一种轮毂轴外圈打磨装置的制作方法

本实用新型涉及打磨技术领域，具体为一种轮毂轴外圈打磨装置。

背景技术：

随着科技的不断发展，汽车的发展也是非常的迅速，随时人们生活质量的提高对汽车的需求也越来越多，然而轮毂轴是汽车的关键零部件之一它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷；现在一些轮毂轴外圈打磨装置只能对轮毂轴单面进行打磨，而且打磨机构不能随意的调节角度，使用起来根不方便有一定的局限性。因此，本实用新型设计一种轮毂轴外圈打磨装置以解决现有技术中存在的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种轮毂轴外圈打磨装置，以解决上述背景技术中提出的轮毂轴外圈打磨装置只能对轮毂轴单面进行打磨，而且打磨机构不能随意的调节角度，使用起来根不方便有一定的局限性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂轴外圈打磨装置，包括支撑底座、电机、支撑体和打磨盘，所述支撑底座的上方设置有所述电机，所述支撑体设置在所述电机的一侧，所述支撑体设置固定在所述支撑底座上，所述支撑体平行设置两组，所述支撑体与所述支撑体之间设置有转轴，所述转轴贯穿所述支撑体，所述转轴上设置有夹持机构，所述支撑体与所述支撑体相对的一侧分别设置有铰接底座，所述铰接底座的一端固定连接在所述支撑体上，所述铰接底座的另一端连接有圆盘，所述圆盘连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端连接有所述打磨盘，所述圆盘上固定设置有第一固定柱，所述铰接底座一端的一侧上设置有第一固定块，所述第一固定块的一侧设置有第二连接杆，所述第二连接杆的一侧连接有弹簧，所述弹簧的另一端连接有挡板，所述挡板的一端设置有第二固定块，所述第二固定块设置在远离所述第一固定块的一端。

优选的，所述电机的一端连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带连接有第二皮带轮。

优选的，所述第二皮带轮的一侧轴接所述转轴。

优选的，所述夹持机构包括连接板，所述连接板与所述连接板分别设置在所述转轴的两端，所述连接板贯穿所述转轴设置，所述连接板的一侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆上设置有两组限位块，所述螺纹杆贯穿所述限位块，所述限位块与所述限位块上分别铰接有第三连接杆，所述第三连接杆与所述第三连接杆铰接有推板，所述转轴贯穿所述推板，所述推板与所述推板之间紧夹有车毂轴。

优选的，所述转轴与所述转轴通过第二固定柱与凹槽相互配合固定接在一起。

优选的，所述转轴一端轴接在所述第二皮带轮上，所述转轴贯穿所述支撑体，所述转轴的另一端轴接在所述支撑体上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种轮毂轴外圈打磨装置安装有圆盘，通过转动圆盘从而带动第一连接杆转动，从而使得第一连接杆转动，当调节到合适的位置时，推动第一固定柱下压挡板从而推进挡板内，在挡板的作用下将挡板复位，通过第二固定块卡主第一固定柱，使得第一固定柱不会脱落，从而固定打磨盘的位置，起到打磨机构可以随意的调节打磨盘的角度；由于在两侧的支撑体上分别安装有打磨盘，因此，通过启动打磨盘转动，从而带动第一皮带轮转动，通过皮带带动第二皮带轮转动，从动带动转轴转动，从而带动夹持机构和车毂轴转动，从而使得两侧的打磨盘同时对对车毂轴两侧外圈进行打磨的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视示意图；

图2为本实用新型的a处结构放大示意图；

图3为本实用新型的b处结构放大示意图；

图4为本实现新型的打磨盘连接结构示意图；

图5为本实用新型的一优选实施例结构示意图。

图中：1、支撑底座；2、电机；3、支撑体；4、打磨盘；5、转轴；6、铰接底座；7、圆盘；8、第一连接杆；9、第一固定柱；10、第一固定块；11、第二连接杆；12、弹簧；13、挡板；14、第二固定块；15、第一皮带轮；16、皮带；17、第二皮带轮；18、连接板；19、螺纹杆；20、限位块；21、第三连接杆；22、推板；23、第二固定柱；24、凹槽；25、车毂轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种轮毂轴外圈打磨装置，包括支撑底座1、电机2、支撑体3和打磨盘4，支撑底座1的上方设置有电机2，支撑体3设置在电机2的一侧，支撑体3设置固定在支撑底座1上，支撑体3平行设置两组，支撑体3与支撑体3之间设置有转轴5，转轴5贯穿支撑体3，转轴5上设置有夹持机构，支撑体3与支撑体3相对的一侧分别设置有铰接底座6，铰接底座6的一端固定连接在支撑体3上，铰接底座6的另一端连接有圆盘7，圆盘7连接有第一连接杆8，第一连接杆8的一端连接有打磨盘4，圆盘7上固定设置有第一固定柱9，铰接底座6一端的一侧上设置有第一固定块10，第一固定块10的一侧设置有第二连接杆11，第二连接杆11的一侧连接有弹簧12，弹簧12的另一端连接有挡板13，挡板13的一端设置有第二固定块14，第二固定块14设置在远离第一固定块10的一端，通过分别转动两侧圆盘7从而带动第一连接杆8转动，从而使得第一连接杆4转动，当调节到合适的位置时，推动第一固定柱9下压挡板13从而推进挡板13内，在挡板12的作用下将挡板13复位，通过第二固定块14卡主第一固定柱9，使得第一固定柱9不会脱落，从而固定打磨盘4的位置。

在本实施例中：电机2的一端连接有第一皮带轮15，第一皮带轮15通过皮带16连接有第二皮带轮17，启动电机2转动，从而带动第一皮带轮15转动，通过皮带16带动第二皮带轮17转动，从动带动转轴5转动，从而带动夹持机构和车毂轴25转动。

在本实施例中：夹持机构包括连接板18，连接板18与连接板18分别设置在转轴5的两端，连接板18贯穿转轴5设置，连接板18的一侧设置有螺纹杆19，螺纹杆19上设置有两组限位块20，螺纹杆19贯穿限位块20，限位块20与限位块20上分别铰接有第三连接杆21，第三连接杆21与第三连接杆21铰接有推板22，转轴5贯穿推板22，通过顺时针旋转螺纹杆19使得限位块20相向运动，从而使得第三连接杆21推到推板22向前运动，从而使得车毂轴25被紧紧夹住,通过逆时针旋转螺纹杆19使得限位块20反向运动，从而使得第三连接杆21拉着推板22向后运动，从而使得车毂轴25被夹持机构松下。

在本实施例中：转轴5与转轴5通过第二固定柱23与凹槽24相互配合固定接在一起，通过将第二固定柱23插进凹槽24内，稳固的使转轴5连接为一个整体。

工作原理：将需要打磨的车毂轴25放在夹持机构中，将第二固定柱23插进凹槽24内，然后通过顺时针旋转螺纹杆19使得限位块20相向运动，从而使得第三连接杆21推到推板22向前运动，从而使得车毂轴25被紧紧夹住，然后对打磨盘4的角度进行调节，通过分别转动两侧圆盘7从而带动第一连接杆8转动，从而使得第一连接杆4转动，当调节到合适的位置时，推动第一固定柱9下压挡板13从而推进挡板13内，在挡板12的作用下将挡板13复位，通过第二固定块14卡主第一固定柱9，使得第一固定柱9不会脱落，从而固定打磨盘4的位置，然后启动电机2转动，从而带动第一皮带轮15转动，通过皮带16带动第二皮带轮17转动，从动带动转轴5转动，从而带动夹持机构和车毂轴25转动，从而使得两侧的打磨盘4同时对对车毂轴25两侧外圈进行打磨的效果，当打磨好后，通过逆时针旋转螺纹杆19使得限位块20反向运动，从而使得第三连接杆21拉着推板22向后运动，从而使得车毂轴25被夹持机构松下，然后取出打磨好的车毂轴25。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。