本发明涉及一种彩色沥青胶，并提供了一种彩色沥青胶的制备方法。
背景技术：
现有的沥青胶，基本都是以黑色为主。用于铺设路面的主要材料有水泥和沥青，这两种材料具有粘结、防水、防腐及绝缘等多种功能，因此应用非常广泛。其缺点是色彩单一，感官单调乏味，不利于城市景观的美化。随着社会的飞速发展，人们对城市美观越来越重视，现今彩色沥青路面越来越多。在城市街道上铺筑不同色彩的彩色路面，可以使道路与周围的建筑艺术更好的协调，体现出一个国家或一个城市的特色和风格。在风景区、疗养区和公园，铺设各种色彩的路面和广场，与道路周围绿色的草地、树木、花卉相映成趣，使环境更为宜人。
目前的彩色沥青技术有多种，在不同的工程中得到了应用，为城市美化作出了贡献。在使用过程中，彩色沥青存在的问题也逐渐显现，尤其是当彩色沥青路面出现破损时，当前没有较好地解决方案。由于新老彩色沥青胶的老化程度和材料性质已经不同，在修补时，两者的粘接融合存在一定的问题，容易在接触面形成分离层，影响修补的效果。对于如何解决新老彩色沥青的界面粘接问题，目前尚没有可行的方案。
技术实现要素：
为了解决现有技术存在的上述问题，提供一种彩色沥青胶，同时提供才彩色沥青胶的制备方法。
具体地，本发明的技术方案为：
一种彩色沥青胶，以重量份数计，包括：胶结料30~50；柴油20~30；硬脂酸3~8；石蜡油10~30；水5~20；颜料1~5。
进一步地，所述颜料为氧化铁红。
在优选的实施例中，以重量份数计，所述胶结料包括石油树脂48.5~52.5，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）7.5~10.5，芳烃油38~42。
优选的，所述石油树脂为c5石油树脂、c9石油树脂或c5/c9共聚树脂；和/或，所述sbs为线性sbs和星形sbs中的一种或复配。
优选的，以重量份数计，包括：胶结料40，柴油30，硬脂酸5，石蜡油10，水13，颜料2。
优选的，以重量份数计，包括：胶结料35，柴油20，硬脂酸5，石蜡油20，水18，颜料2。
一种彩色沥青胶的制备方法，以重量份数计，彩色沥青胶包括：胶结料30~50；柴油20~30；硬脂酸3~8；石蜡油10~30；水5~20；颜料1~5；
柴油，是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。由于彩色沥青胶结料本身物料性质使他难以碾磨成细微颗粒，对乳化造成困难，在彩色沥青胶结料中加入柴油作为润滑剂，使其碾磨更加容易，大大减少乳化的困难。
硬脂酸，是一种表面活性剂，它是作为彩色沥青分散在水中的乳化剂。
石蜡油，又称矿物油，是从原油分馏所得到的无色无味的混合物。因为它具有良好的油溶性质，且挥发份少、闪点高，对水具有一定封闭性，所以适当加入石蜡油，能够使彩色沥青的乳化更加稳定。
水，是彩色沥青分散的介质，水的ph值、硬度等指标会影响彩色沥青分散的稳定性，所以选择对彩色沥青乳化有利的水非常重要。
颜料，起调色的作用，主要使用无机颜料，如氧化铁颜料、氧化钴颜料等
该制备方法包括如下步骤：按照配比准备各组分；将一定量的硬脂酸和颜料加入到水中，加热并搅拌直至硬脂酸完全溶解形成乳化剂水溶液；将胶结料加热至120-130℃左右，按比例加入柴油、石蜡油搅拌均匀；启动乳化机器，将配置好的沥青胶结料和乳化剂溶液加入到胶体磨中研磨，直至形成均匀的油包水溶液；将产品放出储存并用乳化剂水溶液将机器冲洗干净。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的彩色沥青材料在与已经使用一段时间的材料接触时，其界面的粘接性能更好，不容易发生界面分离。
具体实施方式
通过实验说明本发明的技术效果。
实施例1a至1d：该组实施例中，彩色沥青胶的配比是：以重量份数计，包括：彩色胶结料40，柴油30，硬脂酸5，石蜡油10，水13，颜料2。
实施例1a中，彩色胶结料包括石油树脂48，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）10，芳烃油42。
实施例1b中，彩色胶结料包括石油树脂50，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）10，芳烃油40。
实施例1c中，彩色胶结料包括石油树脂52，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）7，芳烃油41。
实施例1d中，彩色胶结料包括石油树脂48.5，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）8.5，芳烃油43。
得到上述组合物后，取一组放入老化箱中，一组测量组合物的理化性质，测定完成后，将两组样品进行粘接实验，测量粘接界面参数。
实施例2a至2d，该组实施例中，彩色沥青胶的配比为，以重量份数计，包括：彩色胶结料35，柴油20，硬脂酸5，石蜡油20，水18，颜料2。
实施例2a中，胶结料包括石油树脂48，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）10，芳烃油42。
实施例2b中，胶结料包括石油树脂50，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）10，芳烃油40。
实施例2c中，胶结料包括石油树脂52，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）7，芳烃油41。
实施例2d中，胶结料包括石油树脂48.5，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）8.5，芳烃油43。
实施例3a至3d，在该组实施例中，彩色沥青胶的配比为，以重量份数计，包括：胶结料45；柴油25；硬脂酸8；石蜡油25；水12；颜料3。
实施例3a中，胶结料包括石油树脂48，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）10，芳烃油42。
实施例3b中，胶结料包括石油树脂50，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）10，芳烃油40。
实施例3c中，胶结料包括石油树脂52，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）7，芳烃油41。
实施例3d中，胶结料包括石油树脂48.5，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）8.5，芳烃油43。
实施例4a至4d，在该组实施例中，彩色沥青胶的配比为，以重量份数计，包括：胶结料50；柴油22；硬脂酸4；石蜡油15；水8；颜料5。
实施例4a中，胶结料包括石油树脂48，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）10，芳烃油42。
实施例4b中，胶结料包括石油树脂50，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）10，芳烃油40。
实施例4c中，胶结料包括石油树脂52，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）7，芳烃油41。
实施例4d中，胶结料包括石油树脂48.5，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）8.5，芳烃油43。
实施例5a至5d，在该组实施例中，彩色沥青胶的配比为，以重量份数计，包括：胶结料30；柴油20；硬脂酸3；石蜡油12；水18；颜料4。
实施例5a中，胶结料包括石油树脂48，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）10，芳烃油42。
实施例5b中，胶结料包括石油树脂50，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）10，芳烃油40。
实施例5c中，胶结料包括石油树脂52，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）7，芳烃油41。
实施例5d中，胶结料包括石油树脂48.5，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）8.5，芳烃油43。
实施例6a至6d，在该组实施例中，彩色沥青胶的配比为，以重量份数计，包括：胶结料40；柴油25；硬脂酸6；石蜡油30；水5；颜料1。
实施例6a中，胶结料包括石油树脂48，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）10，芳烃油42。
实施例6b中，胶结料包括石油树脂50，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）10，芳烃油40。
实施例6c中，胶结料包括石油树脂52，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）7，芳烃油41。
实施例6d中，胶结料包括石油树脂48.5，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（sbs）8.5，芳烃油43。
本产品配方合理，工作性能好，生产简单。为彩色沥青路面的预养护工作提高了很大的效率。
得到上述组合物后，取一组放入老化箱中，一组测量组合物的理化性质，测定完成后，将两组样品进行粘接实验，测量粘接界面参数。
测量实施例1a至6d样品的新旧产品粘接力，数据如下：
实施例1a至4d：101,89,72,88；实施例2a至4d：92,85,95,98；实施例3a至4d：80,88,92,85；实施例4a至4d：100,88,92,88；实施例5a至5d：92,88,86,85,；实施例6a至6d：85,92,88,90；对照组1:60，对照组2:55。
以上详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本发明的保护范围。