专利名称：自动排档杆按键锁结构的制作方法
技术领域：
本实用新型有关一种自动排档杆按键锁结构，特别是一种可让操作者自行安装的自动排档杆按键锁结构；尤其可经由将锁筒埋植于孔制档位变换的按键内部，使锁筒得以与按键成一体的结构，以当按键与排挡主体相卡持扣合时，其按键与锁筒即不至于由排档杆头的边侧掉落或轻易被拔除，而可有效防止整体锁具结构被破坏。
由于一般自排车辆的排档杆体的内部穿套有一推杆，其推杆连接于排档机组与设于排档杆头上的按键之间，以当使用者压触档杆头上的按键时得以触动推杆，并由推杆释放与排档机组间的卡制，以让使用者能推拉排档杆体而进行换档的动作。所以，一般用于自排车辆的排档杆锁具，主要是于排档杆头的按键处设置一锁掣元件，以由锁掣元件对按键形成一卡制作用，令使用者无法触动按键以至于无法进行车辆的入、换档，而达成防范车辆被盗的效果。
然而，目前坊间的自排车辆所使用的排档杆锁具，尚未出现有真正可操作者自身的需要，而自行加装于现有排档杆上的结构，其大都需要更换原有的排档杆组件，再以成套包含排档杆体的锁具结构予以改装，方能使车辆的排档杆体具有锁掣的功能，如此不但增加改装的工时、成本，且其所换下的原排档组件更形成浪费。其用以锁掣排档杆的锁筒大都是设于排档杆头的顶部，不但会影响操作者握持的触感，且亦成为排档杆头造型美观的防碍，容易遭受不当的破坏。
本实用新型的目的是提供一种动排档杆按键锁结构，即籍由将锁筒设于按键的内部，锁筒的锁掣部系为一转块的结构，转块的主体则具有一与按键的推杆插孔相对合的斜推槽，且按键的推杆插孔顶面与转块的斜推槽的顶面分别形成有第一斜推面与第二斜推面，以当转动锁筒时，可使转块偏转一适当的角度，而使第二斜推面与第一斜推面相错开，并由转块的主体形成一阻挡作用，使按键无法做压入的动作而达到排档杆体的锁掣效果。
本实用新型的另一目的在于提供一种自动排档杆按键锁结构，籍由将锁筒固设于按键的内部，而使锁筒与按键成为一体的结构形式，且按键可因为推杆的插入而不至于掉落，相对的即对锁筒形成一限位作用，藉以防止他人对整体锁具进行不当的破坏。
本实用新型的又一目的在于提供一种自动排档杆按键锁结构，将锁筒固设于按键的内部，除可使整体排档杆的造型可做更多的创作变化外，更可由锁筒与按键成为一体的结构形式，使当破坏者对锁筒进行破坏时，其按键的结构亦会受到破坏，以至于无法触动排档杆的推杆。
本实用新型的进一目的在于提供一种自动排档杆按键锁结构，可于排档杆头处设一可遮蔽螺钉的遮板，使他人无法松开螺钉而可防止排档杆头被拆除。
本实用新型的目的是这样实现的一种自动排档杆按键锁结构，其特征在于，该结构包括有一排档杆头，主要套固于所应用的排杆体上端，形成有排档杆套孔与，以及于侧面形成有一与排档杆套孔相贯通的容置室，令排档杆体内部的推杆得以伸入容置室中；一固定套，套固于排档杆头的容置室中，具有一贯通的按键穿孔，底部为一可供推杆伸入的一穿透部；一按键，穿套于固定套的按键套孔中，底部具有一推杆插孔用以触动推杆，推杆插孔的尾端具有一与排档杆体的推杆相卡持的套口，以及于套口两侧形成有一可与推杆相卡制的扣缘；一锁筒，固设于按键内部，其锁掣部为一转块的结构，在转块上形成有一可与推杆插孔相对合的斜推槽；转动锁筒，转块呈一适当角度的偏转，由转块的主体对按键形成一阻挡作用，让按键无法做压入的动作。
本实用新型的目的还可由如下措施实现的，该按键与推杆间系藉由斜推面的推抵作用，其按键可配合推杆顶部的斜推边结构，于其推杆插孔顶部形成有第一斜推面，至于转块的斜推槽顶部则为一延伸的第二斜推面，于锁具呈开锁状态时，其第二斜推面与第一斜推面可相对合为一完整用以触动推杆的斜推面结构，按键朝向排档杆头内部移动时，其推杆即因为斜推面结构的推抵作用而向下动作。所述排档杆头的容置室与按键间分别形成有一弹簧座与一弹簧套孔，可于其间设一弹簧，按键具有自动复位的作用。该排档杆头与排档杆体的套合区段处形成有螺钉穿孔，该螺钉穿孔底部于接近排档杆套孔的部分形成有鱼眼孔贯穿壁面，以利籍由螺钉穿入排档杆头直接锁入排档杆体而将排档杆头与排档杆体相锁固。该螺钉穿孔于接近鱼眼孔处形成有一贯通至容置室的插槽，插槽中插设一遮板，该遮板主要阻挡于螺钉穿孔与鱼眼孔间，而可对螺钉形成一遮蔽作用，且遮板的抵缘形成有一拨触孔，于平时仅由拨触孔与螺钉穿孔相对合，而按键的侧缘则另形成一挡止部，该挡止部用以可于遮板的顶部形成一抵挡作用，且挡止部必须于按键压入时方可由遮板的顶侧移开，遮板顶侧呈一开放空间。排档杆头的容置室外部套设有一封盖体，将固定套等结构遮盖。
本实用新型自动排档杆按键锁结构，其整体锁具的结构设计，可不必更换现有的排档杆体，操作者即可自行轻易完成整体套锁结构与排档杆体间的组装，不但可减化整体锁具的装配作业，更可沿用原有的排档杆体及推杆等原排档杆的主要结构，而不至于形成无谓的浪费，尤其在完成整体锁具的装配后，在锁具呈闭锁的状态下，他人更无法轻易破坏锁具，或者将锁具拆除，提供自排车辆另一较佳可行的自动排档杆按键锁结构。
附图图面说明
图1为本实用新型的结构外观图。
图2为本实用新型的结构分解图。
图3为本实用新型中的按键由底部表示其与锁筒间的结构示意图。
图4为本实用新型中由按键的底部另侧表示其锁筒呈开锁状态的结构示意图。
图5为本实用新型中用以表示锁筒呈开锁状态的结构剖视图。
图6为本实用新型中由按键的底部另侧表示其锁筒呈闭锁状态的结构示意图。
图7为本实用新型中用以表示锁筒呈闭锁状态的结构剖视图。
图8为本实用新型中排档杆头的另侧结构剖视图。
下面结合实施例及其附图详细说明本实用新型。
本实用新型自动排档杆按键锁结构，其整体锁具的基本结构如
图1及图2所示，主要由可让操作者自行锁固于排档杆体A上的排档杆头1为主体，排档杆头1中依序穿套有一固定套2以及一用以触动推杆A1的按键3，且在按键3的内部另固设有一锁筒4用以对按键3形成锁掣，可藉由操作者以钥匙转动锁筒4而达到对排档杆体A进行开锁或是加以锁掣的效果。
其中，排档杆头1的底部为一可供排档杆体A穿套的排档杆套孔11，另于排档杆头1的一侧面形成有一与排档杆套孔11相贯通的容置室13以供固定套2穿套于其中，至于固定套2则具有一贯通的按键穿孔31使按键3得以穿套于其中并可朝向排档杆头1内部往复推移，而固定套2的底部形成有一穿透部22以使推杆Al得以插入按键3中，按键3的底部则为一推杆插孔31，同时配合参照图3所示，其锁筒4直接固设于按键3的内部，锁筒4的锁掣部为一转块41的结构，其转块41具有一与按键3的推杆插孔31相对合的斜推槽411，且按键3的推杆插孔31顶面与转块41的斜推槽411的顶面分别形成有第一斜推面311与第二斜推面412，其第一斜推面311与第二斜推面412可相对合成为一可与推杆A1顶部的斜推边A11动作的斜推面，于自动排档杆的操作时，即由按键3触动推杆A1以利使用者扳动排档杆体A进行排换档的动作。
请同时配合参照图4及图5所示，当本实用新型的整体锁具呈开锁的状态时，其转块41的斜推槽411系与按键3的推杆插孔31呈相对合的结构形态，此时推杆插孔31顶面的第一斜推面311与转块41的第二斜推面41 2可相对合成为一可与推杆A1顶部的斜推边A11动作的斜推面，可于压动按键3，由按键3触动推杆A1下降，以利操作者进行换档的动作；另外，于排档杆头1的容置室12与按键3间可分别形成有一弹簧座12与一弹簧套孔34以于其间套设一弹簧5，以使按键3具有自动复位的作用。再者，当操作者转动锁筒4使整体自动排档杆的结构呈闭锁的状态时，如图6及图7所示，其中，转块41即因为锁筒4的转动而呈一适当角度的偏转，而使第二斜推面412与第一斜推面311相错开，并由转块41的主体形成一阻挡作用，使按键3无法做压入的动作而达到排档杆体的锁掣效果。
由于本实用新型中的锁筒固设于按键的内部，而与按键成为一体的结构，如图3及图5所示，加上其按键3的推杆插孔31的尾端具有一可与推杆Al相卡持的套口32以及于套口32两侧的卡扣缘321于整体锁具装配时，其固定套2与按键3则先后套入排档杆头1的容置室12中，再将整体排档杆头1套置于排档杆体A上，使推杆A1的端部直接插套于按键3的推杆插孔31中，其按键3则因为尾端的卡扣缘321与推杆A1的杆体相卡制而形成一侧向的限位作用，使按键3不至于由固定套2的一侧掉落，且固定套2亦因为底部的穿透孔21被推杆A1穿过而无法自排档杆头1上拔除；所以，当整体锁具完全装配锁固于排档杆体后，可有效防止他人对整体锁具进行不当的破坏。
另外，如图2及图8所示，其排档杆头1与排档杆体A的套合区段处形成有螺钉穿孔13，其螺钉穿孔13底部于接近排档杆套孔11的部分形成有鱼眼孔14贯穿壁面，以利藉由螺钉7穿入排档杆头1直接锁入排档杆体A而将排档杆头1与排档杆体A相锁固，令排档杆头1不至于松脱掉落；尤其，在螺钉穿孔13接近鱼眼孔14处形成有一贯通至容置室12的插槽15，且固定套2亦于其对应位置形成有一相通的插槽23，以利于插槽15中插设一遮板6，其遮板6主要是阻挡于螺钉穿孔13与鱼眼孔14间，而可对螺钉7形成一遮蔽作用，且遮板6的抵缘形成有一拨触孔61，在平时仅由拨触孔61与螺钉穿孔13相对合，而按键3的侧缘则另形成一挡止部33，挡止部33的区段主要用以抵挡遮板6，挡止部33必须于按键3压入时方可移开遮板6的顶侧，而使遮板6顶侧呈一开放空间。故而，在平时其遮板6因为挡止部33的抵挡而无法向上拨动，而可由遮板6对螺钉7形成一遮蔽作用，若锁具呈闭锁状态下，其按键3则无法被压入，令他人无法松开螺钉7而可防止排档杆头1被拆除；而当其整体锁具呈开锁状态时，其按键3可经由压触而朝向排档杆锁头1内部移动，当按键3伸入相当的距离时，其挡止部33根可由遮板6的上顶侧移开，而使遮板6具有一上移的空间，此时操作者即可以拨触遮板6上移，使螺丝起子得以由螺钉穿孔13伸入触及螺钉7，以便进行螺钉7的拆卸抑或是予以锁紧。
另外，如
图1所示，本实用新型的整体套锁结构，可于排档杆头1的容置室12外侧套置一封盖体8，籍以可将固定套2的结构遮盖，并增加整体套锁结构的完整性以及视觉美感。
权利要求1.一种自动排档杆按键锁结构，其特征在于，该结构包括有一排档杆头，主要套固于所应用的排杆体上端，形成有排档杆套孔，以及于侧面形成有一与排档杆套孔相贯通的容置室，令排档杆体内部的推杆得以伸入容置室中；一固定套，套固于排档杆头的容置室中，具有一贯通的按键穿孔，底部为一可供推杆伸入的一穿透部；一按键，穿套于固定套的按键套孔中，底部具有一推杆插孔用以触动推杆，推杆插孔的尾端具有一与排档杆体的推杆相卡持的套口，以及于套口两侧形成有一可与推杆相卡制的扣缘；一锁筒，固设于按键内部，其锁掣部为一转块的结构，在转块上形成有一可与推杆插孔相对合的斜推槽；转动锁筒，转块呈一适当角度偏转，由转块的主体对按键形成一阻挡作用，让按键无做压入的动作。
2.根据权利要求1所述一种自动排档杆按键锁结构，其特征在于该按键与推杆间是藉由斜推面的推抵作用，其按键可配合推杆顶部的斜推边结构，于其推杆插孔顶部形成有第一斜推面，至于转块的斜推槽顶部则为一延伸的第二斜推面，在锁具呈开锁状态时，其第二斜推面与第一斜推面可相对合为一完整的用以触动推杆的斜推面结构，按键朝向排档杆头内部移动时，其推杆即因为斜推面结构的推抵作用而向下动作。
3.根据权利要求1所述一种自动排档杆按键锁结构，其特征在于该排档杆头的容置室与按键间分别形成有一弹簧座与一弹簧套孔，可于其间设一弹簧，按键具有自动复位的作用。
4.根据权利要求1所述一种自动排档杆按键锁结构，其特征在于该排档杆头与排档杆体的套合区段处形成有螺钉穿孔，该螺钉穿孔底部于接近排档杆套孔的部份形成有鱼眼孔贯穿壁面，以利籍由螺钉穿入排档杆头直接锁入排档杆体而将排档杆头与排档杆体相锁固。
5.根据权利要求4所述一种自动排档杆按键锁结构，其特征在于该螺钉穿孔于接近鱼眼孔处形成有一贯通至容置室的插槽，插槽中插设一遮板，该遮板主要阻挡于螺钉穿孔与鱼眼孔间，而可对螺钉形成一遮蔽作用，且遮板的抵缘形成有一拨触孔，于平时仅由拨触孔与螺钉穿孔相对合，而按键的侧缘则另形成一挡止部，该挡止部用以可于遮板的顶部形成一抵挡作用，且挡止部必须于按键压入时方可由遮板的顶侧移开，遮板顶侧呈一开放空间。
6.根据权利要求1所述一种自动排档杆按键锁结构，其特征在于该排档杆头的容置室外部套设有一封盖体，将固定套等结构遮盖。
专利摘要一种自动排档杆按键锁结构,其整体套锁为一排档杆头,排档杆头上并依序穿套有一固定套以及一用以触动推杆的按键,且按键内部另固设有一锁筒,其锁筒的锁掣部为一转块的结构,其转块具有一与按键的推杆插孔相对合的斜推槽,且按键的推杆插孔顶面与转块的斜推槽的顶面分别形成有第一斜推面与第二斜推面;当转动锁筒时,可使转块偏转一适当的角度,而使第二斜推面与第一斜推面相错开,并由转块的主体形成一阻挡作用,使按键无法做压入的动作而达到排档杆体的锁掣效果。
文档编号B60R25/00GK2465997SQ01200579
公开日2001年12月19日 申请日期2001年2月9日 优先权日2001年2月9日
发明者李春长 申请人:东炬国际股份有限公司