一种铸造用金属模具的制作方法

本实用新型涉及铸造模具附属装置的技术领域，特别是涉及一种铸造用金属模具。

背景技术：

众所周知，铸造用金属模具是一种用于铸造过程中，用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的附属装置，其在铸造的领域中得到了广泛的使用；现有的铸造用金属模具包括上固定座、下固定座、上模具和下模具，上模具和下模具分别安装在上固定座底部和下固定座顶部，并且上模具和下模具相对应；现有的铸造用金属模具使用时，人工将上模具和下模具进行扣合加工；现有的铸造用金属模具使用中发现，其人工扣合加工耗费时间较长，并且不方便将上模具和下模具对齐，实用性较差。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以缩短加工耗费时间，并且可以方便将上模具和下模具对齐，提高实用性的铸造用金属模具。

本实用新型的一种铸造用金属模具，包括上固定座、下固定座、上模具和下模具，上模具和下模具分别安装在上固定座底部和下固定座顶部，并且上模具和下模具相对应；还包括四组支腿、两组限位板、多组支撑弹簧、两组驱动电机、两组减速机、两组左支撑座、两组右支撑座、左卷轴、右卷轴、两组左提升链和两组右提升链，所述下固定座上设置有四组通孔，所述四组支腿顶端分别与上固定座底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且四组支腿底端分别穿过四组通孔，所述四组支腿底端分别设置有四组底座，所述两组限位板上分别设置有四组固定孔，所述四组支腿分别穿过四组固定孔，所述两组限位板分别固定安装在四组支腿上，并且两组限位板均位于上固定座和下固定座之间，所述多组支撑弹簧顶端和底端分别与两组限位板底部和下固定座顶部连接，所述两组驱动电机分别安装在两组限位板顶部后端，并在两组驱动电机输出端分别连接有两组减速机，所述两组左支撑座和两组右支撑座分别安装在两组限位板顶部前半区域和后半区域，并在两组左支撑座和两组右支撑座上分别设置有两组左穿孔和两组右穿孔，所述左卷轴和右卷轴前后两端分别穿过两组左穿孔和两组右穿孔，并在左卷轴和右卷轴与两组左穿孔和两组右穿孔之间分别设置有两组左滚珠轴承和两组右滚珠轴承，所述左卷轴和右卷轴后端分别与两组减速机输出端连接，所述下固定座顶部左端和右端分别设置有四组连接环，所述两组左提升链和两组右提升链一端分别与四组连接环连接，并且两组左提升链和两组右提升链另一端分别缠绕固定至左卷轴和右卷轴上。

本实用新型的一种铸造用金属模具，还包括两组左限位环、两组右限位环、两组左缓冲垫和两组右缓冲垫，所述两组左限位环和两组右限位环分别安装在两组限位板上，所述两组左缓冲垫和两组右缓冲垫分别安装在左限位环和两组右限位环内壁上，所述两组左提升链和两组右提升链分别穿过两组左限位环和两组右限位环，并且两组左提升链和两组右提升链分别与两组左缓冲垫和两组右缓冲垫接触。

本实用新型的一种铸造用金属模具，还包括多组钢珠，所述四组通孔内壁上分别设置有多组弧形槽，所述多组钢珠分别位于多组弧形槽中，并且多组钢珠分别与四组支腿外壁接触。

本实用新型的一种铸造用金属模具，还包括两组保护壳，所述两组保护壳分别安装在两组限位板顶部后半区域，所述两组驱动电机和两组减速机分别位于两组保护壳中，所述左卷轴和右卷轴分别穿过两组保护壳。

本实用新型的一种铸造用金属模具，还包括多组直角固定架和多组固定螺钉，所述多组直角固定架分别与上模具、下模具、上固定座和下固定座接触，所述多组固定螺钉分别螺装通过多组直角固定架，并且多组固定螺钉分别螺装至上模具、下模具、上固定座和下固定座中。

本实用新型的一种铸造用金属模具，所述两组保护壳顶部分别设置有多组散热孔，并在两组保护壳顶部分别设置有两组防尘网。

本实用新型的一种铸造用金属模具，还包括四组防滑垫，所述四组防滑垫分别安装在四组底座底部。

本实用新型的一种铸造用金属模具，还包括两组环形挡板，所述两组环形挡板分别套装固定至左卷轴和右卷轴中央区域。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：可以将两组驱动电机通电，两组驱动电机输出的动力通过两组减速机减速后，并带动左卷轴和右卷轴转动，通过两组左支撑座和两组右支撑座固定座卷轴和右卷轴的位置起到一定的支撑固定作用，使两组左提升链和两组右提升链分别卷绕至左卷轴和右卷轴上，从而通过两组左提升链和两组右提升链带动下固定座上提，使下固定座沿四组支腿上提，并压缩多组支撑弹簧，并使上模具和下模具扣合以便进行铸造，当铸造完成后，使两组驱动电机方向转动，并放松两组左提升链和两组右提升链，在多组支撑弹簧的弹力作用下使下固定座和下模具复位，从而可以缩短加工耗费时间，并且上模座和下模座的位置固定，从而可以方便将上模具和下模具对齐，提高实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中a部的局部放大图；

图3是图1中b部的局部放大图；

图4是本实用新型的部分结构左视图；

附图中标记：1、上固定座；2、下固定座；3、上模具；4、下模具；5、支腿；6、限位板；7、支撑弹簧；8、驱动电机；9、减速机；10、左支撑座；11、右支撑座；12、左卷轴；13、右卷轴；14、左提升链；15、右提升链；16、底座；17、左滚珠轴承；18、右滚珠轴承；19、连接环；20、左限位环；21、右限位环；22、左缓冲垫；23、右缓冲垫；24、钢珠；25、保护壳；26、直角固定架；27、固定螺钉；28、防尘网；29、防滑垫；30、环形挡板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种铸造用金属模具，包括上固定座1、下固定座2、上模具3和下模具4，上模具3和下模具4分别安装在上固定座1底部和下固定座2顶部，并且上模具3和下模具4相对应；还包括四组支腿5、两组限位板6、多组支撑弹簧7、两组驱动电机8、两组减速机9、两组左支撑座10、两组右支撑座11、左卷轴12、右卷轴13、两组左提升链14和两组右提升链15，下固定座2上设置有四组通孔，四组支腿5顶端分别与上固定座1底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且四组支腿5底端分别穿过四组通孔，四组支腿5底端分别设置有四组底座16，两组限位板6上分别设置有四组固定孔，四组支腿5分别穿过四组固定孔，两组限位板6分别固定安装在四组支腿5上，并且两组限位板6均位于上固定座1和下固定座2之间，多组支撑弹簧7顶端和底端分别与两组限位板6底部和下固定座2顶部连接，两组驱动电机8分别安装在两组限位板6顶部后端，并在两组驱动电机8输出端分别连接有两组减速机9，两组左支撑座10和两组右支撑座11分别安装在两组限位板6顶部前半区域和后半区域，并在两组左支撑座10和两组右支撑座11上分别设置有两组左穿孔和两组右穿孔，左卷轴12和右卷轴13前后两端分别穿过两组左穿孔和两组右穿孔，并在左卷轴12和右卷轴13与两组左穿孔和两组右穿孔之间分别设置有两组左滚珠轴承17和两组右滚珠轴承18，左卷轴12和右卷轴13后端分别与两组减速机9输出端连接，下固定座2顶部左端和右端分别设置有四组连接环19，两组左提升链14和两组右提升链15一端分别与四组连接环19连接，并且两组左提升链14和两组右提升链15另一端分别缠绕固定至左卷轴12和右卷轴13上；可以将两组驱动电机通电，两组驱动电机输出的动力通过两组减速机减速后，并带动左卷轴和右卷轴转动，通过两组左支撑座和两组右支撑座固定座卷轴和右卷轴的位置起到一定的支撑固定作用，使两组左提升链和两组右提升链分别卷绕至左卷轴和右卷轴上，从而通过两组左提升链和两组右提升链带动下固定座上提，使下固定座沿四组支腿上提，并压缩多组支撑弹簧，并使上模具和下模具扣合以便进行铸造，当铸造完成后，使两组驱动电机方向转动，并放松两组左提升链和两组右提升链，在多组支撑弹簧的弹力作用下使下固定座和下模具复位，从而可以缩短加工耗费时间，并且上模座和下模座的位置固定，从而可以方便将上模具和下模具对齐，提高实用性。

本实用新型的一种铸造用金属模具，还包括两组左限位环20、两组右限位环21、两组左缓冲垫22和两组右缓冲垫23，两组左限位环20和两组右限位环21分别安装在两组限位板6上，两组左缓冲垫22和两组右缓冲垫23分别安装在左限位环20和两组右限位环21内壁上，两组左提升链14和两组右提升链15分别穿过两组左限位环20和两组右限位环21，并且两组左提升链14和两组右提升链15分别与两组左缓冲垫22和两组右缓冲垫23接触；可以通过两组左限位环和两组右限位环对两组左提升链和两组右提升链的位置起到一定的限定作用，并且可以通过两组左缓冲垫和两组右缓冲垫减少其之间的磨损。

本实用新型的一种铸造用金属模具，还包括多组钢珠24，四组通孔内壁上分别设置有多组弧形槽，多组钢珠24分别位于多组弧形槽中，并且多组钢珠24分别与四组支腿5外壁接触；当下固定座上下移动时，可以通过多组钢珠的滚动减小四组支腿与四组通孔内壁之间的摩擦力。

本实用新型的一种铸造用金属模具，还包括两组保护壳25，两组保护壳25分别安装在两组限位板6顶部后半区域，两组驱动电机8和两组减速机9分别位于两组保护壳25中，左卷轴12和右卷轴13分别穿过两组保护壳25；可以通过两组保护壳对两组驱动电机和两组减速机起到一定的保护作用，减少两组驱动电机和减速机的损坏。

本实用新型的一种铸造用金属模具，还包括多组直角固定架26和多组固定螺钉27，多组直角固定架26分别与上模具3、下模具4、上固定座1和下固定座2接触，多组固定螺钉27分别螺装通过多组直角固定架26，并且多组固定螺钉27分别螺装至上模具3、下模具4、上固定座1和下固定座2中；可以通过多组固定螺钉固定安装多组直角固定架的位置，从而可以提高上模具和下模具与上固定座和下固定座之间的连接稳定性。

本实用新型的一种铸造用金属模具，两组保护壳25顶部分别设置有多组散热孔，并在两组保护壳25顶部分别设置有两组防尘网28；两组驱动电机和两组减速机在工作过程中产生的热量可以通过多组散热孔散出，减少两组保护壳内温度过高，并且可以通过两组防尘网减少空气中的杂质进入两组保护壳中。

本实用新型的一种铸造用金属模具，还包括四组防滑垫29，四组防滑垫29分别安装在四组底座16底部；可以通过四组防滑垫增强四组底座底端与地面之间的摩擦力，从而可以减少四组支腿的位移，提高整体的稳定性。

本实用新型的一种铸造用金属模具，还包括两组环形挡板30，两组环形挡板30分别套装固定至左卷轴12和右卷轴13中央区域；可以通过两组环形挡板对缠绕固定座左卷轴和右卷轴上的两组左提升链和两组右提升链起到一定的分隔作用，减少两组左提升链和两组右提升链的相互影响。

本实用新型的一种铸造用金属模具，其在工作时，可以将两组驱动电机通电，两组驱动电机输出的动力通过两组减速机减速后，并带动左卷轴和右卷轴转动，通过两组左支撑座和两组右支撑座固定座卷轴和右卷轴的位置起到一定的支撑固定作用，使两组左提升链和两组右提升链分别卷绕至左卷轴和右卷轴上，从而通过两组左提升链和两组右提升链带动下固定座上提，使下固定座沿四组支腿上提，并压缩多组支撑弹簧，并使上模具和下模具扣合以便进行铸造，当铸造完成后，使两组驱动电机方向转动，并放松两组左提升链和两组右提升链，在多组支撑弹簧的弹力作用下使下固定座和下模具复位，从而可以缩短加工耗费时间，并且上模座和下模座的位置固定，从而可以方便将上模具和下模具对齐，提高实用性，可以通过两组左限位环和两组右限位环对两组左提升链和两组右提升链的位置起到一定的限定作用，并且可以通过两组左缓冲垫和两组右缓冲垫减少其之间的磨损，当下固定座上下移动时，可以通过多组钢珠的滚动减小四组支腿与四组通孔内壁之间的摩擦力，可以通过两组保护壳对两组驱动电机和两组减速机起到一定的保护作用，减少两组驱动电机和减速机的损坏，可以通过多组固定螺钉固定安装多组直角固定架的位置，从而可以提高上模具和下模具与上固定座和下固定座之间的连接稳定性，两组驱动电机和两组减速机在工作过程中产生的热量可以通过多组散热孔散出，减少两组保护壳内温度过高，并且可以通过两组防尘网减少空气中的杂质进入两组保护壳中，可以通过四组防滑垫增强四组底座底端与地面之间的摩擦力，从而可以减少四组支腿的位移，提高整体的稳定性，可以通过两组环形挡板对缠绕固定座左卷轴和右卷轴上的两组左提升链和两组右提升链起到一定的分隔作用，减少两组左提升链和两组右提升链的相互影响。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。