一种单向器外套气动夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种夹具，尤其涉及一种单向器外套气动夹具。
【背景技术】
[0002]在汽车发动机启动时，先要由起动机带动发动机的飞轮转动，然后发动机才能启动；但当发动机点火启动后，其飞轮的转速会迅速超越起动机的转速，为了避免发动机反向的带动起动机转动，因此在发动机与起动机之间设置了单向器，又叫超越离合器，因此在发动机的转速超过起动机的转速后，单向器将被分离，从而避免发动机带动起动机转动。
[0003]在电动车上同样也设置有单向器；在电动车由高速档换到低速档时，由于输出轴刚脱离高速齿轮，所以输出轴依然具有一个较高的转速，因此当输出轴与低速齿轮连接后，要使输出轴与低速齿轮具有一个相同的速度就需要输出轴有一个减速过程，否则输出轴就会反向带动低速齿轮转动，因此在电动车上也设置了单向器，防止输出轴反向带动低速齿轮。
[0004]现有一种单向器主要由外套、凸轮、滚柱和压簧构成；由于装配需要，通常都需要对外套与滚柱配合的内孔侧壁进行打磨，现在对外套的内孔进行打磨时，通常都是直接用气动顶杆直接顶压外套的外周面，以实现夹紧，此种方法虽然简单，但外套容易出现歪斜的情况，同时外套的受力点较少，由于加工时的振动，工件也容易松动。
【发明内容】
[0005]本发明意在提供一种单向器外套气动夹具，以增加工件的受力点，防止工件松动，同时从工件的内部外部同时夹紧工件，以防止工件歪斜。
[0006]本发明的基础方案单向器外套气动夹具，包括基座、夹紧部和气控系统，所述夹紧部与所述气控系统连接；所述夹紧部包括夹爪和气动顶杆；所述夹紧部至少设有三个所述夹爪，且每个夹爪对应一个所述气动顶杆；所述基座上固定有与所述夹爪一一对应的铰接座，铰接座沿周向均匀分布在基座上；所述夹爪呈弓形，所述气动顶杆固定安装在所述夹爪的上端，夹爪的中部与所述铰接座铰接，夹爪的下端为夹持端，且夹持端设置有凸起；所述气动顶杆均由气控系统控制。
[0007]在本基础方案中，工件位于夹爪的夹持端上方，并位于各顶杆之间；通过气控系统控制气动顶杆，可使气动顶杆顶压工件上端的侧面，同时夹爪的上端受到反方向的作用力，因此夹爪的夹持端将向上转动，以此夹爪夹持端的凸起将从工件下端的内孔夹紧工件，而气动顶杆则从工件上端的外侧夹紧工件。
[0008]本方案中，由于各气动顶杆均由气控系统控制，所以通过气控系统可使气动顶杆同时动作，从而使工件在被夹紧过程中的受力能够均匀分布，以此工件在夹紧过程中的位置变动较小，可有利于工件的定位；另外工件在被夹紧过程中，夹爪的夹持端还会向上顶压工件，以此工件的下端面将贴紧在夹爪上，从而实现对工件的轴向定位。
[0009]本方案通过夹爪和顶杆同时从工件的内部和外部同时夹紧工件，因此工件的受力点增多，所以能较好的防止工件松动；同时顶杆夹紧的是工件的上端，而夹爪夹紧的是工件的下端，当工件歪斜时，气动顶杆和夹爪配合对工件具有校正作用，因此具有较好的定位作用。
[0010]优选方案一，作为对基础方案的进一步优化，所述夹紧部仅设置了三个所述夹爪；由于夹爪夹持端的凸起是从工件下端的内孔夹紧工件，因空间有限，所以夹爪不宜过多。
[0011]优选方案二，作为对优选方案一的进一步优化，所述夹爪夹持端凸起的边缘设置有检测孔，且设置有气管与三个夹爪上的检测孔连接，所述气管内通入有高压气体，在气管上还连接有压力表和压力控制阀；
由于工件的进度要求较高，有时工件会因为被微小的铁肩顶起，而出现微小的歪斜，但通过肉眼很难判断工件微小的歪斜，因此本优选在夹爪上设置了检测孔；当夹具完成对工件的定位后，工件的下端面将完全封堵住检测孔，则压力表将达到预设值，若工件在夹紧过程中出现歪斜，则工件的下端面将无法完全封堵住检测孔，从而压力表则无法达到预设值，就需要对工件进行重新夹紧。在本优选中，当工件封堵住检测孔，气管被完全封闭，则压力控制阀可控制气管内的压力不会超过预设值，从而损坏气管。
[0012]优选方案三，作为对基础方案的进一步优化，所述夹爪的夹持端和基座之间设置了拉簧，且所述基座上还螺纹连接有限位销钉；本优化的拉簧可使夹爪自动回位，从而便于装卸工件，限位销钉可以控制夹爪回位后的位置，且限位销钉螺纹连接在基座上有利于调节限位高度，同时也有利于拆卸和更换。
【附图说明】
[0013]图1为单向器外套气动夹具实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面通过【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
说明书附图中的附图标记包括:基座1、夹紧部2、工件3、铰接座11、夹爪21、气动顶杆
22、气管23、压力表24、拉簧25、限位销钉26、凸起211、检测孔212。
[0015]实施例基本如附图1所示:单向器外套气动夹具包括基座1和夹紧部2 ;夹紧部2包括夹爪21和气动顶杆22 ;其中夹紧部2共有三个夹爪21和三个气动顶杆22，而在基座1上对应于夹爪21焊接有三个铰接座11，铰接座11沿周向均匀分布在基座1上。如图所示，夹爪21呈弓形，气动顶杆22固定安装在夹爪21的上端，夹爪21的中部与铰接座11铰接，夹爪21的下端为夹持端，且夹持端设置有凸起211。且每个气动顶杆22均有气管与之连接，气管由气控系统接出，气控系统包括空气压缩机，气管与空气压缩机的出气口相连，且气管上还连接有压力控制阀和换向阀；在夹爪21夹持端凸起211的边缘还设置有一个检测孔212，且三个夹爪21上检测孔212均与气管23连通，气管23内通入有高压气体，且在气管23上还连接有压力表24和压力控制阀。
[0016]如图1所示，工件3位于夹爪21的夹持端上方，并位于各顶杆之间；由于各气动顶杆22均由同一气控系统控制，所以可通过气控系统使顶杆同时动作，从而使工件3在夹紧过程中的受力能够均匀分布，以此工件3在夹紧过程中的位置变动较小，可有利于工件3的定位；当气动顶杆22顶压工件3上端的侧面时，夹爪21的上端则受到反方向的作用力，则夹爪21的夹持端将向上转动，但由于夹爪21夹持端的凸起211对工件3具有限位作用，因此当凸起211贴紧工件3下端的内壁后，工件3的下端将被初步定位，但随着顶杆继续顶压工件3的上端，将对工件3具有较正作用，直至完成对工件3的定位；当夹具完成对工件3的定位后，工件3的下端面将完全封堵住检测孔212，则压力表24将达到预设值，若工件3在夹紧过程中出现歪斜，则工件3的下端面将无法完全封堵住检测孔212，从而压力表24则无法达到预设值，就需要对工件3进行重新夹紧。
[0017]如图1所示，为了便于装卸工件3，在夹爪21的夹持端和基座1之间还设置了拉簧25，从而可使夹爪21自动回位，且基座1上还螺纹连接有限位销钉26，限位销钉26可以控制夹爪21回位后的位置。
【主权项】
1.一种单向器外套气动夹具，包括基座、夹紧部和气控系统，所述夹紧部与所述气控系统连接；其特征在于，所述夹紧部包括夹爪和气动顶杆；所述夹紧部至少设有三个所述夹爪，且每个夹爪对应一个所述气动顶杆；所述基座上固定有与所述夹爪一一对应的铰接座，铰接座沿周向均匀分布在基座上；所述夹爪呈弓形，所述气动顶杆固定安装在所述夹爪的上端，夹爪的中部与所述铰接座铰接，夹爪的下端为夹持端，且夹持端设置有凸起；所述气动顶杆均由气控系统控制。2.根据权利要求1所述的单向器外套气动夹具，其特征在于，所述夹紧部仅设置了三个所述夹爪。3.根据权利要求2所述的单向器外套气动夹具，其特征在于，所述夹爪夹持端凸起的边缘设置有检测孔，且设置有气管与三个夹爪上的检测孔连接，所述气管内通入有高压气体，在气管上还连接有压力表和压力控制阀。4.根据权利要求1所述的单向器外套气动夹具，其特征在于，所述夹爪的夹持端和基座之间设置了拉簧，且所述基座上还螺纹连接有限位销钉。
【专利摘要】本发明公开了一种单向器外套气动夹具，涉及一种夹具；单向器外套气动夹具包括基座、夹紧部和气控系统，夹紧部与气控系统连接；夹紧部包括夹爪和气动顶杆；夹紧部至少设有三个夹爪，且每个夹爪对应一个气动顶杆；基座上固定有与夹爪一一对应的铰接座，铰接座沿周向均匀分布在基座上；夹爪呈弓形，气动顶杆固定安装在夹爪的上端，夹爪的中部与铰接座铰接，夹爪的下端为夹持端，且夹持端设置有凸起；气动顶杆均由气控系统控制。本夹具夹紧工件时，由于工件的上端和下端均具有受力点，因此能有效防止工件松动，同时从工件的内部外部同时夹紧工件，可防止工件歪斜。
【IPC分类】B24B41/06
【公开号】CN105415185
【申请号】CN201510879409
【发明人】游宏亮
【申请人】重庆华洋单向器制造有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年12月5日