本发明属于涂料领域，尤其涉及一种钢轨专用水性防护涂料及其制备方法及应用。
背景技术：
钢轨的锈蚀是指钢轨表面与周围介质发生化学作用或电化学作用而遭到破坏的现象。钢轨锈蚀将导致钢轨表面疏松、有效截面积减小、产生大量的绣坑、力学性能降低，甚至因锈蚀严重而报废。因此我们防止钢轨锈蚀的基本思路就是采取有效措施使得钢轨不与周围介质发生化学或电化学反应，将除轨顶外的钢轨表面与周围介质隔离。通常采用钢轨表面刷漆的方法。常用底漆有红丹、环氧富锌漆、铁红环氧底漆等，常用面漆有灰铅漆、醇酸磁漆、酚醛磁漆等。除涂料外，其它一些表面防护技术也在铁道车辆行业得到广泛应用。如金属涂、镀层(包括热镀锌、电镀锌、金属喷涂、电镀、刷镀、达克罗技术等)、金属表面的热处理(如氮化等)、封存技术、防锈油脂、金属加工用防锈冷却液等。但是刷漆的方法存在工艺复杂、污染环境、防锈时间不长等缺点。
技术实现要素：
为了解决上述钢轨表面处理工艺复杂、污染环境、防锈时间不长的技术问题，本发明提供一种工艺简单、成本低、防护效果好的钢轨专用水性防护涂料及其制备方法及应用。
本发明提供的钢轨专用水性防护涂料其主料组分包括：缓蚀剂、成膜树脂、助剂及防锈添加剂及消泡剂，所述缓蚀剂包括乙二胺四乙酸二钠及钼酸盐，所述成膜树脂包括丙烯酸树脂及苯丙乳液，所述助剂包括硅烷偶联剂及硅酸盐。
在本发明提供的钢轨专用水性防护涂料一种较佳实施例中，其主料组分的浓度为：缓蚀剂10-30g/l，成膜树脂100-400g/l，防锈添加剂60-150g/l，消泡剂10-60g/l。
在本发明提供的钢轨专用水性防护涂料的制备方法，包括将其主料组分缓蚀剂、成膜树脂、防锈添加剂及消泡剂按照一定浓度依次混合均匀。
在本发明提供的钢轨专用水性防护涂料的应用，包括钢轨基材及附着在所述钢轨基材上的钢轨专用水性防护涂料的涂层。
在本发明提供的钢轨专用水性防护涂料的应用的一种较佳实施例中，所述钢轨专用水性防护涂料的涂层厚度为0.1-1微米。
本发明能够解决现有常用钢轨防护产品如防锈漆、防锈油等不环保、工艺复杂、防护时间短等缺点。本产品使用工艺简单、能够降低生产成本、适用范围广等优点。
具体实施方式
下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供的钢轨专用水性防护涂料，其主料组分包括：缓蚀剂、成膜树脂、助剂及防锈添加剂及消泡剂，所述缓蚀剂包括乙二胺四乙酸二钠及钼酸盐，所述成膜树脂包括丙烯酸树脂及苯丙乳液，所述助剂包括硅烷偶联剂及硅酸盐。其主料组分的浓度为：缓蚀剂10-30g/l，成膜树脂100-400g/l，防锈添加剂60-150g/l，消泡剂10-60g/l。
本发明提供的钢轨专用水性防护涂料的制备方法，包括将其主料组分缓蚀剂、成膜树脂、防锈添加剂及消泡剂按照一定浓度依次混合均匀。
本发明提供的钢轨专用水性防护涂料的应用，包括钢轨基材及附着在所述钢轨基材上的钢轨专用水性防护涂料的涂层。所述钢轨专用水性防护涂料的涂层厚度为0.1-1微米。
本发明能够解决现有常用钢轨防护产品如防锈漆、防锈油等不环保、工艺复杂、防护时间短等缺点。本产品使用工艺简单、能够降低生产成本、适用范围广等优点。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。