一种铁水平车行程开关固定装置的制作方法

本实用新型属于固定装置技术领域，更具体地说，涉及一种铁水平车行程开关固定装置。

背景技术：

现有的二钢厂脱硫铁水平车搅拌减速位、停止位行程开关的固定方式包括铁水平车上钢板碰块固定和轨道旁地面焊接钢板块限位固定。轨道旁地面焊接钢板块限位固定方式在炼钢脱硫过程中，容易被脱硫剂和石灰石混合粉尘堆积掩埋，行程开关和限位电源线路经常烧坏、短路，增加停机维修时间；轨道旁地面焊接钢板块限位固定方式在用铲车清理脱硫铁水平车轨道卫生过程中，平时被掩埋行程开关和限位电源线路空间有限容易铲掉，增加维护限位恢复量，而且更换、恢复固定限位时拆除、钳工焊接不易，检修安全难以保障。

技术实现要素：

本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，使用方便，可折叠收起，满足触碰限位支撑需求且不影响设备通过的铁水平车行程开关固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所提供的这种铁水平车行程开关固定装置，其特征在于：包括可转动连接在安装壁面上的主支架，行程开关安装在所述主支架上，所述主支架侧边设有可拆卸连接的支撑限位杆，以支撑定位所述主支架位置。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述主支架为圆钢体，包括竖直布置的纵支架及由所述纵支架上端水平伸出的横支架。

所述安装壁面上设有主支架支撑座，所述纵支架可相对转动安装在所述主支架支撑座上。

所述主支架支撑座为槽钢结构，在所述主支架支撑座的支撑面上设有穿过所述纵支架的通孔，所述纵支架上还设有卡接在所述支撑面上的限位板。

所述横支架伸出端设有行程开关安装座，所述行程开关对应安装在所述行程开关安装座上。

所述横支架和纵支架之间设有倾斜呈三角支撑的支撑杆。

所述支撑限位杆的两端向下折弯形成安装段，在所述横支架上和所述安装壁面均设有分别套接支撑在所述支撑限位杆两端安装段上的限位杆安装座。

所述限位杆安装座为环形套结构，其中心通孔的直径略大于所述支撑限位杆安装段的直径。

所述支撑限位杆对称倾斜支撑布置在所述主支架的两侧。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型铁水平车行程开关固定装置，结构简单，使用方便，可折叠收起，满足触碰限位支撑需求且不影响设备通过，具有较强的实用性和较好的应用前景。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1是本实用新型的正视结构示意图。

图2是本实用新型的侧视结构示意图。

图3是本实用新型的俯视结构示意图。

附图中标记：1、安装壁面，2、主支架，3、主支架支撑座，4、支撑限位杆，5、行程开关，6、行程开关安装座，7、限位杆安装座，8、支撑杆。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

本实用新型这种铁水平车行程开关固定装置，如图1、2、3中所示，包括可转动连接在安装壁面1上的主支架2，行程开关5安装在主支架2上，主支架2侧边设有支撑定位主支架2的支撑限位杆4，支撑限位杆4可拆卸连接，当将其安装支撑在主支架2上时，可用以防止主支架2转动，保证行程开关5正常使用，在脱硫过程中，铁水平车上限位钢板触碰到限位主支架2上行程开关5触头，实现对铁水平车定位的目的。不使用时将支撑限位杆4取下，将主支架2转动至靠近安装壁面1放置，方便检修，且能保证铲车(起重设备或清洁卫生)不受空间限制的顺利通过。

本实用新型中，优选的，主支架2为采用圆钢体，包括竖直布置的纵支架及由纵支架上端水平伸出的横支架，主支架2整体呈具有90度弯角的l型结构，以支撑安装行程开关5。安装壁面1上设有主支架支撑座3，纵支架可相对转动安装在主支架支撑座3上。主支架2可在主支架支撑座3上相对安装壁面1呈180度转动，使用时垂直安装壁面1，不使用时将其折叠收起靠安装壁面1放置。

本实用新型中，主支架支撑座3为槽钢结构，在主支架支撑座3的支撑面上设有穿过纵支架的通孔，纵支架上还设有卡接在支撑面上的限位板，以限制纵支架竖直方向位置，防止纵支架下落，且可自由两侧转动。

本实用新型中，横支架伸出端设有行程开关安装座6，行程开关5对应安装在行程开关安装座6上，方便行程开关5安装及位置调整。

本实用新型中，如图2中所示，为进一步提高主支架2的结构稳定性，在横支架和纵支架之间设有倾斜呈三角支撑的支撑杆8。

本实用新型中，如图1、2、3中所示，支撑限位杆4的两端向下折弯形成安装段，在横支架上和安装壁面1均设有分别套接支撑在支撑限位杆4两端安装段上的限位杆安装座7。限位杆安装座7为环形套结构，其中心通孔的直径略大于支撑限位杆安装段的直径，便于支撑限位杆4的安装和拆卸。

本实用新型中，如图1、3中所示，支撑限位杆4对称倾斜支撑布置在主支架2的两侧。以得到稳定支撑主支架2的作用，防止主支架2两侧转动。

本实用新型这种铁水平车行程开关固定装置，使用时，将主支架2转动至中间位置，两侧将支撑限位杆4安装好，呈三角形支撑在主支架2两侧，如图3中所示，支撑稳定性好，可保证行程开关正常使用。在车间检修或铲车搞卫生时，先取出两侧的支撑限位杆4，再将主支架2旋转移至壁面侧即可，维护简单方便，使用性好。

本实用新型这种铁水平车行程开关固定装置，安装壁面1为钢板壁面，主支架支撑座3和限位杆安装座7可直接焊接在安装壁面1上。铁水平车行程开关固定装置主要包括主支架2，主支架支撑座3，支撑限位杆4，行程开关5，行程开关安装座6，限位杆安装座7，支撑杆8，主支架支撑座3焊接固定在安装壁面1表面；主支架2通过2个主支架支撑座3固定；行程开关安装座6焊接在主支架2伸出端上，行程开关安装座6上装行程开关5；限位杆安装座7共四个，分别焊接在安装壁面1与横支架两边；支撑杆8倾斜焊接支撑在主支架2的直角之间，两根折弯的支撑限位杆4分别插入两侧对应布置的限位杆安装座7上。

本实用新型铁水平车行程开关固定装置，为活动的限位机架，固定在轨道侧钢板墙壁上，拆除、移动方便，在不降低限位机架整体刚性的情况下，能让铲车(起重设备或清洁卫生)通过，不受空间限制，限位机架更换时装拆和移动方便，能较好的满足使用需求。

本实用新型铁水平车行程开关固定装置，结构简单，使用方便，可折叠收起，满足触碰限位支撑需求且不影响设备通过，具有较强的实用性和较好的应用前景。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，但是本实用新型并不受限于上述方式，只要采用本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的，均落在本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种铁水平车行程开关固定装置，其特征在于：包括可转动连接在安装壁面上的主支架，行程开关安装在所述主支架上，所述主支架侧边设有可拆卸连接的支撑限位杆，以支撑定位所述主支架位置。

2.按照权利要求1所述的铁水平车行程开关固定装置，其特征在于：所述主支架为圆钢体，包括竖直布置的纵支架及由所述纵支架上端水平伸出的横支架。

3.按照权利要求2所述的铁水平车行程开关固定装置，其特征在于：所述安装壁面上设有主支架支撑座，所述纵支架可相对转动安装在所述主支架支撑座上。

4.按照权利要求3所述的铁水平车行程开关固定装置，其特征在于：所述主支架支撑座为槽钢结构，在所述主支架支撑座的支撑面上设有穿过所述纵支架的通孔，所述纵支架上还设有卡接在所述支撑面上的限位板。

5.按照权利要求2所述的铁水平车行程开关固定装置，其特征在于：所述横支架伸出端设有行程开关安装座，所述行程开关对应安装在所述行程开关安装座上。

6.按照权利要求2至5任一项所述的铁水平车行程开关固定装置，其特征在于：所述横支架和纵支架之间设有倾斜呈三角支撑的支撑杆。

7.按照权利要求2所述的铁水平车行程开关固定装置，其特征在于：所述支撑限位杆的两端向下折弯形成安装段，在所述横支架上和所述安装壁面均设有分别套接支撑在所述支撑限位杆两端安装段上的限位杆安装座。

8.按照权利要求7所述的铁水平车行程开关固定装置，其特征在于：所述限位杆安装座为环形套结构，其中心通孔的直径略大于所述支撑限位杆安装段的直径。

9.按照权利要求1所述的铁水平车行程开关固定装置，其特征在于：所述支撑限位杆对称倾斜支撑布置在所述主支架的两侧。

技术总结
本实用新型公开了一种铁水平车行程开关固定装置，其特征在于：包括可转动连接在安装壁面上的主支架，行程开关安装在所述主支架上，所述主支架侧边设有可拆卸连接的支撑限位杆，以支撑定位所述主支架位置。本实用新型铁水平车触碰限位固定装置，结构简单，使用方便，可折叠收起，满足触碰限位支撑需求且不影响设备通过，具有较强的实用性和较好的应用前景。

技术研发人员：周小毛;黄祖祝;张辉
受保护的技术使用者：新余钢铁股份有限公司
技术研发日：2019.09.05
技术公布日：2020.05.26