改性沥青及实施例1制备的柔性沥青 分别作为粘结剂，并分别与级配碎石、细砂及矿粉等骨料制成道路铺装材料，并进行性能测 试。其中，各对比例及实施例中道路铺装材料中各组分含量见表2 :
[0143] 表 2
[0144]
[0145] 性能测试
[0146] 针对上述各种道路铺装材料进行性能测试，其中，各个性能测试项目均采用本领 域技术人员所熟知的方法进行测试，因此，本发明对各个测试方法不再详细描述。
[0147] 1、基本性能测试结果，如表3所示：
[0148] 表 3
[0149]
[0150] 2、抗疲劳性、耐久性性能测试，其中，使用弯曲试验对该性能进行测试，弯曲试验 条件如表4所示：
[0151] 表 4
[0152]
[0153] 各种道路铺装材料的弯曲试验测试结果如图1所示，由图1可知，实施例6的道路 铺装材料的破坏转数是对比例3的13倍，是对比例2的85倍。由此可以看出，本发明实施 例提供的柔性沥青具有良好的抗疲劳性和耐久性。
[0154] 3、弯曲量试验
[0155] 弯曲量试验结果如图2所示，由图2可知：实施例6的道路铺装材料的变形量要高 于对比例3的道路铺装材料的变形量，这表明，本发明实施例提供的柔性沥青具有更好的 变形追随性。
[0156] 4、裂缝贯通试验
[0157] 裂缝贯通试验参照了应用车辙试验仪进行，具体试验条件如表5所示：
[0158] 表 5
[0159]
[0160] 试验结果如图3所示，实施例6的道路铺装材料所需贯通时间是对比例3的约1. 5 倍，是对比例2的约2. 5倍。由此可以看出，本发明实施例提供的柔性沥青具有良好的反射 裂缝抑制效果。
[0161] 道路
[0162] 将上述实施例6提供的道路铺装材料应用于水泥混凝土改造工程中，即在已经裂 缝的水泥混凝土路面上铺设上述实施例6提供的道路铺装材料，以改善路面状况。
[0163] 施工过程如图4所示，所形成的道路和图5所示，具体如下：
[0164] S1、准备工作；
[0165] S2、对水泥混凝土路基11进行拉毛1~2cm ;
[0166] S3、对路基11进行修补、沟井调整沥青灌缝，以在路基11的缝隙处填充沥青12 ;
[0167] S4、再在上述路基11上进行乳化沥青撒布，以形成第一乳化沥青层14 ;
[0168] S5、然后在伸缩缝处铺设土工布13 ;
[0169] S6、将实施例6提供的道路铺装材料摊铺在第一乳化沥青层14上，以形成4cm厚 度的中面柔性沥青层15 ;
[0170] S7、再进行乳化沥青散布，以形成第二乳化沥青层16 ;
[0171] S8、将实施例6提供的道路铺装材料摊铺在第二乳化沥青层16上，以形成3cm厚 度的面层柔性沥青层17。
[0172] 需要说明的是，使用本发明实施例的柔性沥青砼的生产和施工规范要求，均按SBS 改性沥青砼相应规范要求，其油石比设计按沥青砼油石比设计规范执行。施工前后的效果 对比如图6、7所示。图7所示的道路已竣工两年，路面没有出现裂缝，状态良好。
[0173] 综上所述，从试验及实际施工经验表明，本发明实施例提供的柔性沥青在混凝土 路面加铺沥青层工程中，有效地抑制了反射裂缝的产生，建议在此类路面工程中推广应用。 同时，与现有技术铺设应力吸收层工艺相比，本发明实施例提供的道路不需要设置应力吸 收层，节省了工期和成本，具有很好的经济效益和社会效益。
[0174] 以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何 熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵 盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1. 一种柔性沥青，其特征在于，包括： 4~9质量份的基质沥青，1~6质量份的芳烃油； 占所述基质沥青和所述芳经油质量之和的〇. 01~1%的硫磺； 占所述基质沥青和所述芳经油质量之和的〇. 01~1%的氧化铜； 占所述基质沥青和所述芳经油质量之和的0. 01~1. 5%的抗剥离剂； 占所述基质沥青和所述芳烃油质量之和的4~12%的丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。2. 根据权利要求1所述的柔性沥青，其特征在于，所述基质沥青为6~8质量份，所述 芳烃油为2~4质量份； 所述硫磺占所述基质沥青和所述芳经油质量之和的〇. 1~〇. 2% ; 所述氧化铜占所述基质沥青和所述芳经油质量之和的〇. 1~〇. 2% ; 所述抗剥离剂占所述基质沥青和所述芳经油质量之和的〇. 3~0. 6% ; 所述丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物占所述基质沥青和所述芳烃油质量之和的6~10%。3. 根据权利要求2所述的柔性沥青，其特征在于，所述基质沥青为7质量份，所述芳烃 油为3质量份； 所述硫磺占所述基质沥青和所述芳经油质量之和的〇. 15% ; 所述氧化铜占所述基质沥青和所述芳经油质量之和的〇. 15% ; 所述抗剥离剂占所述基质沥青和所述芳烃油质量之和的〇. 4% ; 所述丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物占所述基质沥青和所述芳烃油质量之和的7. 5%。4. 根据权利要求1~3任一项所述的柔性沥青，其特征在于，所述抗剥离剂为表面活性 剂。5. -种柔性沥青的制备方法，其特征在于，包括： 将4~9质量份的基质沥青加热至140~180°C，再加入1~6质量份的芳烃油，混合 均匀； 再加入占所述基质沥青和所述芳经油质量之和的0. 01~1%的硫磺、占所述基质沥青 和所述芳经油质量之和的0. 01~lwt%的氧化铜、占所述基质沥青和所述芳经油质量之和 的0. 01~1. 5%的抗剥离剂及占所述基质沥青和所述芳经油质量之和的4~12%的丁二 烯-苯乙烯嵌段共聚物，高速剪切研磨。6. -种道路铺装材料，其特征在于，包括权利要求1~4任一项所述的柔性沥青，且所 述柔性沥青作为粘结剂，与级配碎石、细砂和矿粉混合，形成了所述道路铺装材料。7. -种道路，其特征在于，包括： 路基；和 如权利要求6所述的道路铺装材料在所述路基上铺装形成的柔性沥青层。8. 根据权利要求7所述的道路，其特征在于， 所述柔性沥青层包括中层柔性沥青层和面层柔性沥青层； 所述路基之上依次铺装有第一乳化沥青层、所述中层柔性沥青层、第二乳化沥青层和 所述面层柔性沥青层。9. 根据权利要求8所述的道路，其特征在于，所述中层柔性沥青层的厚度为4~6cm ; 所述面层柔性沥青层的厚度为3~5cm。
【专利摘要】本发明公开了一种柔性沥青及其制备方法、道路铺装材料及道路，涉及道路铺装材料技术领域，该柔性沥青在低温及常温状态下能够具有较高的柔性和应力缓和性、在高温状态下能够具有较好的塑性变形抵抗性，并且，该柔性沥青在白加黑路面工程中能抑制反射裂缝的产生。本发明公开的柔性沥青，包括：4～9质量份的基质沥青，1～6质量份的芳烃油；占所述基质沥青和所述芳烃油质量之和的0.01～1％的硫磺；占所述基质沥青和所述芳烃油质量之和的0.01～1％的氧化铜；占所述基质沥青和所述芳烃油质量之和的0.01～1.5％的抗剥离剂；占所述基质沥青和所述芳烃油质量之和的4～12％的丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物。本发明公开的柔性沥青适用于对水泥混凝土路面的改造过程中。
【IPC分类】C08L95/00, C08L53/02, C08K3/06, E01C7/26, E01C7/32, C04B26/26, C08K3/22, C08K5/01
【公开号】CN105524475
【申请号】CN201410522291
【发明人】林忠, 徐开宇
【申请人】北京路新大成景观建筑工程有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2014年9月30日