一种涡轮铸件浇口切割装置的夹持机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及精密铸造技术领域，特别涉及涡轮铸件浇口切割装置。
【背景技术】
[0002]随着增压器涡轮市场竞争趋于激烈，为逐渐涡轮铸造效率，将原来的一次浇注3件的组树，提高至一次浇注12件，甚至更多，由于浇注组件的增加，组树变得极为复杂，因此对后续的涡轮从浇口上分离增加了难度，分离切割时困难，效率低。
【实用新型内容】
[0003]本申请人针对现有技术的上述缺点，进行研究和改进，提供一种涡轮铸件浇口切割装置的夹持机构，其解决大组树涡轮难从浇口上切割的问题。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型采用如下方案:
[0005]—种涡轮铸件浇口切割装置的夹持机构，该夹持机构安装于切割装置的一侧，包括夹持气缸，所述夹持气缸包括带有进出气通道及出气通道的缸体，缸体中贯穿安装有缸轴，缸轴上活动套置有夹持滑套，夹持滑套的一端置于缸体的缸腔中，另一端伸出缸体外并与缸轴的端面间保持有夹持涡轮的夹持间距。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
[0007]所述夹持机构还包括安装于切割装置下方的落料支撑台。
[0008]所述缸轴的端部带有定位块，夹持滑套的端部带有夹持块，定位块的端面与夹持块之间带有所述夹持间距。
[0009]所述定位块的端面带有与涡轮端面配合的定位凹槽。
[0010]本实用新型的技术效果在于:
[0011]本实用新型中的夹持装置，采用非标气缸对涡轮进行准确夹持固定，方便涡轮的装夹与切割，解决了大组树涡轮难切割、切割报废高的问题。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构图。
[0013]图中:1、切割装置；2、进出气通道；3、夹持块；4、缸体；41、缸腔；5、缸轴；6、夹持滑套；7、祸轮；8、夹持间距；9、定位块；91、定位凹槽；10、支撑台。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明。
[0015]如图1所示，本实施例的涡轮铸件浇口切割装置的夹持机构，该夹持机构安装于切割装置I的一侧，包括夹持气缸，夹持气缸包括带有进出气通道2的缸体4，缸体4中贯穿安装有缸轴5，缸轴5上活动套置有夹持滑套6，夹持滑套6的一端置于缸体4的缸腔41中，另一端伸出缸体4外并与缸轴5的端面间保持有夹持涡轮7的夹持间距8。
[0016]进一步地，夹持机构还包括安装于切割装置I下方的落料支撑台10。
[0017]进一步地，缸轴5的端部带有定位块9，夹持滑套6的端部带有夹持块3，定位块9的端面与夹持块3之间带有夹持间距8。
[0018]进一步地，定位块9的端面带有与涡轮7端面配合的定位凹槽91，进一步保证涡轮7的稳定夹持。
[0019]本实用新型使用时，操作者脚踩脚踏开关(图中未画出)，将大组树涡轮7放入夹持机构中，并将涡轮7背平面与定位块9初步贴合，松开脚踏开关时，气缸的夹持滑套6向后移动，将夹持块3拉紧被切割的涡轮7，涡轮7的背平面完全与定位块9贴合，此时可以进行切割；辅助支撑落料支撑台10用于防止整串涡轮掉落砸坏涡轮叶片，起到保护作用。
[0020]以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部改动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。
【主权项】
1.一种涡轮铸件浇口切割装置的夹持机构，该夹持机构安装于切割装置(I)的一侧，其特征在于:包括夹持气缸，所述夹持气缸包括带有进出气通道(2)及出气通道(3)的缸体(4)，缸体(4)中贯穿安装有缸轴(5)，缸轴(5)上活动套置有夹持滑套￠)，夹持滑套(6)的一端置于缸体⑷的缸腔(41)中，另一端伸出缸体(4)外并与缸轴(5)的端面间保持有夹持涡轮(7)的夹持间距⑶。2.按照权利要求1所述的涡轮铸件浇口切割装置的夹持机构，其特征在于:所述夹持机构还包括安装于切割装置(I)下方的落料支撑台(8)。3.按照权利要求1所述的涡轮铸件浇口切割装置的夹持机构，其特征在于:所述缸轴(5)的端部带有定位块(9)，夹持滑套(6)的端部带有夹持块(3)，定位块(9)的端面与夹持块⑶之间带有所述夹持间距(8)。4.按照权利要求3所述的涡轮铸件浇口切割装置的夹持机构，其特征在于:所述定位块(9)的端面带有与涡轮(7)端面配合的定位凹槽(91)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种涡轮铸件浇口切割装置的夹持机构，该夹持机构安装于切割装置的一侧，包括夹持气缸，所述夹持气缸包括带有进出气通道及出气通道的缸体，缸体中贯穿安装有缸轴，缸轴上活动套置有夹持滑套，夹持滑套的一端置于缸体的缸腔中，另一端伸出缸体外并与缸轴的端面间保持有夹持涡轮的夹持间距。本实用新型中的夹持装置，采用非标气缸对涡轮进行准确夹持固定，方便涡轮的装夹与切割，解决了大组树涡轮难切割、切割报废高的问题。
【IPC分类】B22D31/00
【公开号】CN204799930
【申请号】CN201520561607
【发明人】陆卫杰
【申请人】无锡范尼韦尔工程有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月29日