本发明属于清洁技术领域，具体涉及一种机器清洁用组合物及方法。
背景技术：
近年来，随着科技的发展，对机器的清洗要求越来越高，如何省事、省时、方便有效地清洁机器成为目前亟待解决的问题。
技术实现要素：
本发明实施例提供了一种机器清洁用组合物及方法，本发明的组合物采用喷淋的方式，可以有效去除进气门上附着的积碳。
本发明实施例的目的是通过如下技术手段实现的：
一方面，本发明提供了一种机器清洁用组合物，所述的组合物包括:组分a和组分b，
其中，
所述的组分a按照质量百分含量计包括如下组分：
聚丙烯胺2-25％；
异辛酸锡2-22％；
异辛酸钠1-22％；
载体m70-95％，
所述的组分b按照质量百分含量计包括如下组分：
聚酰胺亚胺
载体n85％。
进一步的，所述的组分a中聚丙烯胺的质量百分含量为15％。
进一步的，所述的组分a中异辛酸锡的质量百分含量为18％。
进一步的，所述的组分a中异辛酸钠的质量百分含量为19％。
一种机器清洁用组合物的制备方法，所述的组合物为上述的组合物，包括如下步骤：
将载体m在搅拌的过程加入中聚丙烯胺、异辛酸锡、异辛酸钠和聚碳酸酯，然后再搅拌30分钟即得所述的组分a；
将载体n在搅拌的过程中聚酰胺亚胺投入罐体，然后再搅拌15分钟即得所述的组分b。
一种机器清洁用组合物的使用方法，所述的组合物为上述的组合物，包括如下步骤：
首先采用所述的组分a对机器进气道进行喷淋，然后采用组分b进行喷淋，把清洗下来的沉积物分散和携带而走。
借由上述方案，本发明机器清洁用组合物及方法至少具备如下有益效果：
在该机器清洁用组合物中，本技术采用聚丙烯胺、异辛酸锡和异辛酸锡和聚碳酸酯组分相结合，在进气道和进气门不经拆卸的状态下，采用喷淋的方式，清洗效果极佳。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员对本发明方案的理解，下面结合具体实施例对本发明方案进行进一步阐述，应当理解，本发明实施例是对本发明方案的解释说明，不作为对本发明保护范围的限定。
本技术所述的机器清洁用组合物分为两组。第一组由聚丙烯胺、异辛酸锡和异辛酸钠作为主要的清净分散组分，以碳氢溶剂为载体，以0.5mpa的压力，对缸内直喷发动机进气门进行30分钟的持续性喷淋清洗，可以有效去除缸内直喷发动机进气门上的86％的碳质沉积物。第二组由含有优异油泥分散性的聚酰胺亚胺为主的、以馏程为60-90的碳氢溶剂为主的液体为分散、洗涤液体，以0.5mpa的压力，对缸内直喷发动机进气门进行20分钟的持续性喷淋清洗，可以把从进气门上剥离下来的积碳冲洗干净、携带而走。
本发明提供了一种机器清洁用组合物，所述的组合物包括:组分a和组分b，
其中，
所述的组分a按照质量百分含量计包括如下组分：
聚丙烯胺2-25％；
异辛酸锡2-22％；
异辛酸钠1-22％；
载体m70-95％，
所述的组分b按照质量百分含量计包括如下组分：
聚酰胺亚胺
载体n85％。
进一步的，所述的组分a中聚丙烯胺的质量百分含量为15％。
进一步的，所述的组分a中异辛酸锡的质量百分含量为18％。
进一步的，所述的组分a中异辛酸钠的质量百分含量为19％。
一种机器清洁用组合物的制备方法，所述的组合物为上述的组合物，包括如下步骤：
将载体m在搅拌的过程加入中聚丙烯胺、异辛酸锡、异辛酸钠和聚碳酸酯，然后再搅拌30分钟即得所述的组分a；
将载体n在搅拌的过程中聚酰胺亚胺投入罐体，然后再搅拌15分钟即得所述的组分b。
一种机器清洁用组合物的使用方法，所述的组合物为上述的组合物，包括如下步骤：
首先采用所述的组分a对机器进气道进行喷淋，然后采用组分b进行喷淋，把清洗下来的沉积物分散和携带而走。
首先采用所述的组分a以0.5mpa的压力对发动机进气道进行喷淋，然后采用组分b以0.5mpa的压力进行喷淋，把清洗下来的沉积物分散和携带而走。
当聚丙烯胺的添加比例为15％，异辛酸锡18％，异辛酸钠19％，聚碳酸酯3.50％，异丁烷45.5％时，按照汽油机进气阀沉降物模拟测试方法进行检测，发现清洁率达到90％。
当聚丙烯胺、异辛酸锡、异辛酸钠和聚碳酸酯的组分按比例下降时，清洁率明显下降；当聚丙烯胺、异辛酸锡、异辛酸钠和聚碳酸酯的组分按比例上升时，清洁率并没有明显提升。从性价比方面考虑，
优选配方：
组分a：
聚丙烯胺15
异辛酸锡18
异辛酸钠19
聚碳酸酯3.50
异丁烷(初馏点℃≥8098％回收温度≤120℃)45.5
调和工艺：
把异丁烷投放至调和罐进行常温搅拌，转速定为40-60转/分钟；在搅拌的过程中聚丙烯胺、异辛酸锡、异辛酸钠和聚碳酸酯投入罐体，然后再搅拌30分钟。
组分b：
聚酰胺亚胺3
异丁烷(初馏点℃≥8098％回收温度≤120)55
调和工艺：
把异丁烷投放至调和罐进行常温搅拌，转速定为40-60转/分钟；在搅拌的过程中聚酰胺亚胺投入罐体，然后再搅拌15分钟。
在机器清洁用组合物中，当聚丙烯胺的添加比例为15％，异辛酸锡18％，异辛酸钠19％，聚碳酸酯3.50％，异丁烷45.5％时，按照汽油机进气阀沉降物模拟测试方法进行检测，发现清洁率达到90％。
施工采用二次清洁步骤法，首先采用组分a清洗液0.5mpa压力对进气道进行30分钟的持续喷淋，对碳质沉积物有着良好的湿润、软化和剥离的作用，然后采用组分b清洗液以0.5mpa的压力进行20分钟的持续喷淋，把清洗下来的沉积物分散和携带而走，以免造成进气道和进气门二次污染。
以上仅为本技术的实施例而已，并不用于限制本技术。对于本领域技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的权利要求范围之内。