木工车枳加工装置的制作方法

文档序号:3397205阅读:404来源:国知局
专利名称:木工车枳加工装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种木工车枳加工装置。
目前使用的全自动木工横纹车枳装置具有仿形车枳的功能,但车削后需转件人员将半成品转至砂光机进行砂光处理,生产效率较低,还需设置转件人员,同时由于只依靠一组车刀仿形车削,有时会因进刀量过大或木材太硬而造成木材碎裂。
本实用新型的目的是为克服上述不足而设计一种包括履带、履带轨道、车枳机构、砂光机构、扶料机构,落料架和角形架体组成的木工车枳加工装置,车枳、砂光连续加工成活,生产效率高。
本实用新型内容,沿木工车枳加工装置的机台设有分别安装着活顶尖、固定顶尖的循环传送履带及履带轨道,履带由电动机经滚轮带动;活顶尖体内设有弹簧并在活顶尖尾部设有滚动轴承,该滚动轴承沿轨道外边的角形架体运动,在机台的外侧设有车枳机构和砂光机构,对应车枳机构设有慢速电动机及传动带,对应于砂光机构设有快速电动机及传动带。
对应于车枳机构、砂光机构的角形架体的加工段与空载段设有弧形光滑过渡段;在车枳机构对面设置由坯料挡板和气缸组成的扶料机构,气缸活塞杆端部与坯料挡板连接;在落料架前方设置由扭簧、门板和枢钮组成的控制门。
本实用新型优点,由于木工车枳加工装置设有传送履带和履带轨道,履带上安装着活顶尖及固定定顶尖,夹持于两顶尖间的坯料可由车枳机构车削再由砂光机构砂光,车完接着就进行砂光,不需人工转运,生产效率高,节省了人工,减轻了劳动强度;车枳机构对面设有扶料机构,所以车削时木材受力情况良好,不易碎裂,保证了产品质量。


图1为本实用新型示意图。
图2为顶尖夹料示意图。
图3为活顶尖动作示意图。
图4为落料架、机台、履带和传送皮带相互位置图。
图5为车枳示意图。
以下结合附图进一步说明本实用新型实施例,木工车枳连续加工装置是对现有车枳装置的改进,车枳机构、砂光机构和履带都是公知技术,该装置的机台10的四周围设有槽形轨道11,该轨道上装有履带12,履带上分别安装着活顶尖机构20及固定顶尖机构30,电动机13经滚轮带动履带运动,并使活顶尖机构及固定顶尖机构同步运动;活顶尖体内设有弹簧25以把顶尖23压回,活顶尖体的外侧固定着槽钢形轨道111,滚动轴承22沿槽钢形轨道111运动,滚动轴承22装于活顶尖尾部外壁21上,活顶尖尾部装有滚动轴承24,滚动轴承24可沿角形架体112运动,在车枳和砂光加工处,角形架体距履带轨道较近,以推压活顶尖夹紧木材坯料,其余部分(即空载段)角形架体与履带距离较远,在上述两段之间还设有光滑过渡段,当处于空载段时,在弹簧25的作用下可将活顶尖恢复原位,松开坯料。固定顶尖机构30的尾端设有皮带轮(槽)34,可由马达M1传动带W1和马达M2、传动带W2带动,M1的转还较低,这是因为车枳过程中要求转的慢一些,M2的转速较高,因为砂光过程中要求较高的转速,在快慢转速变换处,传动带W1绕着滚轮R1向下转折离开固定顶尖尾部的皮带轮与传动带W1脱离,固定顶尖的外壁31上装有滚动轴承32,该滚动轴承在槽钢形轨道111中运动,传动皮带W2则绕过滚轮r与固定顶尖的皮带轮(槽)34接触,在机台上方依次设有落料架15,三组粗车、细车、精车机构16和五组不同粗细的砂光机构17,落料架可容纳五至十二根木料L,并于落料架左、右两侧设置可使活顶尖23、固定顶尖33夹持着木料的开口151。并在落料架前方设置控制门,控制门由枢钮152、扭簧153和门板154组成,当木料移出后,控制门在扭簧的作用下恢复为关闭状态;活顶尖夹持木材时,要求固定顶尖不转,所以用许多个滚轮R2把传动带W1撑高,当活顶尖夹持木材后,由滚轮R3压合传动带W1带动固定顶尖尾部的皮带轮转动,木材经车削及砂光后,固定顶尖尾部的皮带轮(槽)脱离传动带W2,木材停止转动,当木材被送至机台下方时,因角形架体已远离履带轨道,在弹簧25的作用下使活顶尖复位,木材L落下。对应于车枳机构下方设有扶料机构18,气缸181的活塞杆升起带动坯料挡板182支承着木料,起扶持木料的作用。
权利要求1.一种木工车枳加工装置,包括机台、车枳机构、砂光机构、顶尖机构,其特征在于沿木工车枳加工装置机台设有安装着活顶尖、固定顶尖的传送履带及履带轨道,履带由电动机经滚轮带动;活顶尖体内设有弹簧,在活顶尖尾部设有滚动轴承,该滚动轴承沿履带轨道外边的角形架体运动,在机台上方设有车枳机构和砂光机构,对应车枳机构设有慢速电动机及传动带,对应于砂光机构设有快速电动机及传动带。
2.如权利要求1所述的木工车枳加工装置,其特征在于对应于车枳机构、砂光机构的角形架体的加工段与空载段间设有光滑过渡段。
3.如权利要求1所述的木工车枳加工装置,其特征在于在车枳机构对面设置由坯料挡板和气缸组成的扶料机构,气缸活塞杆端部与坯料挡板连接。
4.如权利要求1所述的木工车枳加工装置,其特征在于在落料架前方设置由扭簧、门板和枢钮组成的控制门。
专利摘要本实用新型公开了一种木工车枳加工装置。沿该装置的机台设有安装着活顶尖、固定顶尖的传送履带及履带轨道,履带由电动机经滚轮带动,活顶尖体内设有弹簧,在活顶尖尾部设有滚动轴承,该滚动轴承沿履带轨道外边的角形架体运动,在机台上方设有车枳机构和砂光机构,对应车枳机构设有慢速电动机及传动带,对应砂光机构设有快速电动机及传动带。木料经车削后立即砂光,效率高,扶料机构承载,车削中木料不易碎裂,提高了质量。
文档编号B24B19/00GK2332553SQ98201170
公开日1999年8月11日 申请日期1998年2月17日 优先权日1998年2月17日
发明者廖继甲 申请人:廖继甲
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