面毛刷6下方的汽车发动机气缸盖进行去毛刺，配合上端面毛刷6与下端面毛刷13可以同时对汽车发动机气缸盖进行上下两端面的自动去毛刺，有效提高了去毛刺效率。

本发明的有益效果是：本装置设置了伸缩机构、上端面毛刷与下端面毛刷，通过伸缩机构驱动汽车发动机气缸盖进行水平方向的往复运动，配合上端面毛刷与下端面毛刷可以同时对汽车发动机气缸盖进行上下两端面的自动去毛刺，解决了采用人工手动对汽车发动机气缸盖去除毛刺时无法同时对上下两端面进行去毛刺且工作效率较低的问题，有效提高了去毛刺效率，具有广阔的市场前景。

该文中出现的电器均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。