高炉风管维修拆装装置的制作方法

本实用新型涉及高炉风管拆装设备，具体涉及一种高炉风管维修拆装装置。

背景技术：

高炉风管在发生灌渣施工、损坏或达到使用寿命时候，需要更换风管。由于风管重量大，高炉周围空间也比较小，更换风管无法使用大型起重设备，现有技术是依靠人工拉倒 链和配合电动葫芦来完成，存在工作效率低下且不安全的问题。

为了解决上述问题，中国专利200520079875公开了装卸高炉风管的装置,它有车体、前轮、后轮、前臂、锁车机构、杠杆以及液压机构组成。其中后轮能够调整方向,能够将该装置运动到任何一个高炉风管的下面。卸风管时,通过液压机构托住风管,使风管脱离高炉送风系统。由于该装置安装了用于行走的轮子,能够携带风管到达能够使用起重设备的地方,通过起重设备将旧风管从该装置上吊走,再将新风管放到该装置上,由该装置托运新风管返回安装位置,通过液压机构将风管托起,使风管与高炉送风系统对接,当油缸全部顶紧并上好风管连接螺栓后,风管恢复到送风状态,完成一次风管装卸任务,实现风管更新。此装置操作时存在结构不够小巧，没法夹紧风管，且无法实现风管旋转，功能单一的问题。

技术实现要素：

本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种高炉风管维修拆装装置。

本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：

一种高炉风管维修拆装装置，包括叉车、旋转盘和夹具，其中

叉车，具有主梁和货叉；

旋转盘，装配在叉车的主梁上，并能沿主梁上下移动；

夹具，包括连接板、左夹具体、右夹具体、导向单元、控制缸和双向驱动缸，连接板与旋转盘连接，控制缸和双向驱动缸中间设有同步支耳，控制缸两端连接连接板和同步支耳，双向驱动缸两端连接左夹具体和右夹具体，左夹具体和右夹具体通过控制缸驱动能够同步沿导向单元相对主梁左右移动，左夹具体和右夹具体通过双向驱动缸驱动能够分别沿导向单元相对主梁左右移动。

上述高炉风管维修拆装装置基础上，左夹具体具有左夹紧面和左卡槽，右夹具体具有右夹紧面和右卡槽，左夹紧面和右夹紧面均为半圆弧结构，左夹紧面和右夹紧面合拢后与风管外壁配合，左卡槽和右卡槽分别与风管两支耳配合。

上述高炉风管维修拆装装置基础上，旋转盘设置在固定板上，固定板设置在门架上，门架两侧设有滚轮，滚轮与主梁上滑槽配合。

上述高炉风管维修拆装装置基础上，导向单元包括平行间隔设置的上导向单元和下导向单元，上导向单元包括上滑槽及与上滑槽配合的上滑槽导轨，下导向单元包括下滑槽及与下滑槽配合的下滑槽导轨。

上述高炉风管维修拆装装置基础上，上滑槽和下滑槽均为高强度铝合金制成，上滑槽导轨和下滑槽导轨为高强度的截面为T形的杆。

上述高炉风管维修拆装装置基础上，上滑槽导轨和下滑槽导轨之间设有导轨连接板，货叉通过定位块安装在导轨连接板上，夹具可拆卸连接在货叉上。

上述高炉风管维修拆装装置基础上，叉车为前移式叉车。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型体积小，夹紧更安全可靠，成本更低；旋转盘可以实现夹具的360°旋转；在双向驱动缸的作用下，可实现左侧夹具、右侧夹具同时左右移动；在控制缸的作用下，可实现左侧夹具、右侧夹具分别动作，从而将不同直径的风管可靠夹紧。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图。

图2为本实用新型实施例旋转盘的结构示意图。

图3为本实用新型实施例夹具的结构示意图。

图4为左夹具体和右夹具体分别动作示意图。

图5为左夹具体和右夹具体同时动作示意图。

图6为左夹具体结构示意图。

图7为控制缸和双向驱动缸连接主视示意图。

图8为控制缸和双向驱动缸连接侧面示意图。

具体实施方式

为了便于本领域人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明，下述仅是示例性的不限定本实用新型的保护范围。

参考图1，一种高炉风管维修拆装装置，包括叉车1、旋转盘2和夹具3。

叉车为前移式叉车，具有主梁1.1和货叉3.14，主梁1.1采用HT70高强度钢，在满足功能的前提下减轻了整体设备的重量。

参考图2，旋转盘2装配在叉车的主梁1.1上，用于带动夹具进行360°旋转，参考图2旋转盘2设置在固定板2.2上，固定板2.2设置在门架2.4上，门架2.4两侧设有滚轮2.3，滚轮2.3与主梁1.1上滑槽配合能沿主梁1.1上下移动。

参考图3、图4、图5及图6，夹具包括连接板3.7、左夹具体3.1、右夹具体3.2、导向单元、控制缸3.3和双向驱动缸3.4，连接板3.7与旋转盘2连接，控制缸3.3和双向驱动缸3.4中间设有同步支耳3.9，控制缸3.3两端连接连接板3.7和同步支耳3.9，双向驱动缸3.4一端通过固定支耳I3.10固定在右夹具体3.2，双向驱动缸3.4另一端通过固定支耳II3.11连接左夹具体3.1，左夹具体3.1和右夹具体3.2通过控制缸3.3驱动能够同步沿导向单元相对主梁1.1左右移动，左夹具体3.1和右夹具体3.2通过双向驱动缸3.4 驱动能够分别沿导向单元相对主梁1.1左右移动。

左夹具体3.1具有左夹紧面3.11和左卡槽3.12，右夹具体3.2具有右夹紧面3.21和右卡槽3.22，左夹紧面和右夹紧面均为半圆弧结构且均设有交替设置的凸凹结构，凸凹结构增大风管与夹具之间的摩擦力，保证了风管可靠夹紧，左夹紧面和右夹紧面合拢后与风管外壁配合，左卡槽和右卡槽分别与风管两支耳配合。

参考图7及图8，导向单元包括平行间隔设置的上导向单元和下导向单元，上导向单元包括上滑槽3.6及与上滑槽3.6配合的上滑槽导轨3.11，下导向单元包括下滑槽3.8及与下滑槽3.8配合的下滑槽导轨3.12。上滑槽3.6和下滑槽3.8均为高强度铝合金制成，上滑槽导轨3.11和下滑槽导轨3.12为高强度的截面为T形的杆。

参考图6，上滑槽导轨3.11和下滑槽导轨3.12之间设有导轨连接板3.16，货叉3.14通过定位块3.15安装在导轨连接板上，夹具可拆卸连接在货叉3.14上。

利用本实用新型具体工作过程如下：高炉休风前，将叉车1移动到高炉风管下；在双向驱动缸的作用下，可实现左侧夹具、右侧夹具同时左右移动；在控制缸的作用下，可实现左侧夹具、右侧夹具分别动作，从而将不同直径的风管可靠夹紧；待高炉休风时，拆除风管法兰处连接螺栓；叉车后退，将风管卸下，将其运到其他位置，利用旋转盘旋转夹具使风管法兰与地面平行，放下风管。

以上仅描述了本实用新型的基本原理和优选实施方式，本领域人员可以根据上述描述做出许多变化和改进，这些变化和改进应该属于本实用新型的保护范围。