一种雨刮胶条的制备方法及雨刮胶条与流程

本发明涉及雨刮器配件领域，尤其涉及一种雨刮胶条的制备方法及雨刮胶条。

背景技术：

雨刮器用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘，以改善驾驶人的能见度，保障行车安全。雨刮器一般包括驱动机构、与驱动机构相连接的雨刮臂以及安装于雨刮臂上的雨刮胶条，雨刮胶条在驱动机构驱动雨刮臂作往复运动时跟随所述雨刮臂一起作往复运动并刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘。

现有的雨刮器仅能够在下雨或者挡风玻璃上有积聚的水的时候提供刮除积水的功能。特别是在雨势较大时并无法给驾驶员提供清晰的视线，易导致交通事故的发生。

有鉴于此，有必要提供一种改进的雨刮胶条的制备方法及雨刮胶条，以解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种雨刮胶条的制备方法及雨刮胶条。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：一种雨刮胶条的制备方法，所述雨刮胶条的制备方法包括如下步骤：

提供胶条本体；

在所述胶条本体上含浸或者喷涂防污疏水疏油涂料，并干燥所述防污疏水疏油涂料形成防污疏水疏油涂层；其中，所述防污疏水疏油涂料包括疏水纳米二氧化硅、纳米石墨以及硅油。

作为本发明进一步改进的技术方案，在所述胶条本体上含浸或者喷涂防污疏水疏油涂料之前，所述雨刮胶条的制备方法还包括如下步骤：在所述胶条本体上含浸或者喷涂光学聚酯薄膜，并干燥所述光学聚酯薄膜。

作为本发明进一步改进的技术方案，在所述胶条本体上含浸或者喷涂防污疏水疏油涂料之前，所述雨刮胶条的制备方法还包括如下步骤：在所述胶条本体上含浸或者喷涂复合配方，并干燥所述复合配方形成复合配方层；其中，所述复合配方包括包括防老剂、抗氧化剂、紫外线吸收剂以及红外线吸收剂中的至少一种。

作为本发明进一步改进的技术方案，在所述胶条本体上含浸或者喷涂复合配方之前，所述雨刮胶条的制备方法还包括如下步骤：在所述胶条本体上含浸或者喷涂光学聚酯薄膜，并干燥所述光学聚酯薄膜。

作为本发明进一步改进的技术方案，在所述胶条本体上形成复合配方层之后，且在含浸或者喷涂防污疏水疏油涂料之前，所述雨刮胶条的制备方法还包括如下步骤：在具有复合配方层的胶条本体上含浸或者喷涂光学聚酯薄膜，并干燥所述光学聚酯薄膜。

作为本发明进一步改进的技术方案，在所述胶条本体上形成复合配方层之后，且在含浸或者喷涂防污疏水疏油涂料之前，所述雨刮胶条的制备方法还包括如下步骤：在具有复合配方层的胶条本体上含浸或者喷涂光学聚酯薄膜，并干燥所述光学聚酯薄膜。

作为本发明进一步改进的技术方案，在所述胶条本体上形成防污疏水疏油涂层之后，所述雨刮胶条的制备方法还包括如下步骤：含浸或者喷涂保护液，并干燥形成保护层；其中，所述保护液包括硅油和石墨胶和粘合剂和/或减磨剂。

作为本发明进一步改进的技术方案，在含浸或者喷涂保护液之前，所述雨刮胶条的制备方法还包括如下步骤：在具有防污疏水疏油涂层的胶条本体上含浸或者喷涂光学聚酯薄膜，并干燥所述光学聚酯薄膜。

作为本发明进一步改进的技术方案，所述干燥的温度为40~80℃；所述干燥的时间为30~120min。

为实现上述发明目的，本发明还提供一种雨刮胶条，所述雨刮胶条为采用上述的雨刮胶条的制备方法制备的雨刮胶条。

本发明的有益效果是：本发明中的雨刮胶条的制备方法中通过在雨刮胶条的胶条本体上形成防污疏水疏油涂层，在汽车使用具备该雨刮胶条的雨刮器进行挡风玻璃的清洁时，能够将防污疏水疏油涂层内的防污疏水疏油粒子直接转印至挡风玻璃上，在所述挡风玻璃的表面形成疏水角度达到150°以上、疏油角度达到110°以上的防污疏水疏油层，从而在下雨天或者进行汽车清洗时，雨水无法积聚在挡风玻璃上，且能够轻易地在挡风玻璃上流动，以使驾驶员具有良好的能见度，保障行车安全；同时，能够减少雨刮器的使用，从而增长雨刮器的使用寿命。

附图说明

图1是本发明中的雨刮胶条的制备方法的第一实施方式的流程图。

图2是本发明中的雨刮胶条的制备方法的第二实施方式的流程图。

具体实施方式

以下将结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细描述，请参照图1至图2所示，为本发明的较佳实施方式。

请参图1所示，本发明提供一种雨刮胶条的制备方法，于本发明的第一实施方式中，所述雨刮胶条的制备方法包括如下步骤：

s1：提供胶条本体；

步骤s1中的胶条本体的材质为硅橡胶条。制备所述胶条本体的原料包括用以提高所述胶条本体的耐磨性的氧化锌、防止所述胶条本体硫化还原以改善胶条本体的耐热性及耐老化性的硫化剂、硫化促进剂。所述硫化促进剂用以缩短硫化时间、降低硫化温度、减少硫化剂用量，以提高胶条本体的物理机械性能。从而，能够增强所述雨刮胶条的耐温性，提高雨刮胶条的使用寿命。

s2：在所述胶条本体上含浸或者喷涂防污疏水疏油涂料，并干燥所述防污疏水疏油涂料形成防污疏水疏油涂层；其中，所述防污疏水疏油涂料包括疏水纳米二氧化硅、纳米石墨以及硅油。

具体地，步骤s2中的所述干燥的温度为40~80℃；所述干燥的时间为30~120min。

所述疏水纳米二氧化硅即经疏水官能基修饰后的纳米二氧化硅，可以理解的，所述疏水纳米二氧化硅上具有疏水官能基，以使所述防污疏水疏油涂料具备较好的疏水性。

所述纳米石墨能够通过共价键结于胶条本体表面，从而有效附着在胶条本体上，且能够有效发挥纳米石墨的润滑效果；同时，所述纳米石墨也具有一定的疏水性，能够增加所述防污疏水疏油涂料的疏水性。

所述硅油也具有润滑作用以及一定的疏水性，能够进一步增加所述防污疏水疏油涂料的疏水性。

具体地，所述纳米石墨为粒径介于30nm~40nm之间的纳米石墨。

干燥后形成在胶条本体上的所述防污疏水疏油涂层内含有疏水纳米二氧化硅、纳米石墨等防污疏水疏油粒子。在具有该雨刮胶条的雨刮器对挡风玻璃进行清洁的过程中，能够将防污疏水疏油涂层内的防污疏水疏油粒子直接转印至挡风玻璃上，并透过防污疏水疏油粒子上的化学官能基团与挡风玻璃表面的分子键之间的化学键结，在所述挡风玻璃的表面形成疏水角度达到150°以上、疏油角度达到110°以上的防污疏水疏油层，即，使挡风玻璃的表面具有极强的疏水、憎水、疏油、耐污、耐擦洗、自洁、抗粉尘和抗脏物的粘附能力等性能。

经试验表明，通过上述方式在挡风玻璃表面形成防污疏水疏油层后，在45°斜面上水滴的流动速度可超过10cm/s，从而在下雨天或者进行汽车清洗时，雨水无法积聚在挡风玻璃上，且能够轻易地在挡风玻璃上流动，以使驾驶员具有良好的能见度，保障行车安全；同时，能够减少雨刮器的使用，从而增长雨刮器的使用寿命。

同时，所述防污疏水疏油涂料中所含的纳米二氧化硅、纳米石墨的粒径均较小，且它们的粒径相较于可见光的波长390nm~780nm均小很多，故，在挡风玻璃表面形成防污疏水疏油层后，能够使所述挡风玻璃保持透明状态，不影响驾驶员的能见度。

可选地，在所述胶条本体上含浸或者喷涂防污疏水疏油涂料之前，即在步骤s2之前，所述雨刮胶条的制备方法还包括如下步骤：a：在所述胶条本体上含浸或者喷涂光学聚酯薄膜，并干燥所述光学聚酯薄膜。以增强所述防污疏水疏油涂层与胶条本体之间的附着力。

具体地，步骤a中的所述干燥的温度为40~80℃；所述干燥的时间为30~120min。

进一步地，在所述胶条本体上形成防污疏水疏油涂层之后，所述雨刮胶条的制备方法还包括如下步骤：s3：含浸或者喷涂保护液，并干燥形成保护层；其中，所述保护液包括硅油和石墨胶和粘合剂和/或减磨剂。

所述硅油与石墨能够增强挡风玻璃与雨刮胶条之间的润滑性。所述减磨剂用以降低雨刮在进行刮除动作过程中的雨刮胶条与挡风玻璃之间的阻力，以减少雨刮在进行刮除动作过程中的抖动并降低噪音。

所述粘合剂能够辅助防污疏水疏油粒子附着涂布于挡风玻璃的表面，当雨刮进行刮除动作时，防污疏水疏油粒子填补于挡风玻璃表面的玻璃微孔中，并且防污疏水疏油粒子上的官能基能够与挡风玻璃表面的分子键发生化学键结，以在所述挡风玻璃表面形成防污疏水疏油层，提升挡风玻璃的防污疏水疏油性能。

步骤s3中所述干燥的温度为40~80℃；所述干燥的时间为30~120min。

可选地，在含浸或者喷涂保护液之前，所述雨刮胶条的制备方法还包括如下步骤：b：在具有防污疏水疏油涂层的胶条本体上含浸或者喷涂光学聚酯薄膜，并干燥所述光学聚酯薄膜。以增强所述防污疏水疏油涂层与保护层之间的附着力。

步骤b中所述干燥的温度为40~80℃；所述干燥的时间为30~120min。

请参图2所示，于本发明第二实施方式中，该实施方式与第一实施方式的区别在于：在所述胶条本体上含浸或者喷涂防污疏水疏油涂料之前，即在步骤s2之前，所述雨刮胶条的制备方法不包括步骤a，而是包括如下步骤：sa：在所述胶条本体上含浸或者喷涂复合配方，并干燥所述复合配方形成复合配方层；其中，所述复合配方包括防老剂、抗氧化剂、紫外线吸收剂以及红外线吸收剂中的至少一种。

所述复合配方层用以延缓或者抑制雨刮胶条的老化过程，使雨刮胶条具有较优异的抗紫外线能力和/或抗氧化能力，从而延长雨刮胶条的使用寿命。

具体地，步骤sa中的所述干燥的温度为40~80℃；所述干燥的时间为30~120min。

可选地，在所述胶条本体上含浸或者喷涂复合配方之前，所述雨刮胶条的制备方法还包括如下步骤：c：在所述胶条本体上含浸或者喷涂光学聚酯薄膜，并干燥所述光学聚酯薄膜。以增强所述复合配方层与胶条本体之间的附着力。

具体地，步骤c中的所述干燥的温度为40~80℃；所述干燥的时间为30~120min。

可选地，在所述胶条本体上形成复合配方层之后，且在含浸或者喷涂防污疏水疏油涂料之前，所述雨刮胶条的制备方法还包括如下步骤：d:在具有复合配方层的胶条本体上含浸或者喷涂光学聚酯薄膜，并干燥所述光学聚酯薄膜。以增强所述防污疏水疏油涂层与复合配方层之间的附着力。

具体地，步骤d中的所述干燥的温度为40~80℃；所述干燥的时间为30~120min。

本发明中的第二实施方式与第一实施方式除上述区别外，其他均相同，于此不再赘述。

进一步地，本发明还提供一种采用上述雨刮胶条的制备方法制备的雨刮胶条。在汽车使用具备该雨刮胶条的雨刮器进行挡风玻璃的清洁时，能够将防污疏水疏油涂层内的防污疏水疏油粒子直接转印至挡风玻璃上，在所述挡风玻璃的表面形成疏水角度达到150°以上、疏油角度达到110°以上的防污疏水疏油层，使挡风玻璃的表面具有极强的疏水、憎水、疏油、耐污、耐擦洗、自洁、抗粉尘和抗脏物的粘附能力等性能，从而在下雨天或者进行汽车清洗时，雨水无法积聚在挡风玻璃上，且能够轻易地在挡风玻璃上流动，以使驾驶员具有良好的能见度，保障行车安全；同时，能够减少雨刮器的使用，从而增长雨刮器的使用寿命。

综上所述，本发明中的雨刮胶条的制备方法中通过在雨刮胶条的胶条本体上形成防污疏水疏油涂层，在汽车使用具备该雨刮胶条的雨刮器进行挡风玻璃的清洁时，能够将防污疏水疏油涂层内的防污疏水疏油粒子直接转印至挡风玻璃上，在所述挡风玻璃的表面形成疏水角度达到150°以上、疏油角度达到110°以上的防污疏水疏油层，从而在下雨天或者进行汽车清洗时，雨水无法积聚在挡风玻璃上，且能够轻易地在挡风玻璃上流动，以使驾驶员具有良好的能见度，保障行车安全；同时，能够减少雨刮器的使用，从而增长雨刮器的使用寿命。

应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。