苯并噻唑-次磺酰亚胺（缩写为"TBSI"）以及这些化合物的混合 物。优选地，使用次磺酰胺类型的主促进剂。
[0034] 硫化系统可以进一步包括各种已知的辅助促进剂或硫化活化剂，如氧化锌、硬脂 酸和胍衍生物（尤其二苯基胍）。
[0035] 作为本发明的实施例的橡胶组合物可以在合适的混合器中以所属领域的普通技 术人员已知的方式来生产。典型地，混合可以使用两个连续制备阶段来进行，在高温下 热-机械处理的第一阶段，之后是在较低温度下机械处理的第二阶段。
[0036] 第一阶段有时被称为"非产生性"阶段，其包括充分地混合（例如通过在班伯里型 混合器（Banbury type mixer)中捏合）除硫化剂外的组合物各种成分。其在合适的捏合 装置（如内部混合器）中进行，直到在施加于混合物的机械处理和高剪切的作用下，达到一 般在120°C与190°C之间的最大温度。
[0037] 在冷却混合物之后，在较低温度下实施机械处理的第二阶段。此结束阶段有时被 称为"产生性"阶段，其由使用合适的装置（如开放式研磨机）将硫化剂并入到橡胶组合物 中组成。其在足够低的温度（即，比混合物的硫化温度低）下进行持续适当的时间（典型 地例如在1与30分钟之间或在2与10分钟之间），以防止过早硫化。
[0038] 橡胶组合物可以形成为适用制品，包括轮胎组件。举例来说，轮胎面可以形成为胎 面胶并且随后在预固化或未预固化的情况下制成轮胎的一部分，或其通过例如挤压而直接 形成到轮胎胎体上并且随后在模具中固化。其它组件（如位于轮胎的胎圈区域中或侧壁中 的那些组件）可以形成并组装为轮胎生坯（green tire)，并且随后在使轮胎固化的情况下 固化。
[0039] 本发明由以下实例进一步说明，所述实例仅被视为说明性的，并且不以任何方式 对本发明进行限定。如下文所描述，评估揭示于实例中的组合物特性。
[0040] 根据ASTM标准D1646测量门尼塑性（ML 1+4)。一般来说，在圆柱形外壳中模制未 固化状态下的组合物并且将其加热到l〇〇°C。在预加热1分钟之后，转子以2rpm在测试样品 内旋转，并且在旋转4分钟之后测量用于维持此运动的转矩。门尼塑性以"门尼单位"（MU， 其中1MU = 0? 83牛顿-米）表示。
[0041]根据ASTM标准D1646在130°C下测量焦烧值。一般来说，门尼焦烧值报告为粘度 上升到比测量温度下最小粘度大固定数目的门尼单位所需的时间。
[0042] 基于ASTM标准D412在23°C的温度下对哑铃形测试片测量在10% (MA10)下和在 100% (MA100)下的伸长模量（MPa)。测量在第二伸长中；即，在调节周期之后进行。基于 测试片的原始横截面，这些测量值是以MPa为单位的正割模量。
[0043] 伸长特性测量为断裂伸长率（％ )和相应的伸长应力（MPa)，其根据ASTM标准 D412在23°C下对ASTM C测试片进行测量。
[0044]测定从厚度为大约2. 5mm的经固化薄片切割的测试样品的撕裂特性。在测试之 前，在样品中产生切口（垂直于测试方向）。使用英斯特朗（Instron) 5565单轴测试系统测 量力和断裂伸长率。十字头速度为500mm/min。样品在23°C下测试。
[0045] 实例 1
[0046] 此实例说明向橡胶组合物中添加高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂打 破在低应力刚性增加与其对可加工性和粘结性的作用之间的折衷。
[0047] 用表1中所示的组分量制备橡胶调配物。第一参考调配物（W1)不包括增强树脂， 不包括额外的碳黑，也不包括任何高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂。其它参考 调配物包括增加碳黑含量（W2、W3)超过W1中的含量，以及向基础参考调配物（W1)中添加 甲醛-酚系树脂（W4、W5)以作为另一种增加其刚性的手段。如增强树脂领域中已知的，与 树脂一起添加六亚甲基四胺作为交联亚甲基供体。
[0048] 表1-调配物
[0049]
【主权项】
1. 一种轮胎组件，所述轮胎组件包含基于可交联弹性体组合物的橡胶组合物，所述可 交联弹性体组合物每100橡胶重量份（partsbyweightofrubber;phr)包含： IOOphr实质上不饱和二稀橡胶； 介于30phr与150phr之间的增强填充剂； 介于2phr与50phr之间的高苯乙稀含量苯乙稀-丁二稀共聚物添加剂，所述苯乙 烯-丁二烯共聚物添加剂的苯乙烯含量在50重量％与90重量％之间；以及 硫化系统。
2. 根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述苯乙烯含量在55重量％与80重量％之
3. 根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述苯乙烯含量在60重量％与75重量％之 间。
4. 根据权利要求3所述的轮胎组件，其中所述高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添 加剂的量在IOphr与30phr之间。
5. 根据权利要求4所述的轮胎组件，其中所述实质上不饱和二烯弹性体是高度不饱和 的二烯弹性体。
6. 根据权利要求5所述的轮胎组件，其中所述轮胎组件是胎圈区域组件。
7. 根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添 加剂的量在5phr与40phr之间。
8. 根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添 加剂的量在IOphr与30phr之间。
9. 根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述增强填充剂是碳黑。
10. 根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述增强填充剂选自碳黑、硅石或其组合。
11. 根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述实质上不饱和二烯弹性体是高度不饱 和的二烯弹性体。
12. 根据权利要求11所述的轮胎组件，其中所述高度不饱和的二烯弹性体选自聚丁二 烯、合成聚异戊二烯、天然橡胶、丁二烯-苯乙烯共聚物或其组合。
13. 根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述轮胎组件是胎圈区域组件。
14. 根据权利要求1所述的轮胎组件，其中所述轮胎组件是胎面。
15. -种用于制造轮胎组件的方法，所述方法包含： 将橡胶组合物的组分一起混合到非产生性混合物中，所述组分包含IOOphr的高度不 饱和二稀弹性体、介于30phr与150phr之间的增强填充剂和介于2phr与50phr之间的高 苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂，所述苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的苯乙烯含 量在50重量％与90重量％之间； 冷却所述非产生性混合物； 将硫化系统混合到所述非产生性混合物中，以将所述非产生性混合物转化为产生性混 合物； 由所述产生性混合物形成所述轮胎组件。
16. 根据权利要求15所述的方法，其中所述苯乙烯含量在55重量％与80重量％之间。
17. 根据权利要求7所述的方法，其中所述轮胎组件是胎圈区域组件。
【专利摘要】本发明涉及由橡胶组合物制成的轮胎组件，所述橡胶组合物每100橡胶重量份(phr)包含100phr的实质上不饱和二烯橡胶、介于30phr与150phr之间的增强填充剂和介于2phr与50phr之间的高苯乙烯含量苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂，所述苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的苯乙烯含量在50重量％与90重量％之间。替代性地，苯乙烯-丁二烯共聚物添加剂的苯乙烯含量可以在55重量％与80重量％之间。因为所得经固化橡胶组合物的刚性较高，所以特定实施例可以包括围绕轮胎的胎圈区域和轮胎面(包括冬季轮胎面)的组件。
【IPC分类】C08L23-00, C08L25-10
【公开号】CN104769030
【申请号】CN201280076920
【发明人】杨晓峰
【申请人】米其林集团总公司, 米其林研究和技术股份有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2012年10月24日
【公告号】EP2912113A1, US20150259517, WO2014065795A1