一种用于轴承端盖的夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于轴承零部件技术领域，具体涉及一种用于轴承端盖的夹具。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展，各种机器设备得到了大量的运用，大量的机械结构得到运用，轴承就是最常用了一种，轴承是机械转动中常用的零部件，为了防止润滑油的漏出和轴承当中进入灰尘造成轴承的磨损，经常会在轴承端部设置轴承端盖，当轴承端盖在磨床上磨削加工时，需要使用轴承端盖夹具，现有的轴承端盖夹具大多为不可调的，只能适用单一规格的轴承端盖，当另一规格的轴承端盖需要磨削加工时，就必须使用另外的轴承端盖夹具。通常加工一批轴承端盖时需要准备多个轴承端盖夹具，变相增加了轴承端盖夹具的制作量，增加了加工成本。于是三爪卡盘被广泛的应用于轴承端盖的磨削加工中，但是每次加工时，当轴承端盖放置在三爪卡盘上，需要通过手工调节卡紧轴承端盖，操作不便，特别是批量生产时更为繁琐，严重影响了生产效率；当三爪卡盘的长时间的使用后，由于齿轮的磨损，影响了轴承端盖的夹紧效果，使得轴承端盖的加工精度得不到保障。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于设计提供一种用于轴承端盖的夹具。
[0004]所述的一种用于轴承端盖的夹具，包括夹具体，所述夹具体上设置有通槽，其特征在于所述通槽内设置有可沿通槽滑动的卡爪，所述通槽内靠近夹具体外端的壁上设有气缸；所述卡爪的下表面设有与气缸相连的挡块。
[0005]所述的一种用于轴承端盖的夹具，其特征在于所述通槽呈环形设置。
[0006]所述的一种用于轴承端盖的夹具，其特征在于所述通槽至少设置有两个。
[0007]所述的一种用于轴承端盖的夹具，其特征在于所述挡块的下表面与夹具体的下表面相平。
[0008]本发明结构新颖、设计合理，通过设置的气缸、卡爪及挡块，利用气缸控制卡爪在通槽内滑动，操作简单，在批量生产时更为省时，增加了加工效率；同时，本实用本的轴承端盖夹具能够克服以往三爪卡盘因齿轮的磨损而导致轴承端盖夹不紧的问题，大大提高了加工精度。
【附图说明】
[0009]图1为本发明轴承端盖夹具的使用状态图；
图2为本发明轴承端盖夹具使用状态剖视图；
图中:1-夹具体，2-通槽，3-卡爪，4-气缸，5-挡块，6-轴承端盖。
【具体实施方式】
[0010]以下结合说明书附图来进一步说明本发明。
[0011]如图1-2所示，本发明一种用于轴承端盖的夹具，包括夹具体1，该夹具体1上设置有至少两个环形通槽2，通槽2内设置有可沿通槽2滑动的卡爪3，通槽2内靠近夹具体1外端的壁上设有气缸4 ;卡爪3的下表面设有与气缸4相连的挡块5，挡块5的下表面与夹具体1的下表面相平。
[0012]使用过程，将需要磨削加工的轴承端盖6放置在夹具体1上后，开启气缸4，气缸4推动卡爪3的下表面设有挡5，从而推动卡爪，3夹紧轴承端盖6，操作简单，在批量生产时更为省时，增加了加工效率；同时，轴承端盖夹具能够克服以往三爪卡盘因齿轮的磨损而导致轴承端盖夹不紧的问题，大大提高了加工精度。
[0013]上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种用于轴承端盖的夹具，包括夹具体，所述夹具体上设置有通槽，其特征在于所述通槽内设置有可沿通槽滑动的卡爪，所述通槽内靠近夹具体外端的壁上设有气缸；所述卡爪的下表面设有与气缸相连的挡块。2.如权利要求1所述的一种用于轴承端盖的夹具，其特征在于所述通槽呈环形设置。3.如权利要求1所述的一种用于轴承端盖的夹具，其特征在于所述通槽至少设置有两个。4.如权利要求1所述的一种用于轴承端盖的夹具，其特征在于所述挡块的下表面与夹具体的下表面相平。
【专利摘要】本发明公开了一种用于轴承端盖的夹具，包括夹具体，所述夹具体上设置有通槽，其特征在于所述通槽内设置有可沿通槽滑动的卡爪，所述通槽内靠近夹具体外端的壁上设有气缸；所述卡爪的下表面设有与气缸相连的挡块。本发明结构新颖、设计合理，通过设置的气缸、卡爪及挡块，利用气缸控制卡爪在通槽内滑动，操作简单，在批量生产时更为省时，增加了加工效率；同时，本实用本的轴承端盖夹具能够克服以往三爪卡盘因齿轮的磨损而导致轴承端盖夹不紧的问题，大大提高了加工精度。
【IPC分类】B24B41/06
【公开号】CN105345657
【申请号】CN201510894197
【发明人】张大方
【申请人】新昌县梅渚镇富大轴承厂
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年12月8日