min，待冷却至室温后加入8份磺基甜菜碱和8份纳米滑石粉，混合物送入真空干燥机，所得颗粒于90-100 °C下干燥12h，然后于550-600 °C下煅烧Ih、800-850 °C下煅烧2h，最后经粉碎机制成粉末。
[0025]实施例2
[0026](I)将100份丁苯橡胶、40份乙烯-醋酸乙烯共聚物和7份偶联剂混合均匀，混合物于微波频率2450MHz、功率600W下微波处理15min，待冷却至40-50 °C后加入15份环烷基油和8份凡士林，再于超声频率40kHz、功率100W下超声处理30min，即得物料I ；
[0027](2)将12份矿石粉和10份珍珠母粉加热至70-80°C保温混合lOmin，再加入8份硬脂酸锌和3份氟化镁，继续保温混合5min，即得物料II;
[0028](3)将物料I和物料11混合均匀后加入双辊塑炼机，辊温控制在45-55 °C，塑炼时间15min，再加入8份N，N7 -间苯撑双马来酰亚胺、3份二烷基过氧化物和3份防老剂混炼20min，薄通5次，在滤胶机中滤胶后冷却至室温，即得混炼胶；
[0029](4)将上述所得混炼胶加入模腔，利用平板硫化机硫化成型，硫化温度为150-1600C，硫化时间30min。
[0030]矿石粉的制备:将10份酚醛树脂溶于10倍重量水中，再加入40份粉煤灰、10份羟丙基纤维素和2份雄黄，混合均匀后送入喷雾干燥机，所得颗粒经粉碎机制成粉末，然后加入1份米糠蜡、7份纳米二氧化硅和2份白矾，混合物于微波频率2450MHz、功率600W下微波处理1min，待冷却至室温后加入20份改性高岭土、12份沸石粉、6份海泡石粉、5份炉甘石粉和3份纳米三氧化二锑，充分混合均匀。
[0031]改性高岭土的制备:将120份高岭土和7份苏打粉分散于200份水中，再加入30份聚氨酯改性丙烯酸树脂溶于50份异丙醇的溶液，混合均匀后于微波频率2450MHz、功率600rf微波处理15min，待冷却至室温后加入10份磺基甜菜碱和6份纳米滑石粉，混合物送入真空干燥机，所得颗粒于90-100 0C下干燥12h，然后于550-600 °C下煅烧Ih、800_850 °C下煅烧2h，最后经粉碎机制成粉末。
[0032]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种汽车发动机舱线束护套，其特征在于，由如下重量份数的原料制成: 丁苯橡胶90-100份、乙烯-醋酸乙烯共聚物35-40份、矿石粉12-17份、环烷基油10-15份、珍珠母粉8-13份、凡士林6-11份、N，N。间苯撑双马来酰亚胺5-9份、硬脂酸锌5-9份、偶联剂4_7份、二烧基过氧化物3-5份、氟化镁3-5份、防老剂2-4份。2.根据权利要求1所述的汽车发动机舱线束护套，其特征在于，所述矿石粉由如下重量份数的原料制成:粉煤灰30-40份、改性高岭土 15-20份、沸石粉10-15份、羟丙基纤维素10-15份、米糠蜡8-12份、海泡石粉6-10份、酚醛树脂6-10份、纳米二氧化硅5-8份、炉甘石粉3-5份、纳米三氧化二锑3-5份、白矾2-3份、雄黄1-2份，其制备方法为:将酚醛树脂溶于10倍重量水中，再加入粉煤灰、羟丙基纤维素和雄黄，混合均匀后送入喷雾干燥机，所得颗粒经粉碎机制成粉末，然后加入米糠蜡、纳米二氧化硅和白矾，混合物于微波频率2450MHz、功率600W下微波处理lOmin，待冷却至室温后加入改性高岭土、沸石粉、海泡石粉、炉甘石粉和纳米三氧化二铺，充分混合均匀。3.根据权利要求2所述的汽车发动机舱线束护套，其特征在于，所述改性高岭土由如下重量份数的原料制成:高岭土 100-120份、聚氨酯改性丙烯酸树脂25-30份、磺基甜菜碱8-11份、纳米滑石粉6-9份、苏打粉4-7份、异丙醇40-50份、水150-200份，其制备方法为:将高岭土和苏打粉分散于水中，再加入聚氨酯改性丙烯酸树脂的异丙醇溶液，混合均匀后于微波频率2450MHz、功率600W下微波处理15min，待冷却至室温后加入磺基甜菜碱和纳米滑石粉，混合物送入真空干燥机，所得颗粒于90-100 °C下干燥12h，然后于550-600 °C下煅烧Ih、800-850 V下煅烧2h，最后经粉碎机制成粉末。4.一种汽车发动机舱线束护套的制备方法，其特征在于，包括如下步骤: (1)将丁苯橡胶、乙烯-醋酸乙烯共聚物和偶联剂混合均匀，混合物于微波频率2450MHz、功率600W下微波处理15min，待冷却至40-50 °C后加入环烷基油和凡士林，再于超声频率40kHz、功率10W下超声处理30min，即得物料I; (2)将矿石粉和珍珠母粉加热至70-80°C保温混合lOmin，再加入硬脂酸锌和氟化镁，继续保温混合5min，即得物料II ； (3)将物料I和物料II混合均匀后加入双辊塑炼机，辊温控制在45-55°C，塑炼时间15min，再加入N，Y-间苯撑双马来酰亚胺、二烷基过氧化物和防老剂混炼20min，薄通3-5次，在滤胶机中滤胶后冷却至室温，即得混炼胶； (4)将上述所得混炼胶加入模腔，利用平板硫化机硫化成型，硫化温度为150-160°C，硫化时间30min。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车发动机舱线束护套及其制备方法，涉及汽车材料技术领域，由如下重量份数的原料制成：丁苯橡胶90-100份、乙烯-醋酸乙烯共聚物35-40份、矿石粉12-17份、环烷基油10-15份、珍珠母粉8-13份、凡士林6-11份、N,N′-间苯撑双马来酰亚胺5-9份、硬脂酸锌5-9份、偶联剂4-7份、二烷基过氧化物3-5份、氟化镁3-5份、防老剂2-4份。本发明护套具有优异的耐高温性、耐磨性和抗老化性，能有效保护线束，延长线束的使用寿命，并且避免线束因龟裂、脱落和接触不良而引起安全事故。
【IPC分类】C08L23/08, C08K3/22, C08K9/10, C08K13/06, C08K3/36, C08K3/34, C08L9/06
【公开号】CN105670061
【申请号】CN201610027675
【发明人】李昂
【申请人】李昂
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月15日