一种飞机零部件用喷镀机构的制作方法

本实用新型涉及一种飞机零部件用喷镀机构，属于模飞机零件加工设备领域。

背景技术：

电弧喷涂是利用燃烧于两根连续送进的金属丝之间的电弧来熔化金属，用高速气流把熔化的金属雾化，并对雾化的金属粒子加速使它们喷向工件形成涂层的技术。电弧喷涂是钢结构防腐蚀、耐磨损和机械零件维修等实际应用工程中最普遍使用的一种热喷涂方法。

目前在使用时，由于高温颗粒在喷射过程中，喷射气体或者周围环境气氛发生某种程度的化学反应，影响其防腐性能。并且在喷涂零件突起位置时，由于喷涂射流呈放射状，会导致喷涂不均匀的情况发生。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为解决减少喷射气体与外界环境的接触，避免喷涂射流发生化学反应影响防腐性能；解决突起位置喷涂不均匀的情况，提供一种飞机零部件用喷镀机构。

本实用新型实现上述目的，采取的技术方案如下：

一种飞机零部件用喷镀机构，包括喷镀主体、喷镀管；所述喷镀主体左侧与喷镀管一端连接；所述一种飞机零部件用喷镀机构还包括防护装置、调节装置；所述防护装置与喷镀管外壁滑动配合；所述调节装置固定连接在喷镀管外壁上，并且调节装置位于防护装置的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过防护装置减少喷射气流与外界环境接触，进而减少喷射气流与外界环境发生化学反应的几率，降低对防腐性能的影响；通过调节装置调节喷涂射流的放射角度，使单位时间内作用在凸面上的涂层覆盖面积减小，避免喷涂不均匀。

附图说明

图1是本实用新型的一种飞机零部件用喷镀机构的主视图；

图2是本实用新型的一种飞机零部件用喷镀机构的防护装置的主视图；

图3是本实用新型的一种飞机零部件用喷镀机构的圆环的主视图；

图4是本实用新型的一种飞机零部件用喷镀机构的调节装置的主视图；

图5是本实用新型的一种飞机零部件用喷镀机构的活动装置的主视图；

图6是本实用新型的一种飞机零部件用喷镀机构的调节装置图4所处位置的左视图；

图7是本实用新型的一种飞机零部件用喷镀机构的喷涂凸面的工作结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

具体实施方式一：如图1-图7所示，本实施方式记载了一种飞机零部件用喷镀机构，包括喷镀主体1、喷镀管2(喷镀主体1和喷镀管2为现有产品)；所述喷镀主体1左侧与喷镀管2一端连接；所述一种飞机零部件用喷镀机构还包括防护装置3、调节装置4；所述防护装置3与喷镀管2外壁滑动配合；所述调节装置4固定连接在喷镀管2外壁上，并且调节装置4位于防护装置3的内部。

具体实施方式二：如图2、图3所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述防护装置3包括圆形防护桶3-1、圆环3-2、电机支架3-5、电机3-6、齿轮ⅰ3-7、齿轮ⅱ3-8、螺杆3-9、多个传动装置；每个所述传动装置包括液压缸3-11、套环3-12、滑块3-13、杆3-14；所述液压缸3-11的缸杆外壁上固定连接有套环3-12，液压缸3-11固定连接在圆形防护桶3-1的内部；所述杆3-14的一端与套环3-12间隙配合；所述圆形防护桶3-1的侧壁上设有多个滑槽ⅰ3-3、多个滑槽ⅱ3-4；每个所述滑槽ⅰ3-3均贯穿圆形防护桶3-1；每个所述滑槽ⅱ3-4设置在对应的滑槽ⅰ3-3内部；所述杆3-14穿过滑块3-13，滑块3-13与杆3-14过盈配合，并且滑块3-13与对应的滑槽ⅰ3-3、滑槽ⅱ3-4间隙配合；所述圆环3-2内壁设为锥形，并且圆环3-2与圆形防护桶3-1的外壁过盈配合；所述圆形防护桶3-1底部中心设置有圆孔3-10，圆孔3-10与喷镀管2间隙配合；所述螺杆3-9的一端设置在圆形防护桶3-1的内部，螺杆3-9的另一端穿过圆形防护桶3-1的底部设置在其外端，螺杆3-9与圆形防护桶3-1螺纹配合；所述齿轮ⅱ3-8通过键连接在螺杆3-9位于圆形防护桶3-1外部的一端；所述电机3-6固定连接在电机支架3-5上，所述齿轮ⅰ3-7通过键连接在电机3-6的输出轴上，并且齿轮ⅰ3-7与齿轮ⅱ3-8啮合；所述电机支架3-5固定连接在喷镀主体1上；所述杆3-14上端与调节装置4接触。

具体实施方式三：如图4-图6所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述调节装置4包括两个活动板4-1、两个活动装置4-2、底板4-3、矩形框4-6、多个弹簧ⅰ4-7；所述底板4-3为矩形，并且底板4-3的中心设有孔，喷镀管2固定连接在底板4-3中心的孔内；所述两个活动板4-1均对称铰接在底板4-3一面；所述两个活动装置4-2均对称铰接在底板4-3的一面，并且每个活动装置4-2均与两个活动板4-1接触；所述矩形框4-6固定连接在底板4-3上，并且矩形框4-6位于两个活动板4-1、两个活动装置4-2中间；所述多个弹簧ⅰ4-7的一端均固定连接在矩形框4-6的侧面，多个弹簧ⅰ4-7的另一端分别连接在两个活动板4-1、两个活动装置4-2上；所述底板4-3上还设有轴孔4-4；所述螺杆3-9位于圆形防护桶3-1内部的一端通过轴承连接在轴孔4-4内。

具体实施方式四：如图4-图6所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，每个所述活动装置4-2均包括两个板ⅰ4-2-1、两个弹簧ⅱ4-2-2、两个板ⅱ4-2-3；每个所述板ⅰ4-2-1上设有凹槽4-2-4，并且板ⅰ4-2-1铰接在底板4-3上；每个所述板ⅱ4-2-3均与对应板ⅰ4-2-1上的凹槽4-2-4间隙配合；每个所述弹簧ⅱ4-2-2的一端固定连接在对应的凹槽4-2-4内，弹簧ⅱ4-2-2的另一端固定连接在板ⅱ4-2-3上；所述两个板ⅱ4-2-3相互接触；每个所述板ⅰ4-2-1均通过铰链连接在底板4-3上；所述弹簧ⅰ4-7连接在板ⅰ4-2-1上。

具体实施方式五：如图4-图6所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，每个所述杆3-14分别与活动板4-1、板ⅰ4-2-1接触。

具体实施方式六：如图4-图6所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，所述圆环3-2上的锥面与杆3-14滑动配合。

具体实施方式七：如图4-图6所示，本实施方式是对具体实施方式一作出的进一步说明，每个所述杆3-14移动至滑槽ⅰ3-3上靠近底板4-3的一端且完全没入滑槽ⅰ3-3内部时，两个活动板4-1与两个活动装置4-2的活动端之间留有空间。

本实用新型的工作原理是：使用本装置喷涂的过程中，启动电机3-6，电机3-6带动齿轮ⅰ3-7转动，齿轮ⅰ3-7带动螺杆3-9转动，螺杆3-9与圆形防护桶3-1螺纹连接，螺杆3-9转动带动圆形防护桶3-1向左移动，圆形防护桶3-1的开口处设有密封垫，使圆形防护桶3-1与扁平工件6接触，在喷涂射流5脱离喷镀管2后，喷涂射流5与外界环境的接触机会减小，进而达到减少喷射气流与外界环境发生化学反应的几率，降低对防腐性能的影响；当遇到凸面时，优先通过螺杆3-9调节圆形防护桶3-1的位置，使圆形防护桶3-1与工件6之间的缝隙尽量减小，喷涂射流5与外界环境的接触机会减小，进而达到减少喷射气流与外界环境发生化学反应的几率，降低对防腐性能的影响；当在凸面进行喷镀时，由于喷涂射流5呈放射状，所以常规状态下单位时间内凸面的最高点受到的喷镀较凸面的最低点厚，导致喷涂不均匀的情况发生，先启动液压缸3-11，液压缸3-11收缩，带动套环3-12向底板4-3方向运动，套环3-12带动杆3-14、滑块3-13运动至适当位置，然后推动圆环3-2，当圆环3-2的锥面与杆3-14接触后，圆环3-2的锥面将杆3-14向圆形防护桶3-1内部推动，多个杆3-14分别推动活动板4-1、板ⅰ4-2-1向底板4-3的中心线所在位置移动，活动板4-1沿着与底板4-3连接处的铰链转动的过程中压缩与其相连的弹簧ⅰ4-7，板ⅰ4-2-1移动的过程中，板ⅱ4-2-3沿着凹槽4-2-4向板ⅰ4-2-1内部滑动，并压缩弹簧ⅱ4-2-2，使两个相邻的板ⅰ4-2-1相互靠近，同时板ⅰ4-2-1在杆3-14的推动下沿着板ⅰ4-2-1与底板4-3连接处的铰链转动，最终两个板ⅰ4-2-1、两个活动板4-1活动端之间的缝隙减小，限制喷涂射流5的喷镀面积，使喷涂射流5喷射至凸面上所覆盖面积对应的弧度减小，进而使凸面最高点与最低点涂层的厚度相同；当装置再次喷涂平面时，向圆形防护桶3-1开口方向推动圆环3-2，圆环3-2脱离杆3-14后，弹簧ⅰ4-7向外推动板ⅰ4-2-1、活动板4-1，使其回到原位，同时板ⅰ4-2-1、活动板4-1带动杆3-14回到原位；在遇到弧度不同的凸面时，可以通过调节液压缸3-11进而调节杆3-14与板ⅰ4-2-1、活动板4-1接触的位置，适当方大或者缩小两个板ⅰ4-2-1、活动板4-1活动端的缝隙大小，以保证喷镀效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的装体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同条件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。